Wyboru raczej nie masz
. 1.4 o wiele bardziej awaryjny ....zadbasz o rozrząd i będzie ok. Moim zdaniem dobry wybór.
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Audi A3 II 1,8 TFSI (160KM) 2008 rok https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=130427 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | menwithout [ 26.sie.2014 07:02:56 ] |
| Tytuł: | Audi A3 II 1,8 TFSI (160KM) 2008 rok |
Witajcie Koledzy, Jestem nowy na forum, więc poczytałem trochę postów dotyczących silników i ich awaryjności. Rozpatruję zakup Audi A3 z 2008 roku najchętniej w 1,8 TFSI. Niestety sporo komentarzy jest negatywnych na temat tej jednostki. Nie jeżdzę na tyle (ok. 10000KM rocznie), żeby inwestować w Diesla. Prośba zatem o opinie na temat 1,8 TFSI użytkowników, którzy przejechali trochę kilometrów na tym silniku. Za wszelkie sugestie będę wdzięczny. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Konio [ 26.sie.2014 14:40:15 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A3 II 1,8 TFSI (160KM) 2008 rok |
Wyboru raczej nie masz . 1.4 o wiele bardziej awaryjny ....zadbasz o rozrząd i będzie ok. Moim zdaniem dobry wybór.
|
|
| Autor: | menwithout [ 27.sie.2014 06:50:12 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A3 II 1,8 TFSI (160KM) 2008 rok |
Dzięki Konio, Wybór oczywiście zawsze jest, można kupić inne auto Czyli w Twojej opinii ten silnik 1.8 TFSI jest jak najbardziej okey tylko przy eksploatacji trzeba włożyć w rozrząd więcej zapału? A widziałem, że jeździs autem z silnikiem 2.0 TFSI? Miałeś z nim jakieś przygody? Może inni Koledzy mają jakieś spostrzeżenia co tych jednostek? Pozdrawiam |
|
| Autor: | Konio [ 27.sie.2014 14:23:49 ] |
| Tytuł: | Re: Audi A3 II 1,8 TFSI (160KM) 2008 rok |
Nie pomimo że jest to jedna z pierwszych jednostek - początku produkcji AXW , która ma ponoć bolączki wieku młodzieńczego. Żadnych problemów , leję 98 i jest git . W przypadku 1.8TFSI , jest to już jednostka dopracowana natomiast jak to w grupie VAG problemem jest nieszczęsny rozrząd . Kupisz auto , wymienisz i przy twoich przebiegach deklarowanych zapomnisz o problemach. Uwierz mi że dużo więcej problemów mają użytkownicy ON . 1,8 fajny kompromis , bo jest bardzo dynamiczny przy umiarkowanym spalaniu , A turbo dużo bardziej żywotne niż w ON. 2.0TFSI jest optymalne ale spala więcej i cena zakupu takiego auta jest wyższa do tego są za zwyczaj bardziej zmęczone . Biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw sam bym taki motor kupił. A FSI nie ma co się bać , nie są bardziej awaryjne niż inne silniki ... jedyna zasada nie zakładaj gazu bo się nie opłaca ze względu na koszty ... lej 98 i będzie OK. Fajny silnik i tyle. Podepnij tylko pod kompa przed zakupem i tyle. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|