.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ja z tata chcemy kupic autko i zastanawiamy sie nad Audi A6. Doradzcie nam czy warto jest kupic ten model, powiedzcie jakie ma np najczestsze usterki itp. wazne dla nas jest tez zeby autko malo palilo (tzn 7-8 max.)
mamy do dyspozycji 50tys. dziekuje za wasza pomoc.

pozdro Druss.

http://moto.allegro.pl/item220211232_au ... ealny.html

drogo, za słaby silnik i duzy przebieg

Zdecydowanie za słaby silnik.

Za mały silnik przy takiej budzie.jezeli A6 to 2.5 Tdi

Przy 2.5 Tdi będzie mocniejszy,palenie jednakowe oraz większa żywotność silnika.

Przebieg realny według mnie - silnik za słaby - lepiej szukać wersji 130PS. W tym modelu z tym silnikiem nie znajdziesz mega super wypasu, ale jeśli to nie problem to szukaj wersji 130PS... Niestety - o quattro zapomij.

Zależy jaki będziecie mieli budżet na ewentualne serwisy. Jak miało by to być 2.5 v6 to przy koniecznej wymianie rozrządu wydacie min. 4000. W 1.9 koszt zamknie się w góra 900zł.
Silnik 1.9 rzeczywiście dynamiką nie grzeszy w A6,ale nie wyczytałem w sumie, że ma szybko podążać do celu. Więc do spokojnej jazdy i w miarę bezpiecznego wyprzedzania starczy. A jak zabraknie mocy to można mu dołożyć parę koni za 1500 tysiąca.
A przebieg- hmm jako jeden z nielicznych wygląda realnie

No bo nam niechodzi zeby miec jakas rajdowke tylko chodzi o normalny samochod do zwyklej jazdy, spokojnej. No raczej niepasowaloby to nam zeby zrobic rozrzad za 4tys! to autko musi byc tez tanie w eksploatacji.
A po za tym w porownaniu z tym autem co teraz mamy to napewno bedzie mial lepsze osiagi.

Slyszalem ze w ty2,5 szybko siada pompa albo cos takiego, dawno to slyszalem i niewiem czy to prawda.

to tak mniej wiecej na jakie przeiegi trzeba patrzec zeby byl wiarygodny ?? ile powinien miec tak mniej wiecej??

A moze zamiast A6 lepiej bedzie kupic jakas A4 ? co Wy na to ??

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3070832

Do spokojnego i bezawaryjnego turlania się 1,9 nawet w 115-konnej wersji wystarczy w zupełności. Niemniej kupisz bezproblemową jednostkę napędową. W wersji 130-konnej zaczyna to już jako tako jeździć, a chipek podciągajacy moc do ok 160-170 KM spowoduje, że będzie się jeździło normalnie.
Decydujac się na 2,5 TDI musisz wiedzieć, ze kupujesz silnik specjalnej troski i koszty doprowadzenia go do stanu uzywalności moga Cię zniechęcić. Jesli trafisz zadbany , ryzyko jest mniejsze. Polecam lekture forum.
Przebiegi to sprawa indywidualna, ale im nowsze autko tym genberalnie niemiaszki więcej latają nimi po autobahn`ach - sa mocniejsze i nadal oszczędne. Realny przebieg dla 5-6 latka to >100 tys km, nierzadko 200 tys km.

Sorki że się wtrącam, ale jak ktoś chce auto tanie w eksploatacji to nie kupuje sobie A6.

Wracając do tematu.
Może pomyśl o zagazowanej benzynie. Koszta będą podobne jak w 1.9 TDI a jednak mocy bedzie więcej.

Przyznam , że A6 z 115KM to chyba jakis rarytas.
Zastanawiam sie dla kogo oni je produkowali ??
Rozumiem ze nie chcesz sie scigać od swiatel do swiatel, ale sam komfort jazdy z takim silnikiem na trasie jest chyba bardzo maly.
Osobiscie polecam 2.5, fakt kosztowny ,ale ile daje radosci....
A jak bedziesz jechal rozsadnie to i zapanujesz nad spalaniem.
Optymalnym choc osobiscie nie uwazam tego za najlepsze rozwiazanie , jest A4 z silnikiem 1.9

Jak najbardziej polecam A4
Jesli nie jezdzisz zawsze w 5 osob to tylko A4, jest troche mniejsze ale wyglad ma zdecydowanie ladniejszy. Sorry, ale A6 w tej budzie nigdy mi sie nie podobalo. W A4 bedziesz mial silnik 1.9 TDI 131 PS co zdecydowanie wystarcza a zawsze mozna zrobic program na 160-170PS. Spalanie 6-7 litrow i koszty eksploatacji w porownaniu do takiego 2.5TDI zdecydowanie nizsze.

A ja gdybym zmieniał auto to właśnie na takie Ma jechać i mało palić. Passaty śmigają z tym silnikiem i nie jest źle.

wydaje mi si eze lepiej a4 1.9 tdi 130 ps , mercedes c220 cdi , bmw 530 d 330 d .... wybor jest naprawde duzy

Panowie "Doradzacze" ... ... . Ja zacząłbym od tego, że prezentowane w ogłoszeniu CCCO to ewidentnie nie jest wersja 115PS (co nader wyraźnie widać na fotach) ... .
Najprawdopodbniej będzie to regularny AFN (albo "ten drugi" 110PSowy odpowiednik AFNa), albo (aż starch pomyśleć ... ).
Ze względu na zmanipulowaną treść opisu - szkoda czasu na dalsze zainteresowanie (przynajmniej częściowo) kłamliwą ofertą.

Over ... .

Zdecydowanie warto byłoby poprosić własciciela o zdjęcie naklejki z wnęki koła zapasowego (niech nawet zasłoni VIN, ale reszta powie prawde.

tam moze nie byc juz naklejki albo moze byc z innej cwiartki

My na osiagi i spalanie w trasie to zabardzo niepatrzymy (wiec zabardzo nas to nieinteresuje ze w trasie spali 5l ) bo przewaznie jezdzimy tylko po miescie i moze z 2 razy do roku autko jest ciagane na trase, ale prawie zawsze jest to miasto.

kosma_sz dobrze napisal i o to wlasnie nam chodzi "Ma jechac i malo palic".

to w tym wypadku 1.9 tdi ci w zupelnosci wystarczy, nawet te 110 KM.