| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Audi A8 D3 - jakie kupić.. https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=130144 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Vinnie [ 06.sie.2014 19:44:30 ] |
| Tytuł: | Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Witam Szanownych Forumowiczów, Audi ostatnie jakie miałem to 80 w latach wczesnych 90.. więc proszę wybaczyć brak wiedzy  Budżet ok 80 tys zł. Auto ma być używane weekendowo także w sumie spalanie nie gra roli. Jaki model polecacie ? 4.2 PB, 4.0 , 4.2 TDI ? Jak wygląda kwestia osiągów itp.? Czy można liczyć na pomoc znawców tego modelu przy zakupie takiego auta ? Pozdrawiam Vinnie P.S Jeżeli to zły dział proszę moderatora o przeniesienie mojego postu. |
|
| Autor: | ernieball [ 06.sie.2014 19:54:58 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Jeżeli auto weekendowe to tylko 4.2Pb |
|
| Autor: | Vinnie [ 06.sie.2014 19:58:03 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Musi być weekendowe..
|
|
| Autor: | giganteusz_997 [ 06.sie.2014 20:21:30 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
4.2 TDI poczuj moc diesla nawet w weekendy |
|
| Autor: | Vinnie [ 06.sie.2014 20:24:10 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
a jak wygląda serwis ? tam są 2 turbiny ? Myślałem o PB z racji budowy silnika .. Jak ma się 4.2 TDI do 4.2 PB przy 180 km/h w górę ..? |
|
| Autor: | dice111 [ 07.sie.2014 20:02:11 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Jak weekendowe to W12, reszta....nie jedzie 
|
|
| Autor: | adisiwy [ 12.sie.2014 21:06:10 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
a jeśli nie weekendowy to co? przebiegi około 20 tys rocznie... rozważam D3 lub C6... i nie wiem co wybrać. przy c6 - 2,4 i gaz, ale co przy D3? ps. ewentualnie rozważam Phaetona... 3,2. a może 5,0 tdi? |
|
| Autor: | metyoo [ 13.sie.2014 14:47:26 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
W c6 z początków produkcji był chyba jeszcze 4.2 na pasku, z D3 chyba też tak jest, no i nie jest to FSI. |
|
| Autor: | giganteusz_997 [ 13.sie.2014 16:12:43 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
5.0 TDI nie wyszło im chcesz TDI to 4.2 żeby spać spokojnie |
|
| Autor: | zioolko [ 13.sie.2014 16:22:20 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
adisiwy napisał(a): a jeśli nie weekendowy to co? przebiegi około 20 tys rocznie... rozważam D3 lub C6... i nie wiem co wybrać. przy c6 - 2,4 i gaz, ale co przy D3? ps. ewentualnie rozważam Phaetona... 3,2. a może 5,0 tdi? C6 to już jest w środku stary kibel. Fason trzyma tylko bryła auta w Avancie na ledach. W D3 wnętrze tak nie trąci mychą jak C6, mimo że też widać upływ czasu. Odnośnie Phaetona to plusem względem D3 jest dotykowa navi (po pierwszym lifcie), bardziej limuzynowaty charakter. Plusem D3 jest dużo niższa waga i skrzynia 6-biegowa zamiast 5-biegowej (w Phaetonie W12). Phaeton przez masę i skrzynie jest mocno zmulony. Minusem D3 jest droga w eksploatacji skrzynia biegów, dużo droższa od pięciobiegowej poprzedniczki. W wersjach 4.2 w A8 D3 i Phaetonie jest skrzynka 6 biegowa. W D3 6Hp26 w Phaetonie 6Hp19. ta druga przenosi max 450 Nm. Eksploatacja obu j/w Phaeton 3.2 będzie miał empiryczne osiągi jak B4 1.9 tdi. Odnośnie 5.0 tdi to już chyba bezpieczniej kupić W12, palić będą tyle samo, a osprzętu z racji braku turbo w W12 mniej. Choć z drugiej strony Google zwraca dla W12 motorschaden 150 tyś. wyników, a dla 5.0 tdi tylko 80 tyś.
|
|
| Autor: | mek1 [ 14.sie.2014 13:39:57 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
zioolko napisał(a): Phaeton 3.2 będzie miał empiryczne osiągi jak B4 1.9 tdi. Odnośnie 5.0 tdi to już chyba bezpieczniej kupić W12, palić będą tyle samo, a osprzętu z racji braku turbo w W12 mniej. Choć z drugiej strony Google zwraca dla W12 motorschaden 150 tyś. wyników, a dla 5.0 tdi tylko 80 tyś. z tym spalaniem kolega już sieje bajki, w dalszej rodzinie jest 5.0tdi w tuaregu, średnio 12-14L, W12 tyle weźmie ale na rozruch z osprzętem też w w12 nie jest kolorowo, legenda głosi że W12 nie naprawi nikt, z aso na cele  a po jakimś przebiegu (może 150tys km) cieniutkie panewki W12 unieruchamiają motorownie, same panewki albo niedostępne albo nieopłacalna wymiana, a sam motor 5.0tdi rzeczywiście konstrukcyjnie kiblowaty, zwłaszca po przelocie typu 300 kkm... |
|
| Autor: | Pablo200 [ 14.sie.2014 13:53:38 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
dobre 5.2 V10 na weekend 
|
|
| Autor: | zioolko [ 14.sie.2014 21:04:39 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
mek1 napisał(a): z tym spalaniem kolega już sieje bajki, w dalszej rodzinie jest 5.0tdi w tuaregu, średnio 12-14L, W12 tyle weźmie ale na rozruch Kolego, oczywiście że z przymrużeniem oka piszę. Wiadomo, że nie palą tyle samo toczka w toczkę. Ale zimny 5.0 tdi bez problemu łyknie 20 litrów na trasie z domu do kina w dużym mieście. Jak W12 łyknie w tym samym czasie 25 to różnica będzie nieznaczna biorąc pod uwagę cenę paliw tania 95 vs ON górna półka (verva, etc) @Pablo200 - co rozumiesz przez dobre 5.2 V10. Jakie powinno mieć przebieg i jaką cenę. Czytałem na motortalku, że helmutom się wysrywało nawet przy przebiegach kilkadziesiąt tysięcy, nie wiem czy to wina tego, że pałują od startu (a tego ten silnik ponoć tego nie lubi), czy prawa Murphyego, ale głupio kupić takie auto z przebiegiem 150-200 tys.km. i po paru dniach użytkowania dowiedzieć się, że trzeba kupić silnik za ok. 15 kawałków. Coby nie było, że biję pianę to się sam zastanawiam nad taką zabawką W12 vs 5.2 vs V8 i wychodzi, że za osiągi mniejsze o około dwadzieścia procent mamy awaryjność mniejszą o kilkaset procent jak się zdecydujemy na V8. Chyba, że Niemcy panikują i wystarczy zmieniać w odpowiednim czasie olej, kolektor (klapki), nie pałować zimnego, nie kręcić do odciniki i można jeździć bez stresu. Wtedy mogę poważnie zastanowić się nad takim S8 D3, S6 C6. |
|
| Autor: | Pablo200 [ 14.sie.2014 21:27:18 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
V10 ma swój klang ale tanie w obsłudze nie jest. Trzeba dokładnie sprawdzić przed zakupem serwis i stan autka. Ja ma być na weekend to czemu nie |
|
| Autor: | adisiwy [ 14.sie.2014 21:34:24 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
czyli podsumowując przy D3: - 3,0 tdi - zapomnieć, za słaby, wadliwy - 4,0 tdi - wadliwy (czy coś źle zrozumiałem) - 4,2 tdi - jest OK ewentualnie - 4,2 benzyna - 3,7 benzyna - niby ok, ale spalanie jak 4,2 więc lepiej 4,2 zgadza sie? czy coś należy dodać? |
|
| Autor: | Inter32 [ 14.sie.2014 21:37:32 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
wszystko się zgadza |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 15.sie.2014 09:39:53 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Pablo200 napisał(a): dobre 5.2 V10 na weekend tylko szkoda, że ten motor to padaka  . Krótko mówiąc, szukaj 4.2 bez fsi i będziesz b. zadowolony i nie zgadzam się z opinią, że D3 już się postarzała, auto wygląda ponadczasowo. W środku wciąż robi wrażenie i nie znam osoby, która do dziś by nie powiedziała "wow" po wejściu do kabiny
|
|
| Autor: | Pablo200 [ 15.sie.2014 10:08:39 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
z ta "padaką" nie przesadzajmy Wiele motorów BMW i MERCA to tez padaki a jakoś ludzie nimi śmigają. Poprzedni właściciel to największa wada. Miałem S8 jakieś 2 lata tamu i nie narzekałem. Szukaj motoru który ma mało przejechane o ograniczysz ryzyko ... wkoncu to Lamborghini więc musi kosztować
|
|
| Autor: | zioolko [ 15.sie.2014 10:22:58 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
2rafal7 napisał(a): Pablo200 napisał(a): dobre 5.2 V10 na weekend tylko szkoda, że ten motor to padaka . Krótko mówiąc, szukaj 4.2 bez fsi i będziesz b. zadowolony i nie zgadzam się z opinią, że D3 już się postarzała, auto wygląda ponadczasowo. W środku wciąż robi wrażenie i nie znam osoby, która do dziś by nie powiedziała "wow" po wejściu do kabiny Środek ponadczaswoy, ale grafika na MMI (rozdzielczość) i brak dotyku, odstaje już mocno od czasów obecnych. Mimo wszystko chyba sam się skuszę na taki weekendowóz. |
|
| Autor: | metyoo [ 15.sie.2014 10:37:53 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A8 D3 - jakie kupić.. |
Wymagania trochę za duże, bo w czasach kiedy auto było projektowane (D3), o ekranie dotykowym w telefonie można było pomarzyć, a co dopiero w samochodzie, nie przesadzaj. Fajnie jak by było, ale nie ma, a konstrukcja fajna. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|