.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, aktualna sytuacja zyciowa zmusza mnie do zmiany autka z hatchbacka (VW Polo) na jakiegos avanta od audi, poniewa bardzo podobaja mi sie te autka i stad ten watek, a mianowicie, czy do s4 z analogowym radiem mozna bez problemu wlozyc 7 calowego vardona 869v2 (stacje multimedialna), jak to autko znosi gaz, gniazda sie nie wypalaja, na co zwrocic uwgae przy zakupie i przed wszystkim, co myslicie o tym egzemplarzu: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s4-c ... z5Wqn.html i ile trzeba miec pieniedzy, na tzw pakiet startowy? Pozdrawiam

Jeżeli twoje kryterium wyboru auta ogranicza się do tego czy się zmieści telewizorek to gratuluje . Koszty obsługi tego auta będą kilkukrotnie wyższe os polo. Na gazie to jeździ ale 20l tez trzeba nalać .

właśnie chciałem pisać, że telewizorek to tu najmniejszy problem. Poczytaj o silnikach BBK bo taki tam siedzi (niech mnie kto poprawi w razie co) z czym to się je... Jak faktycznie tyle tam porobione to może i warto się zainteresować...z własnego doświadczenia powiem Ci tylko, że fajnie to się odpycha

W zasadzie, to chodzi oto, czy wozek inwalidzki wejdzie mi do bagaznika stad kombi, a to ze w polo mam radio, to po prostu pytam z ciekawosci, bo chcialbym je sobie przelozyc, w koncu naglosnienie bose nie moze sie marnowac

bagażnik w B6tce jest bardzo mały

Jak chcesz BBK (czyli V8 z S4 B6 i B7) to najpierw poczytaj: https://a4-klub.pl/topic/245191-wady-i- ... 42-v8-bbk/
Za 22k to kupisz B5 a nie B6 jesli chodzi o eSke.

S4 B6 w cenie niezbyt wyposażonego BEXa q....hmmm.

Podziwiam ludzi chcących V8 a nie mających pojęcia, że cena zakupu to dopiero 1/3 kosztów tego auta. Już wielu widziałem co kupili okazję i za pół roku auto znów na sprzedaż bo budżet nie uciągnął serwisu auta.

W takich autach jak S4 B5/B6 czy S6 C5 cena jest tylko ogólnikiem. Stan auta jest najważniejszy i często cena określa jego stan.

przesiadka z polo może zaboleć...albo nawet zabić. W kwestii kosztów oczywiście.

W kwestii bólu, koledzy mają rację,niestety

Ja przesiadłem się z podciwego Golfa II 1.3 NZ na A6 C5 2.8 V6 A gdzie tam jej do V8.

Boli, oj boli utrzymanie autka, ale teraz gdy wsiądę nawet w A6 1.8T 150km to to nie jest już auto dla mnie, nie mówiąc już o sporadycznej jeździe Thalią teściowej.

Kupisz,albo pokochasz i będziesz wykładał, albo znienawidzisz i pogonisz dalej

Przepraszam za mały off top, ale przypomniała mi się sytuacja jak kupowałem esę i zapytałem na koniec sprzedającego: czy zostało mu oryginalne radio concerta na kasetę, bo chciałbym wywalić to srebrne świecące COŚ ?! Jego mina bezcenna

Do 20 tysięcy szukaj A6 quattro, a najlepiej C4 quattro Ewentualnie C5 2,4 quattro.

Kupcie moje A6 C5 quattro 2.4 , coś za długo stoi

Bo jednym autem na dom chcesz zarobić
Fajne... widziałem i polecam ale jak ktoś chce V8... to stoi na krawędzi - popchniemy albo złapiemy za rękę.