.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie, tak trochę z innej bajki... Chcę kupić A4 B6 Avant z benzynowym silnikiem. Czy były montowane w tych autach skrzynie automatyczne tiptronic w innych pojemnościach niż 3.0 ? Jak to rozpoznać? Jest jakaś tabela czy możliwość szybkiego rozkodowania po nr VIN? A może nie bać się tak bardzo tego multitronica?

Napaliłem się na B6 ale koniecznie muszę mieć automat, a automat w quattro to już miodzio. Najchętniej kupiłbym 3.0 ale one trochę palą a auto chcę przeznaczyć jako prywatne/taxi, więc na spalanie muszę patrzeć zwłaszcza że moja jazda to 90% miasto, zakorkowane miasto Wrocław

każde quattro ma tiptronic

Szukaj w QUATTRO, tam siedzi TIPTRONIC.

no tak ale czy były konfiguracje europejskie quattro+tiptronic dla mniejszych pojemności niż 3.0 ?

5 biegowy automat w quattro w 8E:
http://www.audiklub.org/zestawienie/-/- ... l/all.html

6 biegowy automat w quattro w 8E:
http://www.audiklub.org/zestawienie/-/- ... l/all.html

hmmm nie rozumiem... to teoretycznie występowało coś takiego jak tiptronic + quattro dla mniejszych silników ale na allegro ani sztuki, oprócz 2 sztuk 1.8T USA.

Te wersje 5 i 6-biegowe to multi czy tip?

Bo dobre quattro się szybko sprzedają

5-biegów to Tip
6-biegów to multi
quattro + tiptronic w B6 to tylko 1.8T lub 3.0 V6. Był też 2.4 V6 ale tylko jako ośka manual albo ośka multitronic. Nie wspominając o S4 4.2

Witam. Mam pytanie odnośnie tiptronic skrzyni. Prz wrzucaniu z P lub z R na D jest szarpnięcie takie Dosc odczuwalne. Nigdy wcześniej nie miałem automatu więc nie wiem czy tak ma być czy to jakiej objawy zużycia?. Miesiąc temu zrobione sprzęgło hydrokinetyczne wraz z wymianą oleju i filtra. Wcześniej tego nie zauważyłem. Może ktoś wie o co może chodzi.

Pierwsze oznaki zużycia skrzyni. Prawdopodobnie ta wymiana oleju ją załatwiła. Na razie jeździj , ale jak zaczęło walić to będzie coraz gorzej.

Jak to wymiana oleju ja załatwiła? Byś mi wytłumaczył trochę na ten temat bo nie mam nic pojęcia w tym temacie. Kupiłem nie dawno te auto no i pojechałem tam gdzie się zajmują takimi skrzyniami i podczas jazdy wyszło na kompie że sprzęgło jest do wymiany to zaprowadziłem a odrazu olej i filtr i nie zauważyłem taki szarpnięc teraz jakoś dopiero i teraz pytanie co się dzieje jak naprawić i ile to może wynieść. Podczas jazdy wszystko płynnie. Z D na S ani N czy R czy P nie ma tylko jak na D wrzucam z P N R z S na D tego też nie ma

Nie wytłumaczę Ci , ale tak jest że w starych skrzyniach nieraz wymiana oleju załatwia skrzynie, stwierdzone niejednokrotnie. A to walenie tak jak powiedziałem będzie się pogłębiać.

To co dalej z tym bus doradził zrobić?

Ja jednak zacząłbym od sprawdzenia poduszek silnika, skrzyni, podpory wału oraz tylnej poduszki dyfra jeśli to quattro. W wielu przypadkach to jest winowajca tego typu zachowania się skrzyni.

Co do samej wymiany oleju - jeśli była dynamicznie z detergentem to raczej nie powinno być takich objawów. Syf został wymyty. Jeśli statycznie to mogło dojść do przytkania zaworów w kasecie lub nawet pęknięcie koszy. Ja jednak obstawiałbym którąś z poduch.

Była robiona dynamiczna. Szukałem dobrego warsztatu który się tym zajmuje żeby to było dobrze zrobione oczywiście gwarancję też dostałem na 12msc. Dzięki za podanie różnych możliwości

Dokładnie.
Starych automatów w starych rymplach się nie tyka.
Na oliwie, którą zalała fabryka powinny dożyć śmierci silnika ...
Wielu mnie nie posłuchało.

Bzdura. Może i w starych hydraulikach pokroju B2/B3 czy B4 to tak ale skrzynie ZFa od 4HP w górę mają zalecaną wymianę co 60kkm. Audi tego nie podaje ale sam manual ZF już tak. I każda dynamiczna wymiana oleju pomaga a jeśli skrzynia klęknie to tylko znak, że i tak by się to stało za 5-10-15 kkm.

ja twierdzę podobnie jak bloku powyżej.

Z reguły właściciele słuchają ASO i dlatego nie dotykają wymiany przez wiele tys km.
Wymiana oliwy po 200 czy 300 kkm odbija się po parudziesięciu km czkawką.
B6,C5 - widziałem już takie przypadki.

Bezedura, miałem 323kkm nalotu, wymieniłem olej, to było ze 12 lat temu albo i 13. Do dzisiaj były kolejne wymiany i Audi śmiga jak ta lala. TIP CML 4 biegowy.