.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co możecie powiedzieć o jednostce 2.8 V6 z automatyczną skrzynią w A6 C5 ?
Tam jest multi czy tip ?

Jak quattro to na pewno tip, jeśli ośka to na 90% multilotek.

OK dzięki za odpowiedź.
Dziwi mnie jeszcze to że na fisie nie ma wybierania biegów P,R,N,D ?
Czy to jest tylko źle zakodowany licznik ...

Ja mam a6 c5 2.8 q z lpg 2000r.... jeśli chodzi o komfort to na prawdę fajnie ale mam jeszcze 2.2tq i tu się lepiej zbiera... skrzynia super wybiera, bawiłem się tip-em i jestem rozczarowany więc non stop automat... napęd no jak to q super... zawieszenie to różnie, zależy kto i jak jeździ ale ja po dwóch latach zrobiłem przód (moja jazda to pierwsze pól roku 30 km na tydzień ale potem 300 km na dzień)... kupiłem auto już ze zrobioną skrzynią (7200 naprawa ale długo pochodzi) silnik pomijając niewielki wyciek oleju, naprawa miski (z mojej winy) to się nic nie dzieje (co prawda pęk wąż od chłodzenia więc w naprawie) koszty ogólnie nie jest źle...Spalanie też nie jest złe, wiadomo w benzynie coś chlupnie ale w gazie potrafię przejechać 400 km za lekko ponad 100 zł na trasie Gdańsk - Dębno (za Gorzowem Wlk) po mieście z moją nogą 330-360 km za lekko ponad 100 zł.... blachy to widzę że to różnie bywa i wydaje mi się że lepsze w Audi były na przełomie lat'90 u mnie było bite w większy lub mniejszy sposób... problem to fis z czasem coraz gorzej pokazuje ale podobno wymiana 80 zł koszt drugiego 100 zł, mi to nie potrzebne a z navi włoskiej też nie korzystam więc nie wymienię...
ogólna ocena w przedziale 0-6......... 4+