.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!! chce kupic auto Audi A4 B8 2.0 TDI r 2008. Czy w dalszym ciagu te silniki sa wadliwe z rocznika 2008. Prosze o opinie osob ktore te auto posiada i jak faktycznie jest w realiach.

Na pewno musisz liczyć się ze słabymi punktami w 2.0 TDI (jak w każdym nowoczesnym dieselu) jak dwumas, sprzęgło (manual) i turbo - bardzo kosztowne (dwumas i turbo) a więc trzeba sprawdzić czy miał już wymienione czy jest przed.

jesli na szynie CR to juz jest lepiej - w 2009 przeszły jeszcze jeden lifting te silniki i po tym okresie jest naprawde niezle , co do dwumasy to jest ona w wiekszości nowych samochodach wiec to zaden argument in minus - wiadomo ze nowe konstrukcje sa droższe w ekspolatacji jak te starsze saqmochody ale do tego juz kazdy sie przyzwyczaił ot taka "wiejska tradycja " sie stała - najwazniejsze jak dla mnie te zeby nie był po powodziowy

zgadza sie co do kosztow jezeli o wymiane czesci do silnika chodzi ale tak na stan wizualny auta to rewelacyjnie jak dla mnie wygloda ale motor to podstawa. Bede musial przemyslec ta sprawe. Slyszalem ze DPF to tez ciezka sprawa na miasto. Coraz trzeba go przegonic na wysokich obr. Na poczatku myslalem ze jak dam 55tys to bedzie ok ale to nie jest gwarantowane.

Jeśli zdecydowałbyś się na 1.8 T 160 KM to spalanie zadawalajàce i osiàgi OK a koszta serwisu i napraw sporo mniejsze - fakt, że 2.0 TDI spali mniej, ale sporo droższe naprawy i więcej słabych punktów niż w benzynie.

Przyzwyczilem sie do Diesla. Mam Seata Ibize 1.9TDI 90 KM z 2001r i jestem zadowolony pod tym wzgledem ze silnik pracuje jak na 320tys przejechane idealnie bez awarii. Troszke przymale autko i trzeba pomyslec nad lepszym. Nie jestem zwolennikiem benzyny. Rope mam dobrej jakosci i tanio wiec nie boje sie lac nawet do lepszego samochodu. Moze pomyslec nad Common rail z 2009 rocznik.

Turbosprezarka to jeden z mocniejszych punktow tego samochodu.
Ogolnie polecam.

Gizik diesel o którym wspominasz to dobra historia, która niestety nie ma nic wspólnego w sensie pozytywnym z 2.0 TDI. Zasugerowałem kierunek benzyna ponieważ mam porównanie kosztów i awaryjności poniędzy nowoczesnymi dieselami a benzynà. Benzyna w podsumowaniu jest sporo tańsza !!!