.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam panowie;

Chce kupic B4 kombi, waham sie tylko czy postawic na:

1. B4 kombi 1994, 1.6, 101 KM + LPG
2. B4 kombi 1994, 2.0, 115 KM + LPG
3. B4 kombi 1994, 1.9 TDI, 90 KM

Miesiecznie robie 1500 km, przewaznie miasto ( Kraków), czy benzyniak 1.6 spali mniej od 2.0?
Czy dobrym rozwiazaniem przty zakupie audi jest wizyta na mój koszt w serwisie audi i zrobiienie całosciowego przeglądu?


Pozdrawiam i dzieki z góry za info:

Rafał

Najlepiej TDI, chyba, że gazownia będzie wysokich lotów. Jak ma być mieszalnik to lepiej tramwajem
Co do przeglądu to zawsze lepiej auto sprawdzić niż nie

1.6 odpada bo to sie bedzie toczyc tylko, 2.0 lpg to tez nie wiem bo gaz idzie w gore benzyna tanieje, zobaczymy co bedzie z tym fantem po nowym roku.

ja wybralem 1.9tdi, ropa nie jest jakas tragicznie droga a nawet zawsze jak sie zakrecisz w temacie kupisz taniej prosto z tira czy z dzwigu

szukaj auta w najlepszym stanie. a zacznij od funkcji szukaj bo temat ktory poruszyles jest jednym z najczestszych poruszanych na tym forum

TDI. Przed zakupem zdiagnozuj autko z osobą, która zna się na rzeczy o imojaj auta , które na zegarach mają mniej niż 250 tys km.
Reszta w archiwum forum.

TDI


..... jak ja to lubie..........

TDI 1Z-cior 90KM w serii + soft +wtryski =

Postawie na TDI

Myśle o zabraniu dobrego mechanika do ogledziń i chce tez zrobic diagnoze w serwisie Audi ( koszt 250 pln).
Ile mozna KM zrobic na prawidłowo uzytkowanej turbinie? i czy sa jakies szczególne objawy gdy zaczyna sie sypać?

Pozdrawiam; Rafał

ad.1 spokojnie 500 tys km ...
ad.2 sra ogniem ....

Ja wybrałem TDi, a długo się przymierzałem do kupna autka-czytałem, pytałem i … jestem b.zadowolony. Warto ino zwrócić uwagę na to by nic nie stukało przy jeździe próbnej, by silniczek ładnie palił – ale to z kimś kto ma duże doświadczenie w tej materii. Warto tez obejrzeć dokładnie gumowe nakładki na pedały i pokrowce na siedzeniach, przetarte świadczą o dużym przebiegu. Nie powinno też być ognisk korozji-mógł być bity. Auto podczas jazdy ma jechać prosto a przy hamowaniu nie ściągać. Przebieg na liczniku i książka serwisowa o niczym nie świadczą. Książkę ponoć kupić można a przebieg…to już chyba reguła.

Życzę udanego wyboru i zakupu.