.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, znalazłem na niemieckiej stronie taką audi:

http://ww3.autoscout24.de/classified/277369570?asrc=st|as

i mam pytania.
czy ta cena jest dobrą cene? zważywszy na nierealny przegląd i wyposarzenie ja uważam że tak.
jakie wyjdą koszty rejestracji? (recyklingu się już chyba nie płaci?)
mam tam do zobaczenia to autko niedaleko, a chciałbym kupić rodzicom samochód do polski, bo jeżdzą setką z tym samym silnikiem, ale niestety auto nie chce jezdzić.stara setka myśle poszłaby na ewentualne częsci zamienne.
jak sprawdzić przebieg, na zdjęciu widać że fotel wytarty (mamy taki sam wytarty fotel w naszej setvce więc myśle że to normalne), normalne że mieszek będzie wytarty.
czy tak jak pisze rozrząd wymienia sie przy 140 tys? nie wydaje mi sie.

proszę o jakieś porady, może jakiś link do świadomego zakupu.

wczoraj wygasło. autko jest już długo na autoscout. na początku cena była ogromna, 3 tys euro ale widocznie z braku zainteresowania (za duże opłaty dla niemca, za daleko dla polaka) cena spadła.

recykling się płaci (bynajmniej w lipcu płaciło się) podobno od stycznia ma go nie być.

ten cały recykling jest zgodny z prawem europejskim
co moge sprawdzić co jest oryginalnie nie wymieniane przy przebiegu do 200 tys?

Jakie 200kkm....które z kolei 200kkm.....że ludzie jeszcze wierzą w takie przebiegi w starych 20-letnich AELach które 200kkm miały po 2 latach

Przykład... furmanka służbowa Emsi, wspólnika passat 2012 rok 205 tyś nalotu - właściciel firma Johnson&Johnson czy jakoś tak.
Niemiec diesla teraz jak i wówczas nie kupował for fun, ale po to by trzepać nim km bo musiał !

Bez przesady, mój miał 220 po dziesięciu, nie walcie wszystkich ropniaków do jednego worka.
Trzymając się tematu, to autor będzie miał ciężko, za zadbaną sztukę - jak się już znajdzie, trzeba zapłacić, więc przypuszczam, że tutaj się włączy (niestety) myślenie kalendarzem, a nie egzemplarzem...