.: AUDI KLUB POLSKA :.
https://forum.audiklub.org/

[Coupe quattro] Kilka pytań
https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=46196		 Strona 1 z 1
Autor:  colin [ 18.wrz.2006 18:18:31 ]
Tytuł:  [Coupe quattro] Kilka pytań
witam wszystkich :)

mam pytanek kilka odnosnie audi coupe quattro (rzecz jasna)

1) czy w tych autkach naped 4x4 jest staly czy jest mozliwosc dolaczania??
2) jak wyglada sprawa spalania?? czy to prawda ze jesli jest naped na 4 to spalanie auta jest wieksze niz przy napedzie na jedna os??
3) jaka instalacje gazowa najlepiej zamiscic w audiolce??
4) jesli chodzi o elementy zawieszenia to sa zamienniki czy na oryginalach trzeba sie utrzymywac??
5) czesto sie sypie naped quattro??

mam nadzieje ze mi ktos udzieli optymalnej odpowiedzi gdyz wacham sie czy kupic owe quattro (na ktore choruje od kilkunastu mieisecy) czy lepiej jednak wziasc z napedem na jedna os??

i jeszcze pytanie czy wystepuje audiolka 80/90 quattro w automacie?? czy z tym to wogole dac sobie spokoj??

pozdrawiam i czekam na wiadomosci :))
Autor:  wariatquattro [ 18.wrz.2006 19:19:45 ]
Tytuł: 
1.stały
2.nie wiem bo już trzecie z rzędu quattro upalam i zapomniałem jak się smiga ośką :D
3.najlepsza to 'nie wstawiać gazu'
4.są
5.nie ale zależy jakie masz zdolności

tutaj wiecej -> http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php :!!:
Autor:  sero c4 [ 18.wrz.2006 19:29:42 ]
Tytuł: 
Zacznijmy może tak od tego jaki silnik planujesz mieć w swojej audi, bo to podstawowy warunek żeby ci odpowiedzieć na część twoich pytań. Widzę że nie jesteś rozeznany w temacie więc najpierw trochę poczytaj o modelach audi i wersjach silnikowych a wtedy sam sobie odpowiesz na te pytania. Twoje pytania były wałkowane wiele razy, ale napewno znajdzie się ktoś , kto ci na nie zaraz odpowie.
Autor:  colin [ 18.wrz.2006 19:41:25 ]
Tytuł: 
hehe... faktycznie w tym temacie jestem nowicjuszem acz kolwiek cos niecos juz wiem :D

w gre wchodzi 2.3 lub wiekszy 2.6... jesli chodzi o 2litrowke to raczej nie dopuszczam takiej ewentualnosci...

dziekuje koledze ktory jako pierwszy odpowiedzial...

bo generalnie chodzilo mi oto czy jest staly...

pozdro.... jak juz kupie to napewno jakas fote wrzoce...

mam kilka na oku tylko nie moge sie zdecydowac hehe....
Autor:  sero c4 [ 18.wrz.2006 19:49:15 ]
Tytuł: 
Jeśli 2,3 to tylko 20v a jak v6 to raczej 2.8 . Udanego zakupu.
Autor:  Adx [ 18.wrz.2006 20:00:36 ]
Tytuł: 
2 litry było w quattro ??
Autor:  jmm [ 18.wrz.2006 20:22:40 ]
Tytuł: 
2.0 nie było w quattro ;)

Quattro w CQ nie było z autmatem

Zajrzyj na moja stronkę http://audicoupe.sol.pl, to zdobedziesz troche doświadczenia w modelach :)
Autor:  martab99 [ 18.wrz.2006 20:28:57 ]
Tytuł: 
Adx napisał(a):
2 litry było w quattro ??


Tak, ale tylko 2.0 16V ACE ( 140 km).

Absolutne minimum w Coupe quattro to 2.3 10V ( silnik NG)-133 km.
Tak naprawde do te autka jezdza w polączeniu z silnikami:
- 2.3 20V (7A) 167 lub 170 km
- 2.8 V6 ( AAH) 174 km
- 2.2 T 20V ( 3B lub ABY) 220 lub 230 km

Koszty quattro vs FWD sa zupelnie porownywalne oprocz kilku detali ktore wymieniasz sporadycznie.
Spalanie jest wyzsze o ok 0.5-1 l/100 km
Prowadzenie w kazdych warunkach jest nieporownywalne na korzysc quattro.
Autor:  Adx [ 18.wrz.2006 20:43:23 ]
Tytuł: 
Silnik wieszy jak 2 l nie wchodzi w gre bo to ma byc pierwsze auto ale pewnie dostac takie z quattro bedzie ciezko
Autor:  martab99 [ 18.wrz.2006 21:02:15 ]
Tytuł: 
Adx napisał(a):
Silnik wieszy jak 2 l nie wchodzi w gre bo to ma byc pierwsze auto


No a co to ma za znaczenie? Jesli juz nie ma byc potworem, to 2.3 10V jest idealne. Dobre polaczenie dynamiki, spalania i elastycznosci- w sam raz na pierwsze auto
Autor:  jmm [ 18.wrz.2006 23:03:00 ]
Tytuł: 
martab99 napisał(a):
Adx napisał(a):
2 litry było w quattro ??


Tak, ale tylko 2.0 16V ACE ( 140 km).


Nie prawda, nie było :P

Adx napisał(a):
Silnik wieszy jak 2 l nie wchodzi w gre bo to ma byc pierwsze auto ale pewnie dostac takie z quattro bedzie ciezko


Oj bardzo ciężko bo fabryka takiego nie produkowała, więc trzeba szukac jakiś garażowych przeróbek :peace:
Autor:  martab99 [ 19.wrz.2006 06:08:02 ]
Tytuł: 
jmm napisał(a):
martab99 napisał(a):
Adx napisał(a):
2 litry było w quattro ??


Tak, ale tylko 2.0 16V ACE ( 140 km).


Nie prawda, nie było :P


Zwracam honor- ACE + q nie było ;)
Ale 2.0 + q jednak jakies bylo; patrz np na zurowóz :P Czyli do listy polecanych mozna wrzucic tez 2.0 20V ( NM) 160 km ale to juz prawdziwa zadkosc ;)
Autor:  hans [ 19.wrz.2006 07:04:32 ]
Tytuł: 
NMq to jeszcze wieksza zadkosc niz urka czy competition :):
Autor:  jmm [ 19.wrz.2006 08:24:53 ]
Tytuł: 
martab99 napisał(a):
jmm napisał(a):
martab99 napisał(a):
Adx napisał(a):
2 litry było w quattro ??


Tak, ale tylko 2.0 16V ACE ( 140 km).


Nie prawda, nie było :P


Zwracam honor- ACE + q nie było ;)
Ale 2.0 + q jednak jakies bylo; patrz np na zurowóz :P Czyli do listy polecanych mozna wrzucic tez 2.0 20V ( NM) 160 km ale to juz prawdziwa zadkosc ;)


No tak o nim zapomniałem, ale R4ek nie było z Q
Autor:  colin [ 19.wrz.2006 09:02:11 ]
Tytuł: 
:) nie sadzilem ze uzyskam az tak dokladna odpowiedz :) wszystkim dziekuje...

jeszcze pytanie mi sie cisnie na jezyk... czy macie jakas w miare inteligentna metode sprawdzenia czy napedy dobrze dzialaja io czy za 100km nie pierdyknie ktorys most?? nie chodzi mi oto zeby wsiasc gaz do dechy wysiasc i sprawdzic czy rowna zwinol asfalt...
Autor:  hans [ 19.wrz.2006 11:36:05 ]
Tytuł: 
wszyscy dzwonia i pisza do mnie :diabel:

a na powaznie... jak nic nie szarpie , nie puka , nie stuka to nie ma co sie tym przejmowac. a nawet jak cos jest nietak to jezeli auto jedzie i nic nie szarpie w napedzie to sam naped jest OK. to sie trzyma kupy do konca.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/