| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [2,3 20v] coupe co o nim sadzicie opinie? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=32386 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | hołard [ 27.mar.2006 11:26:53 ] |
| Tytuł: | [2,3 20v] coupe co o nim sadzicie opinie? |
Witam i pozdrawiam od rana przeszukuje forum w poszukiwaniu iformacji na temat silnika 2,3 20v zastanawiam sie nad kupnem takiej jednostki, lub 2,3 10v chociaz troszke juz o spalaniu poczytałem zastanawia mnie czy jest duza roznica w spalaniu miedzy tymi jednostkami (oczywiscie w poruwnywalnej jezdzie) znalazłem takie auto co o nim sadzicie a moze ktos je juz sprawdzał. bede szalenie wdzieczny za odpowiedz .pozdrawiam http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C924645 |
|
| Autor: | quattros [ 27.mar.2006 11:30:09 ] |
| Tytuł: | |
Dużo za duzo za to Audi, za ta cene można nowsze i lepsze kupić |
|
| Autor: | jmm [ 27.mar.2006 11:39:23 ] |
| Tytuł: | |
To audi to cienizna, moze i stan dobry, na fotkach wyglada nieźle, ale zero wypasu i nie ma QUATTRO 
A 20V bez quattro to jakoś nie tak 
Co do silnika to ja się narazie o spalaniu nie wypowiem bo moja jest w trakcje jego zmniejszania 
Przy spokojnej jezdzie na trasie 90-120 komp pokazuje 6-8litrów 
Przy butowaniu i jezdzie z predkoscia powyzej 140 i czestym wyprzedzaniu na 4ce 11,1
W miescie..... nie pytaj
PS Tez jestem ciekaw co pali mniej 10V czy 20V
|
|
| Autor: | martab99 [ 27.mar.2006 11:40:29 ] |
| Tytuł: | |
2.3 20V (oznaczenie silnika 7A, moc 167 lub 170 km) to bardzo przyjemny silniczek. Znacznie dynamiczniejszy od 2.3 10V (NG), szczegolnie w gornym zakresie obrotow ( od 4000-7000 ). Spalanie realne od 9-9.5 l/100 km na trasie rozsadnym tempem, w miescie ok 13-15, w zaleznosci od fantazji. Generalnie awaryjnoscia nie wyroznia sie ani na plus ani minus. Koszty czesci z małymi wyjatkami w normie, przy pracach przy glowicy koszta moga zabic ( uszczelniacze, popychacze, zawory, 20 zaworów ).
Co do egzemplarza ktory pokazujesz, to jest juz w tym komisie conamniej pol roku jak nie dluzej ( tyle juz go widac na allegro). Na Twoim miejscu nie szukałbym nic innego jak quattro. |
|
| Autor: | hołard [ 27.mar.2006 11:47:22 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki wielkie za wszystkie sugestie tak własnie tez mi bardziej by lezał ten 20v ale jedyne ale to kwestia spalania czy znacznie sie rozni od 10v.I jeszcze jedno o ile wieksze sa koszty eksploatacji napedu na 4 koła.chociaz mniej wiecej z gory dziekuje za pomoc.pozdrawiam |
|
| Autor: | martab99 [ 27.mar.2006 12:01:12 ] |
| Tytuł: | |
oska vs quattro  drozszy tlumik koncowy i niektore elementy tylnego zawieszenia w quattro, ale jesli kupisz zdrowy egzemplarz to nie odczujesz roznicy $. Q pali wiecej ok 1 l/100 km w stosunku do FWD.
Z tego co pamietam spalanie wyglada mniej wiecej: Trasa: NG: 7-9 l/100 km 7A: 9-11 l/100 km Miasto: NG: 10-12 l/100 km 7A: 13-15 l/100 km |
|
| Autor: | para [ 27.mar.2006 12:22:15 ] |
| Tytuł: | |
ten egzemplarz w komisie stoi ponad rok. Bylem nim kiedys zainteresowany, jestem ciekaw co musi byc z nim nie tak skoro w przeciagu roku obnizyli cene o ponad 5 tysiecy ? ja go sobie odpuscilem |
|
| Autor: | Mauzer [ 27.mar.2006 12:29:33 ] |
| Tytuł: | |
nie ma quattro - nie ma zabawy 
|
|
| Autor: | radek8b7a [ 27.mar.2006 13:02:36 ] |
| Tytuł: | |
zobacz na allegro jest wystawione coupe quattro 20v z klubu (ataman) cena okolo10tys zl tylko quattro - przy malej ostroznosci przy zakupie pozniej nie musisz sie wcale martwic, jest niezawodne mialem coupe quattro 2.3 10v a teraz 2.3 20v oba autka godne uwagi lecz jest wielka rozniza w dynamice (10v to toczenie sie i sluchanie pieknej pracy silnika a 20v to przyjemnosc z jazdy) spalanie 20v większe o około 2 litry generalnie polecam te auta |
|
| Autor: | hołard [ 27.mar.2006 13:26:53 ] |
| Tytuł: | |
Jezeki chodzi o te z allegro od atman to co o nim sadzisz uwarzasz ze jest w dobrym stanie technicznym? na moje oko to ładnie bita była .Jak bys cos wiedział o tym egzemplazu to napisz dzieki. |
|
| Autor: | Leo [ 27.mar.2006 13:36:03 ] |
| Tytuł: | |
bita ? czy aby napewno ? |
|
| Autor: | Monster [ 27.mar.2006 13:54:48 ] |
| Tytuł: | |
Mówimy o tym samym? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C987387 |
|
| Autor: | hołard [ 27.mar.2006 14:03:26 ] |
| Tytuł: | |
tak o tym samym na moje oko był bity ale moze wiecie wiecej o nim |
|
| Autor: | Leo [ 27.mar.2006 14:26:23 ] |
| Tytuł: | |
no to dlaczego był bity wg Ciebie ? Ale tak szczerze ? |
|
| Autor: | Losiak [ 27.mar.2006 15:21:21 ] |
| Tytuł: | |
jak sie przygladam to prawe drzwi mają inny odcien, i ten prog troche jakby pogiety. |
|
| Autor: | hans [ 27.mar.2006 15:32:35 ] |
| Tytuł: | |
w kwestii porownania 10V i 20V to przy normalnej jezdzie nie ma roznicya jak fantazja poniesie to w 10V mozna dojsc do 14-15 a w 20V do 17-18 ale zasadniczo obie jednostki w miescie pala kolo 12-13 litrow a za miastem 8-10 . koszta quattro i oski rozpatruje sie tylko do momentu zakupu bo w momencie zakupu quattro staje sie to najmniej istotne bo i malo zauwazalne w porownaniu do kolosalnej roznicy w prowadzeniu auta. Coupe quattro to najtansze quattro w utrzymaniu |
|
| Autor: | scob [ 27.mar.2006 15:32:48 ] |
| Tytuł: | |
No mają, i co to znaczy? Bo może wszystko. Np. ze kolesie wpieniała rysa którą zrobił ktoś na parkingu albo auto było poskładane z 4 różnych ćwiartek. K*wa jak każdy sprowadzony - trzeba obejrzec! Natomisat gdyby nie to, że zmienily mi sie diametralnie wymagania co do pojemnosci auta - juz bym sie z Atamanem umawiał na oglądanie. To samochód od klubowicza - człowieka któy kocha audi , wiec dbał o nie.to samo w sobie jest najlepszą rekomendacją. Wracając do topiku: 20v MUSI więcej spalić - konie musza żreć - mawia moj stary. Natomiast po przejechaniu sie 20v stwierdzam - tam kdzie KV/NG sie kończy (5-6 tys obr) tam zaczyna sie 20v - od 5000 obr ciągnie coraz bardziej. Ale po co to wszystko? Kolega zaraz spyta - "czym to zagazować?" i "jak to ustawić żeby paliło mniej niz 10L gazu?" kolego hołard - jeśli zaczynasz topik od pytania o spalanie - kup 1,6 16V - masz całe 100 koni za jedyne 8-9 l/100 
|
|
| Autor: | hans [ 27.mar.2006 15:34:52 ] |
| Tytuł: | |
scob , mylisz sie ... kumpel ma vectre B combi 1.6 16V i w miescie przy spokojnej jezdzie nijak nie chce zejsc mu ponizej 12  ... a byl juz u roznych mechanikow bo myslal ze cos jest uwalone 
|
|
| Autor: | Losiak [ 27.mar.2006 15:41:17 ] |
| Tytuł: | |
scob napisał(a): No mają, i co to znaczy? Bo może wszystko. Np. ze kolesie wpieniała rysa którą zrobił ktoś na parkingu albo auto było poskładane z 4 różnych ćwiartek. K*wa jak każdy sprowadzony - trzeba obejrzec! Natomisat gdyby nie to, że zmienily mi sie diametralnie wymagania co do pojemnosci auta - juz bym sie z Atamanem umawiał na oglądanie.
Spoko ja nie twierdze ze był bity i ze jest w kiepskim stanie, moja coupeta tez ma inny odcien drzwi, tyle ze jak kupowalem to tego nie widzialem. A i tak jestem z niej bardzo zadowolony. Co do spalania to fakt, ze jezeli ktos szuka oszczednosci to raczej nie silnik dla niego. Przy cieżkiej nodze po miescie to mozna nawet zobaczyc jak wskazowka opada
|
|
| Autor: | hołard [ 27.mar.2006 15:51:24 ] |
| Tytuł: | |
scob czytaj uwarznie post chyba nikt z 1,6 nie byłby zadowolony. A na wache nie załuje ale tez trzeba patrzec w granicach rozsądku i porfela, pisałem ktora z tych 2 modeli wiecej pali poniewaz własnie w tych granicach byłbym w stanie tankowac.Stac mnie na 2,3 i na spalanie jakim sie dokumentuje pytałem czy wiele wiecej bym płacił za 20v i czy roznica z jazdy jest w stanie pokryc te pare złoty wiecej. A co do tego audi atmana to swierdzam po kilku elementach zderzak z prawej strony, prog pogiety ale okaz ładny bede sie zastanawiał.dzieki za wszystkie opinie jakby ktos miał cos do dodania niech waki smiało.pozdrawaim |
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|