.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie!
Co sądzicie o takiej sztuce?

http://otomoto.pl/audi-a6-allroad-100-b ... 44802.html

Warto pakować się w taki przebieg?

Pozdrawiam

Absolutnie nie powinieneś przejmować się takim przebiegiem.

A mówią, że skrzynie padają, napinacze łańcucha, pneumatyka itp.

bo to już w tym aucie zostało wymienione





tak na poważnie dopytaj się co było robione,

Skrzynia raczej nie była wadliwym elementem. Najbardziej rozchodziło się o silniki i ich elementy, które wymieniłeś. Najprawdopodobniej silnik, który jest zamontowany w tym egzemplarzu ma już te wady wyeliminowane. Poza tym masz pełną historię do dyspozycji. Będzie uczciwie, ale żeby nie było tak słodko, auto całe swoje życie jeździło po polskich drogach, więc na twoim miejscu skupiłbym się nie na układzie napędowym, a zawieszeniu

Z tego co mówił właściciel, to często wyjeżdżał za granicę.

Czytałem właśnie, że najgorsze 3.0 były do 2006, ale lepiej to sprawdzić.

W tym modelu kod silnika to ASB

Robisz diagnostyke silnika (VCDSem) ze szczegolnym uwzglednieniem wtryskiwaczy i wiesz co w trawie piszczy.
Było pare "trzylitrówek" juz u mnie

jak się wczytasz głębiej zobaczysz, że w tym późniejszym silniku tj, asb tak naprawdę nie wyeliminowano bolączek silnika bkn,

asb dalej ma słabe wtryski, kiepawy rozrząd z niby poprawionym napinaczem, klapki w kolektorze itd.

klapy na pewno ma wymienione bo padają przy ok 120-150kkm..

Silniki 240 ps miały wyeliminowane wady napinaczy tu widzę starszy model. Więc porządna diagnoza to podstawa

Nieprawdopodobne, u mnie 210kkm i wciąż zero luzów

to tylko się cieszyć w naszym firmowym padły przy 110 kkm, ale wymienione w AZ Auto Serwis w Pruszczu