.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przyszedł czas na pożegnanie się z moją A4. Planuję zakup czegoś nowszego i będę wdzięczna za ostrzeżenia 'przed' i sugestie 'za'.

Czego potrzebuję/szukam:
1. silnik: 2,0 tdi, ale tak bym nie stwarzała zagrożenia na drodze przy wyprzedzaniu skoro jestem przyzwyczajona do 180 KM czyli maks to A4.
2. zawieszenie: quattro (jak się miało raz trudno zrezygnować)
3. nadwozie: avant albo hatchback
4. rok: w okolicach 2015 +/-

Z góry dzięki na sugestie.

Zasadniczo wybór jak najbardziej zasadny i optymalny.
Szukałbym szwajcara i nie żałowałbym gotówki.

Dzięki!
Piszesz szwajcara. Gdzie takiego szukać? I dlaczego akurat szwajcara?

Co sądzicie o S3 z silnikiem 2,0 tsi? Wiem, że tyko po 2012 roku. Ma też stałe quattro.

I pytanie generalne - diesel czy benzyna? Kiedyś wybór był łatwiejszy ze względu na spalanie i różnicę w cenie paliwa ale trendy są takie jakie są i przewagi diesla w zasadzie już nie ma.

Jaki roczny przebieg auto będzie kręcić? Może diesel będzie zbyteczny?

Myślę, że nie więcej niż 5 tysięcy. Głównie miasto, nieraz wyjazd do rodziny bliższej (120 km) lub dalszej (250 - rzadko).

Diesel będzie bez sensu na taki przebieg.

Przejrzałam oferty w Polsce (średnio to wygląda) i zaczęłam szukać na mobile.de, na którym znalazłam swoje obecne autko.

I tam nie wygląda to jakoś rewelacyjnie, a że przyzwyczaiłam się do komfortu (quattro, alcantara), ceny oferowanych aut rosną. I dlatego chciałam spytać czy mam realną szansę na zakup w okolicach 45 tyś. takiej konfiguracji czy to moje mrzonki:

1. silnik: 2,0 (diesel. benzyna)
2. napęd: quattro (na stałe, żadne dołączane)
3. przebieg: do 150 tyś.
4. tapicerka: alcantara, alcantara ze skórą (nie do zdarcia, mam przerobione), skóra
5. rocznik: 2012/2013wzwyż
6. nadwozie: avant ale tu bez większego parcia.

Z góry wielkie dzięki!

Jeżeli wykreślić wymóg rocznika z 2012 na 2009/2010 i przebieg to B8 z 2,0 TDI Quattro Avant wpisze się idealnie w te kryteria. Inna opcja to dorzucić do gromadki np. https://a4-klub.pl/topic/460900-a4-b8-2 ... tro-177km/ .

Co myślicie o tym:

https://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi- ... 45294.html

Szukaj wersji 190 KM - nowsza jednostka od 177 KM i mniej spala. Przebieg nie jest pełnym wyznacznikiem stanu auta...

Od którego roku była montowana?
Tak, przebieg nie jest wyznacznikiem ale gdzieś trzeba postawić granicę, niestety. Oczywiście jeśli znajdę coś fajnego i będzie miało 160 tyś. nie będę grymasić, ale 180 to już trochę za dużo.

Data produkcji - 03.14-08.15.

Kupiłem 15 letnie auto z przebiegiem 195 kkm - ostatni właściciel 14 lat. Ogólnie auto nie jest zniszczone, trzyma serię, ma oryginalnie zawieszenie, ale pewne rzeczy wymagały ingerencji z racji wieku np. lakierowanie, przewody hamulcowe, rolki osprzętu, podsufitka wymaga naprawy, ale i też interwału np. wymiana rozrządu. Dochodzi też zestaw np. opony na samochodzie były 8-letnie tylko zimowe, więc kupiłem 2 komplety opon - lato i zima, z czasem felgi. Generalnie auto nie odmówiło posłuszeństwo, ale jak każde wymaga troski. Dużo rzeczy porobiłem i będzie spokój.

Dzięki. Czyli 2013 odpada.
Chcę kupić coś co będzie jeździć bez większego lub żadnego wkładu. Dokładnie tak kupiłam moją obecną - miała 4 lata, 123 tyś. przebiegu i śmigała mi przez 13 lat. Nic nie musiałam w niej robić po zakupie. No ale cóż... dobry czas się skończył choć uwielbiam to auto.

Ile zrobiłaś km tym 2.5 TDi? Tak z ciekawości

Jeszcze raz tyle czyli obecnie ma coś koło 260 tyś.

Życzę, aby auto było bez wkładu, ale lepiej liczyć się z jakimś wkładem. Druga sprawa, że zapewne sprzedajesz auto, ponieważ wymaga wkładu, skoro ma 16 lat i przebieg ~400 kkm.

Mój obecny przebieg to koło 260 tyś.
Przy poprzednim zakupie nic nie musiałam włożyć do auta więc jest to możliwe i mam nadzieję, że tym razem też się uda.