| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Którą B4 wybrać? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=65794 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 13:28:39 ] |
| Tytuł: | Którą B4 wybrać? |
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3442903 ta znalazlem przed chwila, na moje oko wstawka na siedzeniu kierowcy,a niby ksiazka serwisowa jest,wiec przedarte przy 200tys? do tego znaczki na tynej klapie nie sa na wlasciwej wysokosci no i nierowne szczeliny tylnej klapy,ale przod wyglada obiacująco, czy ta: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3441480 starszy rocznik,lepsze wyposazenie,ale gorszy stan chyba,ma jakas dziure na srodkowym plastiku, dwa ogniska rdzy,moze ma oryginalny lakier wobec tego? co myslicie? bo sie zastanawiam do ktorej pojechac? pozdrawiam, |
|
| Autor: | SLAWKO 83 [ 19.wrz.2007 13:53:55 ] |
| Tytuł: | |
jak ci sie nie śpieszy to odwiedź obie ja bym brał chyba tą zieloną ((airbag wymieniany? taki jakiś jaśniejszy środek )) ale ze zdjęć to wiadomo se można pogadać |
|
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 14:12:00 ] |
| Tytuł: | |
No wlasnie korci mnie na ta zieloną,ale jak się tak przyglądam to wygląda na zanidbaną,krzywy plastik na progu,chyba ruszana śruba od drzwi przednich pasażera,jakiś zwykły głośnik od zestawu głośnomówiącego hmm...no i ta kierownica,albo różnica w jasności bo po prostu bardziej wytarta,albo coś zmieniane.Tak niby wygląda zachęcająco,a te drobiazgi jednak po czasie zniechęcają. |
|
| Autor: | ciechwoj [ 19.wrz.2007 14:20:39 ] |
| Tytuł: | |
co do zielonej to jezeli czarna skora po 14 latach trzyma sie calkiem niezle to znaczy ze nie bylo duzo wsiadania i wysiadania z takiego auta poza tym przy skorzanej tapicerce masz mniejsza szanse ze ktos korzystal z tego auta jako z wola pociagowego... ale przebieg jaki ja obstawiam to cos kolo 460 tys, ale jezeli silnik byl uzytkowany dobrze to zrobi drugie tyle 
|
|
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 14:36:42 ] |
| Tytuł: | |
Faktycznie skóra jest w niezłym stanie jak na swój wiek, w porównaniu do innych które oglądałem.A po czym oceniasz przebieg na ok.460tys? A jeszcze pytanie, czy te silniki jeśli są zalane olejem mineralnym to bardzo źle,czy powinienem odrzucać każdy na mineralnym,bo np.do tych silników powinien być lany conajmniej połsyntetyk? Zniechęca mnie troche stan techniczny,dużo takich drobnych dziurek,2 ogniska rdzy,kilka wgniotek i ponoć drga kierownica,ale to kwestia wywazenia kół,sam nie wiem, bo może też być układ kierowniczy,a wtedy koszta. A srebrna,odrzucacie ze względu na mniejszy wypas? |
|
| Autor: | Kliku [ 19.wrz.2007 14:50:16 ] |
| Tytuł: | |
pojechac oblookac i wtedy podjac decyzje, ze zdjec tak jak z fusow wrozym mozna wiele... |
|
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 15:01:49 ] |
| Tytuł: | |
Tak,zgadza się,tylko że jechać do obu to bedzie jakies 1300,1400km, troche duzo,poza tym to tez kosztuje, a ja już zrobilem jakieś 3000tys na szukanie auta,dlatego teraz z wiekszą rezerwą podchodze do kazdego auta, no i pytam na AKP,co dwie glowy to nie jedna:) |
|
| Autor: | Grzegorz-DTR [ 19.wrz.2007 17:03:07 ] |
| Tytuł: | |
przebieg w autach sprowadzanych to mit. Jeżeli Niemiec nie cofał, to prawdopodobnie zrobił to laweciarz. Prosty rachunek auto 14 lat * 25000 rocznie, daje 350 000. Jak ktoś mówi, że auto było tylko do jazdy w niedziele i ma tak mało najechane, to gratulacje. Już widzę jak niemiaszek trzyma starego sztrucla, aby przejechać się nim w niedziele, gdy na podjeździe stoi nowa A6. A tłumaczenie, że nikt nie robi 25kkm rocznie w turbo-klekocie?? To po co kupować ropniaka jak się mało jeździ. Jest jednak bardzo duży plus takiego sprowadzonego auta. Niemcy mają autostrady. Nie pojedzie do marketu jeżeli nie da sie tam nią dojechać. Większość tych kilometrów nabite było na autostradach, czyli 5 bieg niskie obroty i brak wachlowania sprzęgłem. Moja rada : przebieg nie jest kartą przetargową w tych autach. Niestety trzeba pojechać, zobaczyć, a tak to gdybanie 
Pozdrawiam g. |
|
| Autor: | Kubaj [ 19.wrz.2007 17:54:10 ] |
| Tytuł: | |
Srebrna za droga i gdzie ma airbag? To jest 95 rok poduchy juz były w serii. Za tą cene mozna juz poszukac dobrze wyposażonej z końca produkcji (szukaj w szerokiej desce 2xpp) lepiej wygląda. Przebieg standard w polskich ogłoszeniach jeśli chodzi o diesela czyli pewnie mocno cofniety. Zielona ciekawsza propozycja, lepszy wypas, przebieg lepszy  myslę ze warto obejrzec.
|
|
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 19:08:37 ] |
| Tytuł: | |
No dobra, a jak sie ma to ze ten silnik zalany jest olejem mineralnym,bo nie wiem czy raczej nie powinien jezdzic na polsyntetyku,nie znam sie na dieselach i nie wiem czy to ze jezdzi na takim oleju nie eliminuje juz na starcie tego auta?? A dlaczego pytam, bo wczesniej ktos pisal ze silnik 2,5TDI R5 z A6 C4 nie powinien jezdzic na mineralnym i raczej jak jezdzi to nalezy sobie auto odpuscic, i nie wiem czy to akurat tyczylo sie tego silnika AEL czy tych 1,9TDI tez? Niech sie ktos wypowie,bo chce ewentualnie jutro pojechac ja zobaczyc a nie wiem co zrobic w takiej sytuacji jak jezdzi na mineralnym? Auto mialo 3 wlascicieli, 2 z tej samej rodziny i 3 mial je ponoc pol roku czy rok, czy to na cos wskazuje?;) |
|
| Autor: | Grzegorz-DTR [ 19.wrz.2007 19:13:18 ] |
| Tytuł: | |
wskazuje na dużą rodzinę
raczej dobrze, bo rodzinie nie sprzedaje się zajechanych aut. |
|
| Autor: | datar [ 19.wrz.2007 19:27:59 ] |
| Tytuł: | |
heheh no tak, ale 3 wlasciciel juz podobno nie byl z rodziny i mial ja pol roku czy rok, tak facet wyczytal,a to juz nie sa dobre wskazania raczej;) a co z tym olejem,moze byc na minerale czy raczej nie powinna absolutnie? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|