.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, jestem nowym użytkownikiem. Zarejestrowałem się ponieważ planuję kupno A3 i chciałbym poczytać co nieco na forum. Ale do rzeczy; A3 w silniku 1.9 do 10-13tys... Elektryczne, szyby, climatronic no i co najważniejsze 5 drzwi. Jest w ogóle szansa aby dostać taki egzemplarz w podobnej cenie ? : >

http://otomoto.pl/audi-a3-mozliwa-zamia ... 21489.html co sądzicie o tej ?

Sory za post pod postem, ale czy na forum udzielają się tylko dla "starych" użytkowników ?

nie kolego, nie tylko odpowiadamy starym użytkownikom, ale powiem ci szczerze, coraz mniej osób chce wrózyć jaki jest stan samochodu ze zdjeć - kiedyś była taka "moda" ale ona po woli przemija , bo wiekszość osób kupuje auta wirtualnie na zasadzie a moze kupie albo jak bym miał kase to bym kupił , a jak juz ma i pojedzie oglądać to pozniej pisze ze trup i nie mieliśmy racji ze wydał niepotrzebnie kase na paliwo i w ogłoe nie poleca tego samochodu bo np błotnik jest malowany a w srodku jest dziura na fotelu i napewno przebieg skrecony z 400000 na 250000 a to wszystko za cene mniejszą od rynkowej o jakieś 30-50% - jesli wiesz i rozumiesz do czego zmierzam - wiec sie nie dziw ze masz 0 postów w odpowiedzi nie licząc mojego


co do A3 tonormalna a3 z "niskim" przebiegiem jak na ten rok , weż w łąpkę kompa z VAG-iem i jezdz oglądać jak ci sie podoba i cena ci odpowiada , tyle z mojej strony ... i zapraszam ponownie a przekonasz sie j\ze jak bedziesz mia ł problem który nie jest szeroko omawiany na forum 3 razy na dzien to kazdy ci chetnie odpowie pzdr

Ciężko będzie kupić. Albo inaczej, lalki nie kupisz. Np. ja w.w. egzemplarzu widzę różne odcienie elementów.

Jakiś czas temu kupiłem samochód nie mając zielonego pojęcia "z czym to się je" Kupiłem bo było to moje dziecięce marzenie ; ) niestety... totalna klapa spełnione marzenie zamieniło się w koszmar, no i ciężko zarobione pieniądze poszły w błoto... stoi sobie pod domem i gnije zero przyjemności z jazdy, dlatego chciałbym o kilka rad co kupić, na co zwracać uwagę, nie spodziewam się za te pieniążki "igły". Szukam w miarę zadbanego egzemplarza który z czasem będzie przechodził modyfikacje według moich upodobań : ) 90% ofert na allegro według sprzedających to ideały, no cóż... nie chcę drugi raz wdepnąć na minę dlatego chciałem zaczerpnąć waszych rad jako bardziej doświadczonych użytkowników tej marki : )

w takim wypadku jak nie czujesz sie na siłach to wybierz sobie pare ofert z regionu , uzupełnij swoj profil bo nie wiadomo skąd jests i poproś kogoś o pomoc w ogledzinach a moze nawet ktoś z tobą pojedzie jak bedzie miał chwile zawsze to lepiej kupic zgrzewe browca i jak coś wypic razem za udany zakup niz mieć troche złomu pod domem

a co za auto ci gnije ?

W regionie same ulepy, możliwe że słabo się rozejrzałem. Kumpel doradził abym popytał w komisach(sprowadzenie na zamówienie) ale jakoś nie mam przekonania do handlarzy, długa historia z tym moim "samochodem" pojechałem po niego aż do Gorzowa Wlkp(ponad 500km)... Francuz Megane Coupe F7R porażka niesamowita... mieszkam w Sandomierzu woj. Świętokrzyskie ; )

Jak dla mnie to raczej nierealny przebieg i obstawiałbym ze 100 tyś więcej. Szkoda że tak daleko mieszkasz od granicy bo tu ładną sztuke tylko większy oryginalny przebieg http://www.autoscout24.pl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

Skoro pojechałem na tak zwany "przypał" do Gorzowa, dlaczego miałbym nie pojechać pod granicę : ) oczywiście jeśli "znajdę" pewniaka ; ) no i jeśli cena będzie atrakcyjna (wliczając drogę, opłaty itd)

No to chyba ta sztuka którą zrzuciłem jest chyba warta zachodu. Bynajmniej ja tak uważam i za dopłatą może zrobić niemiecki przegląd czyli warta uwagi.

Czy to opłacalny interes ? wliczając w to podróż + opłaty itd...
A może inaczej. Jakie Audi oprócz w/w A3. Na forum dosyć popularna jest A6 jak przedstawia się sytuacja z tym samochodem ? Ocynk? Zawieszenie wielo-wahaczowe ? Ogólnie który model jest godny polecenia ?

Ty musisz wiedzieć czy Ci sie opłaca jechać i kupić może troche droższą ale w bardzo dobrym stanie i z oryginalnym przebiegiem czy kupić w Polsce z kręconym licznikiem. Troche jeżdże po Niemczech i wiem że można kupić naprawde dobre auto nie to co w Polsce. Zresztą sam zobacz jakie są przebiegi w dieslach z tego roku w Niemczech a jakie w Polsce.

Jeśli całość wyniosłaby mnie ponad 19tys, wolałbym auto wyższej klasy : ) Jestem bardzo zmieszany i nie do końca zdecydowany jaki model wybrać, na bank odpadają te ze skomplikowanym zawieszeniem, ogólnie chciałbym wiedzieć co wybrać, może a6 c4 ? niewiele wiem na temat tych samochodów, w internecie przeczytałem wiele recenzji ale jakoś podchodzę do tego z dystansem, wolałbym radę od kogoś kto jezdzi na co dzień audi : ) Nie chcę się napalać na A3 czy jakikolwiek inny model, chciałbym porady racjonalisty z doświadczeniem : )

szukaj golfa ,leona ,a3 do 15000 kupisz ładną sztukę - szukaj z silnikiem na Pd najlepiej o kodzie ASZ ,AXR ,ATD , asz bedzie najmocniejszy bo 130KM i najbardziej rozwojowy - tu mysle o potencjalnym czip tuningu lub z benzyn 1,8 T i bedziesz zadowolony - z tego co wywnioskowałem jestes dosyc młodym obywatelem wiec mysle ze te auta zadowolą cie w 100% - dobrze sie prowadza , mają zapas mocy czyli nie sa zawalidrogami , dosyc umiarkowanie pala , nie sa zbyt skomplikowane , tanie czesci i duzo zamienników i wiele mozliwości , łatowśc odsprzedaży co tez sie liczy

szukaj wszystkich modeli i wybiez najlepszy stan - nie załamuj sie jak nie bedzie climatronika czu 4xele szyb , wazne zeby motor był zdrowy i buda prosta a to ze coś było pomalowane to tez nei przekresla samochodu , szukaj i jezdzij oglądac , czym wiecej bedziesz widział samochodów tym lepszy kupisz na koncu 0 i kazdy zakup na chłodno chocby nie wiem jak auto ci sie podobało i jak fajnie sie jedziło wrzuć nam linka to sie w miare możliwości spojrzy ale w tym temacie nie oczekiwał by za wiele

Owszem jestem stosunkowo młody wiekiem ; ) Niekoniecznie musi to być samochód gabarytów A3 czy Leosia, tym razem po solidnej nauczce zwanej megane stawiam przede wszystkim na niezawodność. J/w podałeś każdy z tych trzech samochodów jest ok, tym razem zastanowię się 100x zanim zdecyduję się na zakup : ) Chociaż im głębiej w last tym więcej drzew, rajcują mnie samochody gabarytowo nieco większe. Rozmyślałem nieco nad A8 jednak zdaję sobie sprawę że to marzenia ściętej głowy... Proszę moderatora/administratora o zmianę tytułu tematu na nieco ogólniejszy ; )

Kolego, A8 jest drogie w utrzymaniu, jesli A6 C4 to ludzie polecają silnik 2.5 tdi R5 AEL

Ewentualnie A4, Które silniki w danym modelu wypadają najlepiej ? Jaki silnik w A3, A6c4 oprócz tego co napisałeś : )

W a4 b5 są powszechne 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDi (są np: 90konne, 110konne - najlepsze rozwiązanie i chyba 115km), 2.4 v6 - ludzie chwalą, 2.6 v6 i 2.8 v6 także nie najgorsze jednostki, jednak lubią troskę, później jest 2.5 tdi - w większości przypadków porażka, no i na deser 2.7 Turbo i biturbo, no ale to już chyba dla pasjonatów z większym portfelem.
Korzystne spalanie połączone z dobrymi osiągami ma 1.9 tdi 110/115km oraz 1.8 T, v-ki są troszkie paliwożerne, natomiast 1.6 i 1.8 palą całkiem sporo jak na swoje osiągi (podobne spalanie ma 1.8 turbo lecz jedzie dużo przyjemniej), 2.5 tdi - całkiem dobrze jedzie, jeśli działa oczywiście no i pali 2-3 litry więcej niż 1.9 tdi, jednak trafić na dobrą jednostkę to spore wyzwanie o ile jeszcze takie są. Jedyny ból może sprawić Ci drogie zawieszenie - aluminiowe wahacze, a jest ich z przodu 8 sztuk, po 4 na stronę. Koszt dobrych części to ok 1500zł więc dosyć sporo - to w sumie jest zasadnicza wada a4, pomijając fakt, że połowa aut w PL to wyeksplatowane dziadki.
Wracając do silników to prawie we wszystkich VAGach z lat 1994-2000 silniki były montowane podobne i co byś nie brał to omijać 2.5 tdi, szukać 1.9 tdi, 1.8 T, jak lubisz dźwięk v-ki to szukaj v-ki, jak chcesz proste i praktycznie bezproblemowe silniki to 1.6 i 1.8 8v, jednak wiąże się to z nienajlepszymi osiągami i nieproporcjonalnie dużym do nich spalaniem.

No właśnie... zawieszenie w A4 = $. Potrzebuję czegoś mniej skomplikowanego, zauważyłem na allegro dużo Audiczek a4 z silnikami 2.5 TDI w nieziemskich wyposażeniach w cenie no właśnie, na pierwszy rzut oka dla nieobeznanego(czyt. miuoshsnd) oferta wydaje się być atrakcyjna alee... zapadło mi w pamięci zdanie wyczytane na jakimś forum "koszty napraw 2.5 TDI kilka razy przewyższają jednostkę benzynową 3.0 no i jest bardziej podatna na awarie) A6 c4 również brana jest pod uwagę. Jakie jednostki silnikowe są najlepsze dla tego modelu? Które podzespoły najczęściej ulegają zużyciu/uszkodzeniu. Czy silniki benzynowe tolerują gaz ? Zanim zakupię samochód muszę znać wszystkie mocne jak i słabe strony ; )

gaz tolerują wszystkie silniki w a4, w c4 2.3 r5 i 2.0 16v już nie bardzo. Do C4 poleca się 2.5 TDI, najlepiej AEL 140KM (są też AAT 115km chyba tylko z 5 biegową skrzynią) z 6 biegową skrzynią, oraz 2.8 v6. Ale jeśli nie zależy Ci na mega sprincie do 100km/h to 2.0 8v abk 115km będzie chodzić fajnie na gazie, lecz nie wiem czy mocy Ci wystarczy. W c4 pojawiały się 1.9 TDi, ale 90km w takim aucie to ciut za mało, nawet dla ślimaka. Koledzy na forum piszą, że v6 lubi stracić trochę koni mechanicznych, a 2.3 r5 i 2.0 16 v nie lubi gazu ze względu na mechaniczny wtrysk. W c4 może pojawić się rudy na klapie bagażnika i na przednich błotnikach.