.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie,

Planuję kupić Audi A4 sline w Cabrio. Proszę o porady:
na co zwracac uwage przed zakupem ?
co najczesciej sie psuje
jak wygladaja sprawy z eksploatacją

mysle o tym aucie: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-2 ... 67e6c1ca41

2004r

Z góry Dzięki za pomoc

Odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziesz na tym forum.
VIP gwarant,dobre:)

nie znalazłem nic na temat cabrio
jestes w stanie powiedziec mi gdzie znajde odpowiedzi ?
Jestem nowy na forum i byc moze nie potrafie znaleźć

Pozdrawiam

skrzynia multitronic, nie należy do tanich w eksploatacji. generalnie eksploatacja taka jak w przypadku sedana/kombi, przy zakupie trzeba zwracać uwagę na stan dachu i uszczelek. to auto ma niefabrycznie dołożone podgrzewanie foteli (widać przyciski na siedzeniach), silnik ma jakieś tam swoje bolączki.. generalnie tanio jak na 2004 rok i ogłoszenie wisi już baaaaaaaaaaaaaaaardzo długo. jeżeli masz jakieś pytania co do eksploatacji cabrio to pytaj tu, albo PW - postaram się pomóc. użytkuję b6 cabrio od 2014 roku

Jakie bolączki silnika Przecież to starej generacji V6 (w przeciwieństwie do tych z C6, gdzie dzieje się więcej), dokładniej BDV. Miałem taki w A6 C5 FL, poza tym że osiągi średnie to bardzo przyjemny silniczek.

dzieki za odpowiedź oglądałem to auto i na początku nasunęło mi się kilka pytań.

-na zdjęciu poziom płynu w chłodnicy jest ok. Wczoraj jak oglądałem auto było poniżej minimum? Możliwe że coś nie tak z chłodnicą ?
-jak przekręcam kluczyk to wyskakuje info (service!) - koles ma to sprawdzic i dac mi znac. Podobno stalo cala zime i moglo cos w kompie sie rozregulowac (ale nie wiem ile w tym prawdy)
-skrzynia mam wrazenie ze chodzi dobrze, nie szarpie, plynnie zmienia biegi
-co do foteli podgrzewanych to źle że są?

Dzięki

nawet w BDV działy się różne rzeczy przy rozrządzie.. znam kilka takich przypadków.



-niekoniecznie chłodnica.. równie dobrze może być coś z głowicą/uszczelką pod głowicą.. do weryfikacji
-prawdopodobnie nikt w kompie nie przekodował wymiany oleju i dlatego piszczy - albo dobiły kilometry, albo nastał już czas
-to dobrze
-mówię tylko, że grzanie jest niefabryczne - nic poza tym

Dzięki za odpowiedzi
Dzisiaj postaram sie dopytac o te wszystkie sprawy i zobaczymy co dalej.
Będę informował jeśli ktoś będzie zainteresowany co tam moze sie psuc

A co tam ma się psuć? To jest normalne A4 B6/B7 tylko bez dachu.Wszystkie podzespoły są praktycznie bliźniacze. Szukaj mocnej benzyny i quattro. Cabrio kupuje się dla przyjemności.

Jak się zmienia rozrząd połowicznie na starym tłumiku drgań to tak później jest

nie wiem jak ludzie zmieniali, słyszałem o bolączkach i tyle. ja w swoim cabrio mam 1.8T BFB i nie narzekam

nie widziałem jeszcze w V6 uwalonego rozrządu (poza ASNem) za to w 1.8T i 2.0 ALT nagminnie po tym jak się ścina klin na kole wałka rozrządu, z resztą problem pojawiał się już w starszych 16V bo tam to koło od 25 lat to samo