|
Witam,
Sprzedałem wysłużone A6 C5 i mam opcję zakupu A4 B8 z 2009 roku - 2.0 TDi - 120 KM (88kW). To wersja CR (model silnika CAGC). Auto ma przejechane 181 tyś (potwierdziłem to osobiście w AUDI VIVA). Jest pełna historia serwisowa. Patrzę na potencjalne koszty po zakupie i największa zagadką jest dla mnie to, czy mam dół silnika jest taki sam jak w PD (wałek "imbusowy") i potencjalny problem czy może mam już nową wersję? Wiem że był okres CR na starych gratach (tych wadliwych).
Auto produkowane w połowie 2009 roku, modelowo 2010r.
Inne koszty zapewne to:
- rozrząd ( 210 tys.km)
- dwumas
Co jeszcze przy takim przebiegu może być do zrobienia?
Z góry dziękuje.
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
