.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zastanawiam się mocno nad zakupem Audi S4 B5. Głównie interesuje mnie wersja bez wyświetlacza na kokpicie czyli jak mniemam przedliftowa. Budżet na tą akcję do 50 tysięcy złotych. Warunek jest taki, że auto ma być w oryginale, bez druciarstwa i podnoszenia mocy niskim kosztem. Na polskich portalach nie ma zbyt wielu takich egzemplarzy, ale byłbym skłonny pojechać po taki samochód za granicę. Widziałem kilka ogłoszeń na AutoScoucie za 10-14 tysięcy Euro. Pewnie coś bym tam dla siebie znalazł, ale zastanawiam się czy nie lepiej kupić tańszą bazę i włożyć w auto jakieś 20 tysięcy na remont silnika. Auto oddałbym do specjalisty gdzieś w Polsce. Wszak w mojej okolicy nie ma dobrych mechaników A jeśli usłyszą o wyjęciu silnika to chowają się do skorupy. Moje pytanie czy 20 tysięcy to wystarczająco na remont silnika oraz wszystkich usterek auta? Wiadomo, że zależy to od stanu Ale mam na myśli włożenie kutych tłoków, korbowodow, regeneracja turbin.Może jednak lepiej szukać zadbanego egzemplarza? Może osoba z forum sprzedaje coś co spełnia moje kryteria?

Jaki stage'a chcesz na tym robić ? Jakie moce ?

Na start chce auto w stanie wzorowym lub doprowadzić coś przeciętnego do tego stanu. W przyszłości widzę to na maksymalnie 350 km, przez wymianę turbin, intercoolera i program.

Nie wiem jaka to okolica ale wierz mi, że są mechanicy w PL (po całym obszarze co się tych aut nie boją). W samym pomorskim masz przynajmniej 3 miejsca gdzie bezproblemowo ogarną Ci S4/RS6 czy nawet SQ7.

Zwłaszcza, ze jeden z nich upala BiTy w rajdach

Nie mniej jednak skontaktuj się np z Jackiem z Bytowa - AutoHit (ma źródło w Szwajcarii) ,który ma kilka całkiem fajnych smaczków (RS4, RS2, RS6) pościąganych dla siebie. W PL ciężko będzie znaleźć "cywila", zwłaszcza w sedanie.

Kolega z Ostravy ma czarnego Avanta, którego kupowaliśmy z nim parę lat temu ze Szwajcarii. Samochód oprócz układu od MG Motorsport nie grzebany. Popytam czy nadal chce to opchnąć jak Ci zależy.

No rozmawiałem właśnie z Jackiem z Bytowa, polecił ciekawe S4 więc myślę, że w weekend obejrzę ten samochód.

No i super. A jak chcesz dobry serwis BiTa to mamy w Wejherowie.

Dzięki Panowie, trochę mi się temat rozjaśnił. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Do Wejherowa mam 190 km, ale na grubą robotę to nie jest zła opcja.

PW