.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !
Jako że zapadła decyzja zmiany A31,8 97 na .... A3 2,0 tdi 03 to mam pytanie odnośnie takiego egzemplaża ... jak to lata , jakoś do klekota nie specjalnie jestem przekonany ale jednak to tańsza jazda jest no i 140KM to całkiem fajnie brzmi ... jak z awaryjnością, spalaniem itp, da rade wirusować ??

jak w ogule się tym śmiga ??

w szukajce jakieś 150 tematów mi wywaliło w ogule nie na temat więc prosze o wyrzumiałość ...

a3 140 PS ma 9.5 do 100km/h w manualu
bardzo fajnie chodzi nawet nie za glośno ( oczywiście bez rpzesady jeśli jest zimny to klekocze jak traktor )
awaryjnośc tego silnika jest raczej znikoma pod warunkiem, że regularnie serwisowane i używane "z głową"
zawirusować pewnie że się da tylko najpierw sam zobacz jaką to ma moc , bo często zamiast 140 jest koło 150 a z chipowaniem to jak najbardziej tylko kwestia jest oryginalnego przebiegu
jesli jest auto nowe to czemu nie można podkręcić nawet do 200 Ps
jak auto ma przejechane 300 tyś to już tak kiepsko pogadaj z osobami qre chipuja auta jak Masters, VTG itd itp
problemem A3jek sa jedynie zegary - czasami się potrafią zawieszać to tyle z mojej strony
pozdro i owocnego szukania

dzięki brzmi to fajnie, a jak tam z dmuchawką w tych modelach , bo po przeczytaniu o problemach jednego forumowicza z 2,5 TDI z turbinami to mam stracha... tam jest jakaś dobra turbina czy jakies zmienne geometrie łopatek czy inne cuda ??

Ogólnie nie ma jakichś problemów z turbinami czy też wałkami w 2.0TDI (tak jak to ma miejsce w 2.5TDI )

wybor rodzaju silnika zalezec powinien od odleglosci jakie masz zamiar pokonywac - jezeli pokonujesz jednorazowo [do szkoly, firmy, kochanki etc] odleglosci rzedu 5-10km, to silnik diesel'a jest absurdem. nie dosc, ze nie uzyska roboczych temperatur [co z kolei przelozy sie na koniecznosci jazdy do 2200rpm], to o oszczednosci eksploatacji nie ma mowy [wszak caly czas diesel'e najciezsze chwile przezywaja bedac zimnymi].
jezeli jednak jednorazowo pokonujesz 30km i wiecej, to rzeczywiscie diesel moze byc uzasadniony z punktu widzenia ekonomii.

...w przeciwnym razie szukaj wolnossacego OTTO i smiej sie z rozgrzewajacych sie wiecznosc smierdziuchow...

...do firmy mam ze 20 km ,do niuni ok 15 ... więc się załapie chyba , a jak tam z zawieszeniem tam , jest już wielowachacz czy tak jak do tej pory miałem kolumna z jednym wahaczem (wiem wiem leniuch jestem ale se chciałem z Wami pogadać bo dawno nie pisałem na forum, a może komuś się przyda temat o A3 2,0TDI) mówic co kto wie na temat new A3