| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=140043 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | VirusWRC [ 22.lis.2016 20:57:30 ] |
| Tytuł: | A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
Witam tak jak w temacie planuję zakup audi a6 c5 2.7biturbo 250koni w Quattro, chciałbym się dowiedzieć opinie użytkowników ponieważ połowa osób chwali druga połowa nienawidzi, godne auto uwagi czy lepiej rozejrzeć się np. za a4 b6 1.8t w Q ? ceny części znam mniej więcej rozrząd, sonda itp. wyczytałem o bolączkach suszarek, wycieki oleju i trójnik od IC a tak po za tym? szukam auta takiego które nie będzie trzeba ładować ciągle kasy (nie mówię o elementach eksploatacyjnych) wcześniej planowałem zakup a3 tfsi 200koni ale piją olej na potęgę więc nie ma sensu brać się za to auto. pozdrawiam |
|
| Autor: | drookash [ 22.lis.2016 21:10:13 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
2.7bit ma to do siebie, że zadbany jest nie do zajechania. Zadbany to znaczy... wyjęty, uszczelniony, powymieniany newralgiczny osprzęt oraz suszarki. Wszelkie niedomagania zemszczą się. 1.8T tańszy w eksploatacji ale też ma mniej momentu z dołu co odczuwasz pozornym zamuleniem w porównaniu do 2.7t. Pamiętaj że 1.8T znajdziesz w relatywnie młodszych rocznikach. 2.7bit był produkowany którko i dawno 
|
|
| Autor: | Zarathustra [ 22.lis.2016 23:21:58 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
Emsi ma fajną sztukę na sprzedaż, tylko że to olek. |
|
| Autor: | VirusWRC [ 23.lis.2016 13:39:51 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
Zarathustra napisał(a): Emsi ma fajną sztukę na sprzedaż, tylko że to olek. allroad bym przeżył ale kombi odpada 
|
|
| Autor: | VirusWRC [ 23.lis.2016 13:46:07 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
drookash napisał(a): 2.7bit ma to do siebie, że zadbany jest nie do zajechania. Zadbany to znaczy... wyjęty, uszczelniony, powymieniany newralgiczny osprzęt oraz suszarki. Wszelkie niedomagania zemszczą się. 1.8T tańszy w eksploatacji ale też ma mniej momentu z dołu co odczuwasz pozornym zamuleniem w porównaniu do 2.7t. Pamiętaj że 1.8T znajdziesz w relatywnie młodszych rocznikach. 2.7bit był produkowany którko i dawno Który silnik jest najlepszy w a4 b6 1.8T ? z czasem będę podnosił moc oczywiście auto będzie w LPG
|
|
| Autor: | drookash [ 23.lis.2016 14:00:31 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
BEX wg tego co na niebie widać
|
|
| Autor: | waski [ 23.lis.2016 21:11:47 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
Witam Miałem wcześniej bex w quattro, obecnie jeżdżę 2,7 biturbo 230 KM. Patrząc na koszty - 1,8 T było tańsze - mówiąc o eksploatacji. Spalanie w trybie 80% miasto 20 % trasa : 1,8 TQ - 10- 15 litrów przy szybkiej jeździe 2,7 Biturbo automat - od 10 w trasie delikatnie (do 110) do 16 litrów miasto 80% trasa 20%. Jadac biturbo w trasie po 160 -170 spalanie gazu około 14-15 litrów . Na duży plus, o którym nie pisze dużo ludzi do długa skrzynia. Mój automat przy 160 ma 3 tys obrotów, przy 210 4 tys obrotów. W Bexie w quattro skrzynia to porażka - przy prędkościach powyżej 130 km/h zaczyna być słychać silnik. Ogólnie do miasta 1,8 T jest dużo sprawniejsze. Natomiast szukając automatu i quattro nie ma wyboru w 1,8 turbo. A sama przyjemność z dużego momentu na małych obrotach - sprawia dużą przyjemność. Duży plus dla 2,7 za ładniejszy głos silnika. Podsumowując - szukając auta do szybkich startów itp - proponuje 1,8 turbo, jednak jeżeli szukasz wygody - 2,7 biturbo bije na głowę mniejsze a4. Mam nadzieję, że będzie Ci to pomocne. Pozdrawiam Marcin |
|
| Autor: | krisker [ 28.lis.2016 11:12:47 ] |
| Tytuł: | Re: A6 C5 2.7 biturbo 250koni quattro |
Automat przy 2.7 BiT 250KM to zdaje się 5HP19  ?
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|