| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Jaki Silnik Wybrac do Audi A6 model C6 ?? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=63755 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Rikerxxx [ 07.sie.2007 08:33:41 ] |
| Tytuł: | Jaki Silnik Wybrac do Audi A6 model C6 ?? |
witam.Powoli szykuje sie do zmiany obecnego auta..Tylko nie wiem jaki silnik diesla wybrac? Czym wlasciwie tak naprawde rozni sie nowy silnik 2,7 od 3,0 ?? Teraz mam 2.5 TDI Tiptronic i srednio jestem zadowolony.Po zmianie kól na 17' w miescie pali 13-14 litrów! w trasie dopiero zachowuje sie prawidłowo. I dodatkwoe pytanie czy w modelu C6 quattro mozna wylaczyc z 2 na 1 os? O ile wiem to w modelach c5 nie ma takiej opcji 
pzdr. |
|
| Autor: | Fazi1111 [ 07.sie.2007 09:33:02 ] |
| Tytuł: | |
quarto to stały napęd na 4 koła  większość ludzi z forum dała by się zabić za 4x4 a ty chcesz go odłączyć 
|
|
| Autor: | meszrum [ 07.sie.2007 09:58:15 ] |
| Tytuł: | |
riker, 3.0TDIq nie będzie w żadnym wypadku palić mniej niż 2.5TDI. zastanów się nad 2.0TDI albo 2.0TFSI jeżeli cenisz sobie ekonomiczny napęd. |
|
| Autor: | Piotruś [ 07.sie.2007 10:48:32 ] |
| Tytuł: | |
1. Meszrum ma rację - 3.0 do ekonomicznych nie należy ... (2.7 też nie specjalnie). 2. Jeżeli planujesz zakup autka fabrycznie nowego - trochę szkoda ładować tyle kasy w 2.7 i lepiej zorientować się jednak na 3.0 . 3. Jeśli planujesz zakup używki z początkowego okresu produkcji to bądź pewny, że koszty serwisowe w dłuższej perspektywie czasu - okażą się dużo poważniejszą pozycją budżetową od kosztów paliwa. 4. Jeżeli chcesz jeździć (relatywnie) tanio i bezawaryjnie - skieruj zainteresowania w stronę samej końcówki produkcyjnej C5 (BAU, BDH - z rocznika modelowego 2004), a jeszcze lepiej gdyby to był Allroad w karoserii C5 z rocznika modelowego 2005 ... .  
|
|
| Autor: | Rikerxxx [ 07.sie.2007 14:24:50 ] |
| Tytuł: | |
TO ma być używka.Mysle ze 2005 rok.C5 włąsnie posiadam juz 2 lata i chce go zmienić.Średnio jestem zadowolony z silnika 2.5 TDI.Jezdze głownie w miescie teraz wiec do oszczednych nie nalezy.W trasie jest ok. Myslalem ze nowe silniki sa jakos bardziej technologicnzie rozwiniete i spalanie nizsze, nawet 3.0. Srednio podaja ze pali 8,6 w co mi sie nie chce wierzyć. Poza tym czym roznie sie silnik 2.7 od 3.0. ?? który z nich jest w układzie "V" ?? 2.0 mysle ze to nastepca silnika 1.9 TDI króęy był i jest bardoz żywotnąi udana a przede wszystkim oszczedna jednostką. Ma taki silnik a W6 mój kolega i bardzo chwali.Koszta naprawy niższe ( rozrzad) i bardzo mało pali. Nie chce znowu w coś sie wpakować.NA pewno zostane przy Tiptronicu. |
|
| Autor: | Piotruś [ 07.sie.2007 14:42:22 ] |
| Tytuł: | |
Nie powinno się porównywać V6-tki z roku 2000 do V6-tki z roku 2004/2005 ... . To tak jakbyś chciał porównać starego 1,9TDi z pompą - do 16 zaworowej jednostki 2.0 (a jest faktem, że faktycznie jest to rozwinięcie silnika 1.9). 2.7 i 3.0 konstrukcyjnie są identyczne (obydwa V6 zasilane CR). V6-tki z początku produkcji modelu C6 nie są awaryjne ale wymagają kosztownych czynności serwisowych, których rzekomo miało nie być ... . |
|
| Autor: | atal [ 07.sie.2007 15:44:56 ] |
| Tytuł: | |
W tym modelu tylko 3,0TDI Q, lub jesli wolisz oszczednie to 2,0TDI
|
|
| Autor: | Rikerxxx [ 07.sie.2007 16:49:08 ] |
| Tytuł: | |
co to oznacza dokłądnie "pewne czynności serwisowe" ? Model c6 jest chyba robiony od polowy 2004 roku? Rozumiem ze sa typy silników które sa lepesz i gorsze ?Chodzi mi o oznaczania jak w modelu C5 ( np. AFB jak u mnie teraz) |
|
| Autor: | Piotruś [ 08.sie.2007 01:48:42 ] |
| Tytuł: | |
Rikerxxx napisał(a): co to oznacza dokłądnie "pewne czynności serwisowe" ? "Najfajniejsze" dotyczą napinaczy łańcuchów rozrządu. Jest jeszcze kilka innych kwiatuszków ale ASO (szczególnie w PL) - zlewają te sprawy sikiem prostym, więc nie widzę potrzeby informowania ich za pośrednictwem AKP co w trawie piszczy ... . Rikerxxx napisał(a): Rozumiem ze sa typy silników które sa lepesz i gorsze ?Chodzi mi o oznaczania jak w modelu C5 ( np. AFB jak u mnie teraz)
W tym przypadku wazniejsze od oznaczeń literowych są okresy produkcji. Samochody z rocznika modelowego 2006 (a jeszcze lepiej 2007) to "niebo a ziemia" w porównaniu do modeli "początkowych" z przełomu lat 04/05 . |
|
| Autor: | Rikerxxx [ 08.sie.2007 10:27:41 ] |
| Tytuł: | |
czyli w tych nowszysch silnikach nie ma juz paska rozrządu ?!!:) |
|
| Autor: | wojti12 [ 29.lut.2008 13:10:14 ] |
| Tytuł: | |
elo, ja wlasnie tez sie przymierzam po rozpoznaniu kodow silnika c6 3.0tdi znalazlem dwa BMK - 04/2004 - 05/2006 (moc 224KM) ASB - 05/2006 - do dzis (moc 232KM) ktos moze podac roznice w tych silnikach? Tak jak pisze Piotrus "niebo a ziemia" ale w czym??? |
|
| Autor: | rafala6 [ 29.lut.2008 13:32:31 ] |
| Tytuł: | |
A myślałeś o BMW E60 3.0D/3.5D 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|