| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=127363 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Alu_666 [ 11.lut.2014 20:08:48 ] |
| Tytuł: | Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
Witajcie, Od dłuższego czasu na allegro i tablicy wisi S4/C4 z 2.2 T i LPG http://allegro.pl/audi-100-c4-s4-2-2-quattro-kombi-i3959632537.html Czy ktoś to auto zna? Widział? Oglądał? Warto się tym zainteresować? Jeśli już było omawiane to proszę o linka bo nie mogłem się doszukać. 
|
|
| Autor: | Dymian [ 11.lut.2014 21:35:07 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
Świadomy wybór na s4 zamiast s6? |
|
| Autor: | Pawel27 [ 12.lut.2014 06:00:55 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
na forum c4 jest solidny opis z oględzin. Auto nie warte tej kasy a do tego naprawiane, ( niekoniecznie dobrze), po dzwonie w tył z udziałem podłużnicy |
|
| Autor: | Alu_666 [ 12.lut.2014 07:47:03 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
dymian1987 napisał(a): Świadomy wybór na s4 zamiast s6? Jakoś nie zastanawiałem się nad tym specjalnie. Ogólnie szukam S-ki w dużej budzie Pawel27 napisał(a): na forum c4 jest solidny opis z oględzin. Auto nie warte tej kasy a do tego naprawiane, ( niekoniecznie dobrze), po dzwonie w tył z udziałem podłużnicy Dzięki za konkretne info. W takim razie trzeba szukać dalej 
|
|
| Autor: | michal1919-88 [ 12.lut.2014 08:26:58 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
Taka kasa za S4 sporo niewiele trzeba dołożyć żeby kupić ladne S6 C4 w manualu i z 4.2 pod maską |
|
| Autor: | j@cek [ 12.lut.2014 09:39:35 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
auto mocno wywindowane w górę nie tylko ceną ale i zawieszeniem 
|
|
| Autor: | kuba2955 [ 12.lut.2014 10:00:36 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
jakbym teraz szukał to bym jechał tą oglądać: http://allegro.pl/audi-100-s4-2-2-turbo ... 57265.html |
|
| Autor: | Alu_666 [ 12.lut.2014 11:42:45 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
kuba2955, dzięki za link, ale koniecznie szukam w avancie
|
|
| Autor: | kuba2955 [ 12.lut.2014 12:30:45 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
to za późno, jeszcze rok temu to bym kupił tego a swojego avanta Tobie sprzedał 
|
|
| Autor: | danielos.83 [ 12.lut.2014 14:45:49 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
Podłączę się pod dyskusję - czy ta 100 z Ełku (z linku, który podał kuba2955) jest rzeczywiście warta uwagi? Ktoś ją widział, albo zna? |
|
| Autor: | WMS [ 12.lut.2014 21:58:15 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
Takie c4 to juz klasyk. Ciezko juz dorwac ładny egzemplarz. Ten z ogłoszenia wygląda przyzwoicie na fotkach. Straszą tylko te naklepki na zderzakach. Widac po foteczkach, że cos w dupkę sie tam kiedyś dostało i ktos zle spasował klapę. Jakoś tak dzienie prawe koło tył stoi i jak by mało wiatru w gumiserwisie było. Sprawdź koniecznie geometrię przed zakupem. Jak na C4 to środek daje radę. Jedyny minus to gazownia. |
|
| Autor: | kuba2955 [ 12.lut.2014 22:11:52 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
według mnie gazownia to duży plus. a prawdziwe minusy znajdą się przy oględzinach. |
|
| Autor: | Pawel27 [ 13.lut.2014 10:09:51 ] |
| Tytuł: | Re: Audi S4/C4 2,2T Avant LPG - czy warte zachodu |
eska NEL to kilka pytań do właściciela - co za hamulce tam siedzą z przodu bo niektórzy wkładali od a6 2,8 na dystansach co imo jest drutowaniem tego auta. Mało płynu w zbiorniczku - a więc który podzespół go wydala (Chłodnica, nagrzewnica, węże czy może uszczelka głowicy - pękanie głowić w 2,2t to częsta przypadłość). Przewody do wtrysków gazowych na zasadzie zwiń w kulkę i zostaw, IMO - słabe ciśnienie oleju jak na dopiero co odpalone auto i wyższe niż powinny być obroty na jałowym. Teraz plusy - podoba mi się bo jest mocno oryginalna (pod maską niczego nie brakuje, Tyle z fusów, reszta i tak zależy od oględzin (turbina, el. składowe dolotu, ciśnienie ładowania, moc i takie tam) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|