.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Jestem tu nowy więc na poczatku sie przrdstawie.
Marcin 21 lat Radom
Drodzy forumowicze mam pytanie odnosnie audi 80 b3 quattro. Mam do kupienia takie auto jest to rocznik 1991 2.0 benz z lpg. Generalnie chcialem zapytac o eksploatacje tych aut. Jak wyglada konserwacja i eksploatacja napedu quattro. Autko ma 400tys przebiegu potwierdzonego po nr vin. Wiem ze jest to prawie pół miliona ale nie jedno nowsze autko ma wiecej. Audi jest na borbettach 15" cena za to auto 2500 zl fo zrobienia prawy wahacz. Czekam na odp i z góry dziekuje. Pozdrawiam Marcin

Generalnie powinieneś użyć opcji szukaj bo o tym modelu auta było w przeszłości chyba już wszystko.
Jaka wersja tego 2.0 tam siedzi (ile cylindrów, jaka moc) bo wtrysk to chyba raczej nieszczęsny mechaniczny. Jeśli jest zagazowany zwykłą instalacją to najpewniej z tej strony będzie potrafił napsuć nerwów.

Ile cylindrow nie jestem w stanie powiedziec ale z tego co mówił sprzedający ma 140km

czyli 6A to jest. Na mechanicznym wtrysku. Za tą cenę to będzie skarbonka bez dna.........................

Silnik pracuje wzorowo nie kopci trzyma trmperature biegi chadza ok sprzeglo tez cena niska ze wzgledu na brak oplat i blacharka do ogarniecia.

aha...

Auto niesmiertelne, ale za 2500 cudów sie nie spodziewaj po zajezdzonej gazwoni.
Na pewno w auto bedziesz musaił trochę zainwestować, aby doprowadzić do kultury.

Pzdr,
AW

Co to znaczy, że blacharka do ogarnięcia w B3? Tam nic nie rdzewieje, jak bite nie było.

Ja widziałem zjedzony próg w B3, dziury na wylot. Powiem tak, spodziewać się można wszystkiego. Jak blachara do roboty i pewnie układ wtryskowy niesprawny to 2500zł jest sporą kwotą. Jeżeli miałoby 400tkm tylko na benzynie i z niezłym wypasem albo z blacharką która nie wymaga spawania to chyba mogłoby być nie najgorszym wozem.

Zdrowe B3 kwatro schodzą teraz jak świeże bułeczki i wcale niekoniecznie do jazdy, tylko dla podłogi

wiem coś w tym temacie w auto brat już chyba ponad 4 koła wsadził i nadal temat nie ogarnięty do końca ( niby cena była jaka była ale zamiast walnąć z mostu co jest do roboty to tylko zawór do dotarcia a auto z klubu ), dla mnie auto tylko i wyłącznie pod swapa na jakiś fajny silnik i do zabawy taki mały wymiatacz ,brat przesiadł się na 744i to teraz ja się pobawię w doprowadzenie do ładu