.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Postanowiłem kupić kolejne auto i wybór padł na S4 ponieważ obecne po prostu nie daje mi już frajdy z jazdy! Wiem że S4 ewentualnie S2 to najrzadsze modele i jest ich dosłownie kilkanaście w ogłoszeniach. Znalazłem jedną s-kę gdzie właściciel przynajmniej jest świadom czym jeździ i jak się obchodzić z takim silnikiem. Martwi mnie tylko podniesienie mocy, choć nie była to dłubanina w garażu tylko profesjonalna robota. Proszę o ocenę posiadaczy podobnych aut i podsyłanie linków do ogłoszeń gdyby ktoś znalazł coś ciekawego! auto o którym wspomniałem: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1888256

uwazam , ze bardzo ciekawa oferta.
Co do wygladu - ze zdjec nie ma sie co czepiac. Jedynie wnetrze chyba pochodzi z kilku aut - szara decha+czarne fotele to chyba nie komplet. Mnie nie przeszkadza.
Co do silnika - zapytalbym najpierw skad informacja o 320KM (wykresy itd.), bo 320 z wydechu i elektroniki to ekstremum. Ciekawe, jaki kolektor. OEM czy RS. Jakie sprzeglo, jakie orurowanie. Kto robil tuning.
Auto na pewno warte uwagi.

Te auto co jakis czas pojawia sie w ogłoszeniu, był nawet na forum watek i ktoś z klubowiczów zna własciciela.

panie a ile to pali ??

Zagadaj do NudasPL

Auto 12 lat i tylko 196tys. km przejechane ?
Zawiszenie, rozrząd, elektronika świeżo powymieniane i idzie na sprzedaż ?
Coś tu nie ten tego ....

niekoniecznie. zreszta nie przebieg sie liczy, tylko stan ogolny auta.Zreszta nie mowie ze akurat w tym przypadku tak jest, ale jezeli ktos kupuje takie auto np w niemczech za przykladowe tysiac euro, to spokojnie moze wymienic powyzsze i sprzedac z duzym zyskiem. Zwlaszcza jezeli chce sobie wyrobic marke solidnego sprzedawcy.

p.s. sero c 4, jak chcesz jakies info to wal na PW

Jak kupisz takie auto u niemca za 1 tyśeuro to podejżewam że nie dojedziesz nim do domu

to zle podejrzewasz. zreszta tysiac byl tylko przykladem, moze to byc rownie dobrze 2 k, lub niewiele wiecej, nieistotne i tak sie oplaca. Zwlaszcza jak masz dojscie.

Jeśli chodzi o moc to jest ona szacunkowa, dalej wydech jest zrobiony podobno profesjonalnie całościowo, gość jest klubowiczem ale się nie udziela ,jest to jego czwarte quattro i po rozmowie widać że ma pojęcie odpowiadał konkretnie na wszystkie pytania. Jeśli chodzi o wnętrze to twierdzi że była próba kradzieży ale nie udało się i złodzieje pocieli środek. Auto było badane przyżądem do grubości lakieru i tylko na jednych drzwiach przy klamce jest szpachla (tak twierdzi właściciel). To że jest dłubnięty to nawet może dobrze oszczędzi mi to w sumie to co sam myślałem w przyszłości robić o ile właśnie jest to naprawdę profesjonalna robota!

I tak po kupnie takiego auta trzeba je profesjonalnie przejrzeć czy faktycznie jeździ i czy masz wszystko na miejscu

Wiedxzialem ze ze srodkiem cos nie tego, ale tym bym sie nie przejmowal. Wie ktos, kto to tunningowal? Spytaj dokladnie o nazwe tego, co zmieniali w ECU, gdzie w PL czy w D, itd. Te info w ogloszeniu niewiele daje. Jezeli to faktycznie wyciaga te szacunkowe 320 to i epromy+m sensor musieli zmienic, i jezeli faktycznie szpachli nie ma, wtedy cena za cale auto jest OK i poki co nie bedziesz sie koncentrowac na podniesieniu mocy a na doprowadzaniu do perfekcji niedociagniec. S-ek nie ma idealnych, zwlaszcza nastoletnich. Dodam, ze chyba lepiej, ze auto posiadal ktos, kto wczesniej jezdzil audi i q.
NIech ktos cos napisze albo jedzie tam a nie takie gdybanie......

http://forum.apmotorsport.pl/index.php

Tam sie mozesz popytac - moze znaja/lubieja

Jeśli chodzi o to zdjęcie to czy znawcy mogą powiedzieć że coś tak wizualnie jest nie na swoim miejscu? To że jest stożek to niezbyt mi się podoba.

- brak rozporki
- brak oslony czujnikow i modulow przy grodzi (tez tak mam - lezy w garazu peknieta )
- krokowiec inaczej podpiety (?)
http://www.rezacze.pl/bilu/s6/silnik/008.jpg - u mnie wiekszej rzezby nie ma

tak na szybko - brak lacznika kielichow, (zakladam, ze wszystkie AAN euro to mialy), srubki listew pod swiatlami nieoryg,. Orurowanie oryginalne - rzadko wytrzymuje powyzej 300KM. Na kielichu kierowcy chyba pekniecie - do sprawdzenia. Pozniej cos wiecej.
Ze zdjecia wyglada na kompletny.

Edit - Bilu, ubiegles mnie. Masz u siebie filtr powietrza K&N??

No i narzuca się kolejne pytanie , czy wszystkie s4 miały rozpórki?

ok dzięki za uwagi , decyzja zapadła w nocy startuję do rzeszowa i wszystko będzie jasne

powodzenia!!

Nie wszystkie miały rozpurki moja niema ,tzn ma leży w bagażniku tylko te wersje z rozpurką mają inny zbiorniczek płynu chamulcowego i nie pasi
A co do mocy na K-24 niewieże że ma 320 kucy MAX 290 .