.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy pomijając względy reprezentacyjne A-4 (dziewczyny się częściej oglądają ) Wymienilibyście B4 na A4 o podobnym silniku i wyposażeniu? Z uwzględnieniem komfortu, kosztów eksplatacyjnych i trwałości?

A4 jest fajnym autkiem, tyle że teraz tego więcej jest niż B3 i B4. Jeśli juz to tylko 1.9TDI, 2.5TDI bądź 1.8T na reszte nawet nie warto spojrzeć

Rozumiem, wełna nie wełna byle turbo było

Było parę razy, np:

http://www.audiklub.pl/phpBB2/viewtopic ... audi+a4+b4

M

Wszystko ok. tylko, że jestem na zwolnieniu i się nudzę i chciałbym JA porozmawiać z forumowiczami, taki snobizm połączony z nudą dlatego na ogólnym a nie w technicznym

znow az sie prosi o ankiete

Czego się nie robi dla rezaczy

Zależy jeszcze od rocznika.

b4 z '94-95 nie zamieniłbym w życiu na a4: 95-96 - wiek podobny, zużycie podobne, a części do a4 dużo droższe... Poza tym mam małe wrażenie, że pierwsze modele z każdej serii są jeszcze troszke niedorobione i każdy następny wypust jest lepszy... Przez to b4: '94 i '95 są idealne

A dziewczyny się oglądają za każdym Audi

Z B4 to tylko na A6 można sie przesiąść

zmieniac i tu przylaczam sie do listy milosnikow turbo 1,8 T do tego Q dla wiekszej frajdy i A ... bo Avant ma ladniejszą linie pupy
koszta : ------------ (przemilcze, nie mam porownania z B4)
frajda z jazdy :

Audi A4 z 2.8 albo S4 z 2.7 BiT lub dla oszczedlosci 1.8T zawirusowany


KONIECZNIE W QQQQ!!!!!

Jedyny powod dla ktorego warto zmienic B4 na A4 to:
1Z AFN.

ja również no moze ejszcze klimatronic

B4 jak i A4 są to według mnie bardzo ładne nie za duże autka. Są one jednak bardzo podobne do siebie. I teraz tak jeżeli ma to być A4 ze zdecydownie młodszym stażem to wydaje mi się to być rozsądne. Natomiast jeżeli ma być z lat 95-97 to ja wolałbym pozostać jednak przy B4 - no chyaba, że jest z nią coś nie tak.

Poza tym ktos już wcześniej pisał, że B4 jak zamieniać to tylko na A6 - popieram to zdanie ponieważ jak się już przesiadać na inny to na zdecydowanie lepsiejszy i większy

Mam A4 i następne też bedzie A4 tyle że dieselek.
Jeżdziłem wieloma B4 i powiem nie ma żadnego
porównania. Po prostu B4 jest autem o starszej konstrukcji.
Wywodzi się przecież jeszcze z B3.

Moj typ A4 modele 99-01 Avant 1.9tdi 115KM 285Nm
Najbardziej dopracowane i super silnik.

Przesiałem się z A4 2.5V6 tdi na B4 1.9tdi
Mysłałem,że będę bardzo niezadowolony,ale
powiem szczerze,że bardzo,badzo przyjemnie
się lata B4czką

Jezeli A4 to tylko 2.5V6 tdi,2.8 lub 1.8T

jest jeszcze jedna cecha dla której warto by było zmienić b4 na A4
diesel + Quattro w B4 tego nie doświadczysz
A4 AFN Q lub 2.5TDi Q albo 1.8TQ lub 2.7 BT Q

Popieram tylko z takimi silnikami bo inaczej to niema sensu szkoda kasy .

O wiele bardziej odczuwa się różnicę jak z lepszego wsiada się w gorszy. U mnie historia z samochodami AUDI wygladała tak Audi B4 2x Audi A4 i znów Audi B4. Po przesiadce z B4 na A4 odczułem róznicę i było w miare fajnie. Niestety z pewnych względów musiałem znów wskoczyć w B4 i wtedy przeżyłem szok . Poprostu jakbym sie cofnął o 100 lat. Poczułem, że wsiadłem w auto które jest juz przeżytkiem. Kiepsko się prowadzi, na najniższym ustawieniu fotela siedzisz jak przy barze, kierownica dziwnie wysoko i daleko bez możliwości ustawienia, uczycie jakbym miał przednią oś między nogami. Nie wspominając, że jest głośniej w środku, dziwnie wąsko itp itd... Dopiero wtedy odczułem jak duża różnica jest między B4 a A4 z przewagą tego drugiego. Wtedy to już jak najprędzej chciałem sprzedać B4 i zobacz na mój podpis co mam obecnie - od dwóch tygodni. Teraz uważam, że passat B5 jest jeszcze lepszy niź A4 B5...

Pozdrawiam...

Właśnie taki mam i tez tak mysłałem ale już coraz częściej przeglądam ogłoszenia z A4 B6 130 KM ale mimo wszystko jest

I tak jak powiedzieł Rogal różnica pomiędzy B4 a A4 jest tak jak z innej epoki jeżeli jeżdzisz B4 to wówisz co tam dwa lata młodsza i troche inna droga zawiecha (ale bardzo pożądna) - ale pojeżdzij A4 i wróć do B4 to tak jak skok w przepaść