Witam Panowie;
Dziś zrobiłem oględziny B4 w podkrakowskich Krzeszowicach, auto z Włoch sprowadzone przez handlarza (na podwórku zauważyłem tylko młode Audi i VW), facet specjalizuje sie w TDI ze stajni Audi VW.
Gdzie radzicie podjechać na diagnostykę? A może ktoś z Krakowa lub okolic pomoże mi przy zakupie? (oczywiście nie za darmo
)
Vin będę miał jutro to podam wam do sprawdzenia.
No i pytanie zasadnicze, zakładając ze nie będzie większych niespodzianek, ile mogę dac za ten wóz? Pytam żeby mieć jakiś punkt odniesienia.
AUDI 80 1,9 TDI Combi
Pojemność: 1900, Paliwo: Olej napędowy.
Rok prod.: 1995, Przebieg: 185000 km.
Kolor: czarna perła.
Wyposażenie: ABS, air bag, wspomaganie kierownicy, regulacja kierownicy, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek, alarm, immobiliser, welurowa tapicerka, alufelgi,
Opis: elektr. szyberdach.
Pozdrawiam;
Rafał
663 322 124
sam mam B4 TDI z oryginalnym przebiegiem bo od wlasciciela z Niemiec 168tkm i jezdzi sie bardzo dobrze. Nikt by mi tu nie uwierzyl ze auto ma taki przebieg ale ja to wiem i wystarczy.
(
) Dalej jesli masz napisane w ogloszeniu "nur handler oder export" to znaczy ze on nie sprzeda tego auta normalnemu niemcowi bo bylo bite lub nie moze zapewnic ze nic sie nie stanie a jak pojdzie na export to nic go to nie obchodzi. Auto jak na 1 ogloszneiu moze wygladac z zewnatrz super ale juz nie raz pewnie sie zawiodles jak dojechaels. Spojrz na skorke od biegow.. Majac ponad 300tkm nie wiem czy oplaca sie kupowac.. mimo ze te silniki wytrzymuja naprawde dlugo to pewnie bedziesz odwiedzal mechanika co jakis czas.. Najsensowniejszy sposrod tych 4 dla mnie wydaje sie ten automat choc jak mowie nie polecam bo sam mialem.. Ale jesli skrzynia nie szarpie, oleju nie bierze i auto rusza od razu po puszczeniu hamulca to jest ok. Wydaje mi sie ze powyzej 4tys euro nie ma sensu kupowac.. To mysle ze jest nawet sensowne ogloszenie 
