.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej witam czy ktoś mógłby mi nakreślić róźnice miedzy silnikami
2.0 TDI
2.0 DPF 140
2.0 DPF 170

cz warto dopłacać 10.000 PLN miedzy 2.0 TDI a 2.0 DPF 170 ??

prosiłbym o wady i zalety obu silników

pozdrawiam

DPF to filtr cząstek stałych
więc jeśli masz zamiar to auto chipować to nie w przypadku DPF bo po 10 tyś km zacznie Ci się zapychać filtr i będą chocki klocki

a4 140 ps bez DPF można fajnie zawirusować
A4 170 PS z DPF nie można chipować różnice to inna turbawka i program a także DPF

kupując nowe A4 170 PS w serii masz pakiet S-line exteriour czyli zderzaki, nakładki na progi z emblematem s-line, znaczki s -line na drzwiach tylnych dyfuzor w kolorze nadwozia i dwie rury wydechowe ( po jednej na każdą stronę)

moim zdaniem kup 140 ps i zachipsuj będzie jeździć lepiej jak 170 PS i nie będzie problemu z filtrem cz. stałych

Masz jakieś stare informacje.
Masters już od dawna chipuje te silniki (zaczęło sie od Leona 170)

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3232
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3300

wiesz zachipowac można ale potem masz mase problemów nie powiedziałem że się nie da bo jest to niewykonalne tylko że nie można bo jest to niebezpieczne i jest to wyrzucanie pieniędzy w błoto. po 10 tkm masz problem rzędu kilku tysięcy złotych jeśli chcesz to prosze bardzo

Wgrać seryjny program i pójdzie na gwarancje

PS. nie znam sie aż tak więc nie będe dyskutowal na ten temat

będzie wiadomo, że było coś ruszane i wtedy nie masz gwarancji
po za tym nie wszystkie są jeszce na gwarancjii więc tak czy inaczej wole 140 bez DPF tam chipsa i nie ma problemu
a wypalanie filtra cz. stałych daje efekt , ale krótkoterminowy