.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy warto ją wciąć, czy raczej bać się przebiegu i stany technicznego?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3404362

Pozdrawiam.

wiem ze lepiej wiedziec ile auto ma najechane ale 400tys to jak dla mnie za duzo,

a moze to

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lkirm2ffir1r

A myślisz że 95% takich na rynku to ile ma naprawdę ? No chyba że jest w nim już licznik cofnięty

tez mnie to troche zniecheca,ale z drugiej strony sie zastanawiam czy te wszystkie kupowane w polsce nie maja tyle samo albo wiecej..to taki efekt placebo,w dodatku czlowiek oszukuje samego siebie:)

no tenz autoscout nawet nawet...hmm

bierz byle nie bite\tjuningowane a w 2,3 lata powoli wyremontujesz wszystko jak każde nowe (używane) auto i będziesz sie cieszył spokojną jazda na następne 5, 10 lat

no chyba ze kupisz coś z salonu

przynajmniej sprzedający jest szczery.

Prosta sprawa. Auto jest bardzo tanie, jeśli blacharsko jest ok to nic tylko brać. W razie czego dajesz(lub remontujes) nowy silnik i śmigasz. Przecież 16tyś za AELa Q to bardzo mało.

Dzwonilem do goscia no i sprawa wyglada tak:

Auto jest z wloch, ma podarte siedzenie kierowcy i ogolnie cala skora najlepiej do wymiany, swiece zarowe ponoc tez bo na zimnym ciezko pali a na cieplym oki (nie wiem czy przyczyna moga byc tylko swiece czy cos jeszcze), do tego cos stuka w przednim zawieszeniu i auto troche plywa,tez nie wiem ile tu naprawa moze sie skonczyc,reszta w miare oki,jest poobijany troche i zderzak odstaje.A i facet mowi ze silnik byl w nim wymieniany czy remontowany,mozna sprawdzic w serwisie podajac numer vin i podobno powiedza co i jak.

na moje oko wychodzi tak:

16tys
2tys oplaty
1,2tys rozrzad
?? zawieszenie
2tys okolo naprawa tapicerki skorzanej

wychodzi 21,200 bez roboty zawieszenia to tak na dzien dobry,chyba jednak trcohe duzo...

to nie tylko musza byc swiece,ale moze byc pompa wtryskowa,niskie cieśnienie w sekcji tloczacej.A to nie jest tania sprawa bo mialem to w swoim AEL.Na cieplym silniku palila jak Lala ale na zimnym niestety nie.Moim zdaniem jak to wszystko podliczyles samochod srednio wychodzi.za 21.000 no moze troszke trzeba bedzie dolozyc sprowadzisz sobie samochod w porównaniu do tego w bardzo dobrym stanie.Cos mi sie wydaje ze jak bys go kupil to w pierwszysm roku urzytkowania juz bedziesz tego zalowal.Nie ma co ukrywac 2.5 TDi w A6 C4 byly i sa bardzo mocnymi silnikami ale przebieg 410tyś to strasznie duzo.Dobrze chlopaki gadaja ze przebiegi sa krecone ale za te pieniadze mozna wyrwac duzo lepsze auto czyli za 21tys.Wiec dobrze to przemysl.Pozdrawiam

Ano wlasnie i te 21 to bez roboty zawieszenia licze.
Ateraz jesli dojdzie robota silnika albo pompy wtryskowej,to zakup zupełnie się nie oplaca. Ciekawe czy by go zbil z 16 na 13,-moze sprobuje,ale najpierw policze jakby to przy 13 wygladalo,a taki silniczek AEL to ile ewentualnie kosztuje?

w Granicach 5.500 bo dzwonilem teraz do czlowieka ale to silniczek juz by byl,Laleczka.a jest jeszcze jeden bez pompy wtryskowej i chyba sredni on jest bo jego cena to 2.500.Tak ze ciezko jest powiedziec dokladna cene.Moje zdanie jest taki odpusc sobie i szukaj duzo ladniejszej,ale to jest oczywiscie tylko moje zdanie.Cos czuje ze ten smaochod to skarbonka bez dna jak uwazasz,ja bym wolal wydac wiecej pieniedzy i kupic juz dobry samochod i wydac 16 patykow i wkladac w niego.Szczerze to nawet za 13 bym sie zastanawial.A moze kup ladna C4 ? za takie pieniadze napewno bedzie lalka.No nie wiem jak uwarzasz ale opisz jak ja kupisz.

"niż wydac 16 patyków" sorry chlopaki dzisiaj dopiero kupie klawiature nowa do kompa,bo ta to porazka

No tak zgadzam sie z Toba, tez mam takie odczucia,ale niestety prawda jest tez taka ze nigdy do konca nie wiadomo co sie kupi,wiec mozna dac 21tys i tez sie okaze ze trzeba wkladac,to troche loteria.

Mysle jeszcze nad 1,9TDI, albo w b4 albo w c4,-tych silnikow jest więcej i na pewno sa tansze w eksploatacji,w c4 sobie z tym silnikiem nie poszaleje,ale nie o to chodzi,wiec mi wystarczy.


TymoOon:
a z ciekawosci zapytam,dlaczego zamieniles c4 na b4,czyzby za drogie w eksploatacji? i do tego diesela na benzyne?

Sprzedalem A6 bo to byl jeden samochod w domu.I niestety dzielilem sobie go z ojcem,nadszedl taki czas ze musze miec swoj wlasny wiec mam B4 przyprowadzil mi ja znajomy jestem pierwszym wlascicielem w polsce.Stan : Laleczka 167tys przebieg,nie bita tylnia klapa tylko malowana bo dla niemca cos na nia z dachu spadlo a Ojciec bedzie mial C4 2.5 TDI 94rgrudzien pierwsza rejestracja 95r 2xAirbag itp.oczywiscie tez nie po dzwonie Audi rządzi mimo ze samochod mam bardzo krotko to juz planuje jakas zmiane bo dla mnie 90KM to za malo i chyba zdecyduje sie na C4 2.8 najlepiej Q ale pól roku napewno pojezdze Pozdrawiam

Rozumiem, myslalem ze moze C4 to za drogie auto w utrzymaniu i stad zmiana.

Ja akurat mam dojscie do ropy no i potrzebne mi kombi,stad decyzja o szukaniu czegos takiego,bo na takim tdi z lewa ropą wyjdzie mnie polowa tego co teraz na gazie,wiec jakby nie liczyc...

Ok,dzieki pozdrawiam,

Nie co Ty,ja do A6 tylko lalem i jezdzilem mozna powiedziec ze nic do niej nie dokladalem a paliwa polskiego tez nie wlewalem nie wlewam i wlewac nie bede Pozdrawiam

Czyli potwierdza sie ze A6 szosteczka ce cztery to dobry wybor, tylko zeby ich bylo wiecej i byl wiekszy wybor,jak w A4 na przyklad;)