.: AUDI KLUB POLSKA :.
https://forum.audiklub.org/

[80 Cabrio] jakie silniki polecacie ?
https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=65411		 Strona 1 z 2
Autor:  cetus [ 11.wrz.2007 20:48:30 ]
Tytuł:  [80 Cabrio] jakie silniki polecacie ?
witam
zastanawiam sie nad audi 80 cabrio - jakie silniki polecacie??
2.3 czy 2.6
jaka jest roznica w pracy , awaryjnosci , i kosztach utrzymania ps auto ma byc zagazowane
dzieki za odp ;)
Autor:  KORU [ 11.wrz.2007 20:57:20 ]
Tytuł: 
:bylo: tylko nalezy dobrze poszukac. Trzy polecane silniki dla Audi Cabrio to:
2.3 R5 133 KM NG
2.6 V6 150 KM ABC
2.8 V6 174 KM AAH

Jezeli chodzi o montowanie gazu to 2.3 nie jest najlepszym silnikiem do zagazowania poniewaz kolektor ssący ma kanaly o zmiennej dlugosci a wtrysk na dodatek jest sterowany mechanicznie, dlatego ten silnik gazu zbyt dobrze nie toleruje. :/ Da sie zamontowac i jakos jezdzic, ale trzeba to dobrze wyregulowac zeby nie bylo uszkodzen osprzetu silnika. Trzeba wiec pojechac do bardzo dobrego gazownika ktory to zamontuje i dobrze ustawi. Najlepiej gaz znosza silniki V6 tylko ze tam montuje sie juz instalacje sekwencyjna. Silniki V6 maja lepsza kulture pracy bo sa lepiej wywazone. Bierz 2.6 V6 a najlepiej to 2.8 bo moc jest troche wieksza a spalanie na poziomie 2.6. Po za tym Cabrio z 2.8 V6 pod maska sa lepiej wyposazone.

2.8 V6 moc 174 KM
Predkosc max. 218 km/h
od 0-100 km/h 7,5 sek
montowane w modelach z rocznika 93-00
Autor:  cetus [ 12.wrz.2007 01:45:03 ]
Tytuł: 
dzieki za rade
Autor:  hubos21 [ 12.wrz.2007 07:32:39 ]
Tytuł: 
z doświadczenia innych wiem że najlepszy to 2.8 i nie chodzi tylko o pojemność, a poza tym przyjemności jazdy V-ką nic nie zastąpi, 2.3 są za bardzo paliwożerne jak na swoje osiągi, tak mi sie wydaje, znajomy miał 100c4 2.3 z lpg i elektornicznym sterowaniem paliła mu ok18l a poźniej wyrzucił krokowy od dawkowania gazem i założył zwykła śrube to spalanie spadło gdzieś do 14l ale strasznie ja zmulił
Autor:  Dred [ 12.wrz.2007 07:41:44 ]
Tytuł: 
KORU napisał(a):

2.8 V6 moc 174 KM
Predkosc max. 218 km/h
od 0-100 km/h 7,5 sek
montowane w modelach z rocznika 93-00


przepraszam te 7.5 sek do 100 to masz na myśli cabrio , to żeś się mocno pomylił , bo tyle nie ma zwykła 80.

hubos21 napisał(a):
2.3 są za bardzo paliwożerne jak na swoje osiągi


też błąd u mnie 2.3 w mieście paliło 12 L PB czyli tak jak podaje producent, ganiałem się tym z C4 2.6 ośką i nieznacznie mnie objeżdżała (moje zagazowane ciągłym wtryskiem , 2.6 na PB) 2.3 to bardzo fajne silniki , mają ładniejszy dźwięk niż V-ka , jedyna ich wadą to te powalone k-jety :(
a co do C4 kolegi to jak miał źle założony/wyregulowany gaz to mu tyle paliło



osobiście brałbym do Cabrio albo 2.3 R5 , 2.8 V6 lub z późniejszych lat 1.8
Cabrio nigdy nie bedzie ścigantem i zawsze pozostanie autem do lansu więc mocne silniki tutaj i tak nic nie dadzą.(szczególnie na gazie)
Autor:  jmm [ 12.wrz.2007 09:26:26 ]
Tytuł: 
Do Cabrio tylko i wyłącznie 2.3 i wyciety katalizator. 2.6

To auto do lansowania, a nie do sportu, 2.8 nie ma sensu bo cabrio jest mało sztywne, zeby nim poszaleć, a 2.3 w trasie zupełnie wystarczy. A przy opuszczonym dachu mozna delektować się brzmieniem R5tki...... 2.6 V6 to już nie ten gang :peace:
Autor:  cetus [ 12.wrz.2007 12:31:08 ]
Tytuł: 
co miales na mysli mowiac " powalone k-jety" co to jest i w czym jest problem?????
ps kupujac cabrio 2.3 z gazem na co mam zwrocic uwage???
prosze o szybkie rady bo w weekend jade po autko ;)
pps dzwiek r5 jest ladniejszy niz v6 ????
Autor:  jmm [ 12.wrz.2007 22:50:44 ]
Tytuł: 
cetus napisał(a):
pps dzwiek r5 jest ladniejszy niz v6 ????


O wiele ładniejszy :peace:
Autor:  zietek [ 13.wrz.2007 15:13:39 ]
Tytuł: 
jmm napisał(a):
cetus napisał(a):
pps dzwiek r5 jest ladniejszy niz v6 ????


O wiele ładniejszy :peace:



i ja to potwierdze ze jest ladniejszy, wlanie w cabro mam taki silnik, nie jest to jednak auto o zacieciu sportowym z tym silnikime,jednak spokojnie wystarczy, na trasie polecisz spokojnie 200, takze jak wyzej pisali koledzy, silniki od 2.3 w gore
Autor:  Baskecior [ 13.wrz.2007 16:55:51 ]
Tytuł: 
Tylko 2,8 AAH. Żadnego przestarzałego 2,3 z kondonowatym wtryskiem , ktorego nikt nie umie naprawić ...
Autor:  GrzesB [ 13.wrz.2007 17:10:46 ]
Tytuł: 
R5 pięknie brzmi - ale tak jak baskecior opowiadam się wyłącznie za 2.8 - oby katy miało bo inaczej to POLONEZ SOUND RULEZZ :)
Autor:  martab99 [ 13.wrz.2007 17:29:38 ]
Tytuł: 
Baskecior napisał(a):
Tylko 2,8 AAH. Żadnego przestarzałego 2,3 z kondonowatym wtryskiem , ktorego nikt nie umie naprawić ...

Sa tacy co umieja... :P
Jak ja szukalem, to tylko 2.3. Jedynym problem tego silnika jest rzeczony wczesniej K-Jet poniewaz ludzi ktorzy sie na tym znaja mozna policzyc na palcach jednej reki. Ale jesli z tym jest wszystko OK, to 2.3 bedzie najlepsza opcja do Cabrio.

P.S. Sound rzędowej 5-ki dostajesz gratis :diabel:
Autor:  Baskecior [ 13.wrz.2007 19:01:28 ]
Tytuł: 
GrzesB napisał(a):
R5 pięknie brzmi - ale tak jak baskecior opowiadam się wyłącznie za 2.8 - oby katy miało bo inaczej to POLONEZ SOUND RULEZZ :)

Grzesiu ... AAH z wywalonym katem brzmi fantastycznie , w wolnej chwili udostepnię film ;)
Szczerze mówiąc mam dylemat , który motor brzmi ładniej R5 czy V6 ... :peace:
Autor:  KORU [ 13.wrz.2007 20:06:47 ]
Tytuł: 
V6 brzmi o wiele lepiej bo jest dobrze wyważony, no i w koncu to o jeden cylinder wiecej. Basket w takim razie prosze o film :d
Autor:  Dred [ 14.wrz.2007 08:04:23 ]
Tytuł: 
KORU napisał(a):
V6 brzmi o wiele lepiej bo jest dobrze wyważony, no i w koncu to o jeden cylinder wiecej. Basket w takim razie prosze o film :d

totalna bzdura R5 TYLKO nic innego to może się równac co najwyżej z V8 i V12 , bo V6 bije na głowe
Autor:  spanky [ 14.wrz.2007 08:26:44 ]
Tytuł: 
Baskecior napisał(a):
Szczerze mówiąc mam dylemat , który motor brzmi ładniej R5 czy V6 ... :peace:


R4 TDI .... :):

a tak powaznie do cabrio to tylko V6 ..... ostatecznie R5 .... ;)
Autor:  martab99 [ 14.wrz.2007 14:01:05 ]
Tytuł: 
KORU napisał(a):
V6 brzmi o wiele lepiej bo jest dobrze wyważony, no i w koncu to o jeden cylinder wiecej.

Koru, błagam Cie- jak nie wiesz co napisać to już lepiej nic nie pisz :056:
Autor:  Baskecior [ 14.wrz.2007 15:08:19 ]
Tytuł: 
Ohoho , niechcący rozpętałem kolejną wojenkę. W takim układzie nie biorę żadnej ze stron i podpisuję się pod pierwszym akapitem wypowiedzi Spanky`ego ;) :): :peace:
Autor:  ciechwoj [ 14.wrz.2007 16:22:03 ]
Tytuł: 
oczywiscie ze wolnossące R5 ładniej brzmi od v6, ale odprężone R5 z turbo to już jedwab :)
Autor:  KORU [ 14.wrz.2007 19:05:18 ]
Tytuł: 
No wlasnie bo porownujemy do V6 zwykle 5 cylindrowe 2.3 NG a nie silnik 2.2 turbo z S2 :> Basket jaka tam wojna dawaj ten filmik ? Moze 2.3 ktore slyszalem bylo zaniedbane i ze zniszczonym wydechem. Dla mnie 2.8 V6 ma taki fajny metaliczny odglos pracy jak sie depnie w podloge, moze ten dzwiek to tez kwestia wywalonych katow. Smialo mozna dyskutowac bo te silniki byly montowane w Audi Cabrio oraz w pozostalych modelach. :-) Cabrio powinno miec ladnie brzmiacy silnik.
Strona 1 z 2 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/