.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Ogłoszenie od Handlarza, mam spore obawy, mógłby ktoś bardziej wprawnym spojrzeniem na to auto rzucić ?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/a ... GriWa.html

i czy jest jakaś osoba na forum, która ogarnia historie numeru VIN ?

Przemyśl dobrze ten zakup i nie chodzi konkretnie o ten egzemplarz.

czemu ? jakiś problem z taką konfiguracją silnika + manual ? myślałem, że wybrałem najbardziej bezpieczną "wersję"

Też jestem ciekaw opinii. Generalnie przy tym silniku trzeba wywalać motor do zmiany rozrządu to juz jest cos co mnie od C6 odpycha plus to że są brzydkie. Jestem ciekaw innych opinii o tym modelu.

Do tego kila tysięcy za nowy kolektor ssący a to któryś wariator, ani to szybkie ani oszczędne, krótka 6 biegowa skrzynia, jak dla mnie szkoda kasy, chyba, że ten przebieg to tip top oryginał.

Ja też bym odpuścił wszystkei konfiguracje 2,4 oraz 2,8 i 3,2. Silniki wymagające wyciągania pieca jak się cokolwiek zrobić wokoł rozrządu, katalizatorów czy choćby układu dolotowego. Jesli masz cierpliwość i zaplecze to spoko, nawet przyjemnie się to robi - miałem przyjemność pomagać przy 2,4 i 2,8 ale sam bym nei kupił - wybrałbym 3,0 TDIka

Pi-JAY akurat sprzedaje swoje C6 3.0TDI w sekcji ogłoszeń

Lepszym wyborem w c6 będzie 2.0TFSI, nie mylić z wadliwą drugą generacją, ten to rozwinięcie legendarnego 1.8T. 3.0 Tdi lub 3.0TFSI w którym koszta oczywiście spore ale możliwości wielkie.