.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Szukam i znaleźć nie mogę .Allegro i inne przeszukane i nic. Mianowicie chcę kupić C4 z silnikiem benzynowym (może być z junkersem) .Wszystkie silniki oprócz 4.2. Ma być manual koniecznie . Na razie mam 7500 pln i jeszcze do sprzedania meska W210 więc jeszcze coś do podanej kwoty wpadnie.Myślę , że tak 10 tyś. mogę wydać . Pomóżcie proszę a w zamian będę zasypywał forum pytaniami he he. Nie wiem , czy we właściwym dziale piszę (wybaczcie, albo przenieście Admini ), ale poznaję dopiero to forum. Liczę na Was bardzo mocno .Pozdr

viewtopic.php?f=2&t=123167

Jak dołożysz do niego z 2000zł to będzie "lalka"

"Jak dołożysz do niego z 2000zł to będzie "lalka" A co nie tak z tym autem, że trzeba dołożyć? Na zdjęciach wygląda tak sobie i nawet na allegro oglądałem. Za mało zdjęć. Jak jest się czymś pochwalić to się pokazuje.Niedługo będę w okolicy to zajadę .Ty jesteś niedaleko ,może to taka reklama he he .
Pozdr.

Fotel kierowcy przetarty, kierownica(plastik)jak dla mnie do zmiany, trzeba jedne drzwi i przednie błotniki podlakierować bo clear trochę złazi, przeczyścić zaciski ham. bo auto trochę stoi(od ponad roku kumpel ma służbówkę), zrobić porządek z felgami(pomalować lub zmienić).
Jeździ na PB i na LPG, gazu pali średnio 12L w cyklu mieszanym.
Jest w miarę dobrze wyposażona i kosztuje 6999zł.
Zrobisz to co w/w napisałem i masz fajne ACK za ok 9000zł.

Więc może parę słów o tym egzemplarzu ? http://allegro.pl/audi-a6-klimatronic-2 ... 12671.html .Wygląda zachęcająco.I posiada sekwencję co oszczędza moją kieszeń .Co sądzicie?
Pozdr

Rzadko piszę w tym dziale bo z zasady nie wróżę ze zdjęć... Ale nie mogłem się powstrzymać. Kolego mój imienniku - widać że chcesz kupić zdjęcia - nie samochód. Post wyżej kolega napisał ci uczciwie o mankamentach auta które jakoś tam zna. Jest z nami na forum nie od dziś i - mam nadzieję - zwykła ludzka przyzwoitość i brak własnego biznesu przy sprzedaży tego samochodu każą przypuszczać, że wykłada uczciwie kawę na ławę. Dla porównania zadzwoń do handlarza z tej drugiej aukcji i zapytaj o wady auta. Jak znam życie - nie będzie żadnych - bylebyś przyjechał. Uwierzysz w kilkunastoletnie auto bez wad?

ernieball podpowiedz koledze żeby zrobił bajeranckie zdjęcia - taki rynek, takie potrzeby. Może ciągnąć w photoshopie ile wlezie - klient tego wymaga

Już dodał więcej zdjęć, niestety bez bajerowania - nie jest handlarzem.

ps.
Nie mam żadnego interesu w sprzedaży tego A6 z Nowego Miasta. Po prostu znam auto.
I tak może się okazać, że nie wszystkie wady wymieniłem.
Pamiętajmy, że 6999zł to cena wyjściowa.

To jest moje 1 Audi więc gubię się w temacie, a od czytania o tym modelu mam kocioł w głowie .Nie sugeruję się zdjęciami ,ale od czegoś trzeba zacząć. Pomoc forumowiczów zacnej marki to cenne wskazówki, więc korzystam ile wlezie he he.Na alledrogo nie ma w czym wybierać więc zachęta z Waszej strony do tego egzemplarza coraz bardziej mnie przekonuje.Zadzwonię i porozmawiam z właścicielem. Zobaczymy co i jak;) .Na razie dziękuję za pomoc . Napiszę co i jak w temacie jak coś się "ruszy" w zakupie.

P.S. A może takie coś? http://otomoto.pl/audi-a6-z-niemiec-C29001028.html .C5 w tej cenie tez nie jest złe .Kolega jest z Rawy więc może obejrzy i podzieli się informacjami? Przy ewentualnym zakupie odwdzięczę się
Pozdr

Te audi 2.6 za 8400 zł wygląda ładnie i zachęcająco, ale to jednak handlarz... chyba wolałbym auto od prywatnego człowieka, który normalnie powie co i jak, w dodatku polecanego przez forumowicza.
No silnik 2.8 na pewno jest lepszy niz 2.6

Cena śmieszna i napisano, że opłacony.
Silnik 2,4Pb wiec wyższa akcyza. U Niemca musiał zapłacić chyba 500eur żeby się opłacało sprowadzić, opłacić
i jeszcze zarobić?
Jak znajdę czas jutro to obejrzę i napiszę tu w temacie co i jak.

Sam jestem ciekaw co z tego będzie.Przez telefon to wszystko cacy he he.
Pozdr

Byłem, widziałem ta A6 C5 z Rawy.
Auto jak najbardziej trzyma się kupy.
Akcyza opłacona, zostaje recykling 500zł i rejestracja ok.250zł
Do roboty:
Błotnik lewy przód - pognieciony przy zderzaku
Drzwi lewy przód rysa - można jeździć albo malować od szyby do listwy.
Bajer od abs uszkodzony(nie wiem jak się nazywa) świeci się kontrolka abs, stara część jest na wzór. Na ebay ok 50eur
Szyba od kierowcy czasami nie chce się zasunąć, trzeba próbować, wyłączyć-włączyć zapłon i pójdzie.
Opony do zmiany - max 1000km
Książka do paź 2009r. - 232.000km teraz 283.000km
Klamka od kierowcy do poprawy, trzeba mocno szarpnąć żeby się otworzył.
Błędy na VAG:
18010 - Power supply terminal 30:voltage to low.
16518 - Oxygen(lambda)
16538 - Oxygen (lambda)
0955 - Key adaptation
01561 - Left rear door

Ogólny stan lakieru BDB
Silnik pali od strzała nie faluje, nie kopci.
Rozrząd do zmiany za 50.000km według naklejki.
Wnętrze nie zniszczone, fotele nie porwane.
Sprzedający uczciwy, jest sporo telefonów o to auto.
To tyle - myślę, że warto.

Dzięki za info .Dzwoniłem do tego Pana i o usterkach które wypisałeś powiedział sam bez wypytywania.Może ktoś z forum będzie zainteresowany kupnem, to ma już jakieś informacje.Jednak zdecydowałem się na te z linka, które podałeś.Trochę odstrasza mnie dwumas ( chyba jest w 2.4?) .Tyle co trzeba włożyć w tą c5 to jednak wolę w c4 (jakoś bardziej mi się podobają ) .Do c5 musiałbym jeszcze zainwestować w lpg ,a tam już jest, więc mam kasę na dopieszczenie c4.No jednak Avant jest pakowniejszy .Kończąc dziękuję Ci za "wywiad" .W poniedziałek jestem umówiony na oględziny Ack.Mam nadzieję, że będzie ok.Dam znać po ew. zakupie, co i jak.
Pozdr.

W ACK raczej też będzie dwumas, chyba że ktoś tam zalożył zwykłe koło.
Ja w swoim ABC mam właśnie dwumas.

Powiem szczerze, nie wiem.Myslałem , że tylko w 2,6 i 2,4 .To nic. Mam nadzieję, że nie jest tak drogie jak w nowszych autach ;
Pozdr.

ten dwumas w V6 to nie pada tak jak w TDI

A to pocieszające .Tak czy inaczej chcę jakąś V .Zawsze miałem rzędówki i czas trochę zmienić.Zresztą poz akupie będę miał na start jakieś 3 tyś więc podstawowe rzeczy zrobię od razu. Reszta niestety poczeka trochę
Pozdr

Miejmy nadzieję że kolejne odratowane c4 zawita w klubie.

A to już jest przesądzone he he.Mam tylko nadzieje, że egzemplarz po który jadę nie będzie skarbonką bez dna i będę zadawał jak najmniej pytań
Pozdr.

A z tym się zgodzę, bo na forum jest dużo nt. C4, tak więc wpierw używaj szukajki, później pytaj

p.s.
Pochwal się furką po zakupie, jakieś fotki itp.