.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich serdecznie , chcialbym niedlugo dołaczyc do grona audi klub i mam nadzieje ,ze koledzy podpowiedza na co zwocic uwage przy kupnie a4. Na auto chcialbym przeznaczyc okolo 40 kafli . Model B6 czyli rok od 01 ,czy byly rozne silniki 1.9 131 ps (AWX, AV. ?? ) ,jesli tak to ktory polecacie . Co ze skrzynia biegow , czesto latam dlugie trasy i chcialbym miec spokoj przy np. predkosciach autostradowych 160 km/h wiec nastawiam sie na skrzynie 6 bieg( chyba jest troszke dluzsza 6 niz 5 w skrzyni 5 i silniczek bedzie mial lzej ) Moze podacie jaka predkosc macie przy np . 2500 obr na ostatnim biegu. Wiem ,ze zawieszenie wielowachaczewe jest dosc usterkowe ( klepie na dziurach jak jest wybombane?) _ Wszystkie szpary , szyby z innego rocznika , zbyt wytarte wnetrze wiem ,ze powinny zwrocic uwage. Co z kierownica , bo ona rzuca sie w oczy jako pierwsza, przy ilu km jest juz starta , 200 000 km ??? Nadmienie iz chcialbym lekko wkrecic tego 1.9 cos kolo 170 ps ( jak da rade , u jakiegos uznanego tunera ) , widze ,ze mozna dostac a4 2.5 180 ps quattro , ale to chyba ten z literka A.. w kodzie i chyba odpada - co myslicie? Na co jeszcze zwrocic uwage ?? Dziekuje z gory i pozdrawiam.

Zbyt mały budżet na porządne B6 AWX.
Za te pieniądze kupisz porządne B5 z ostatniego rocznika z ATJ`em quattro. (1,9 TDI 115 KM).
Zostanie trochę grosza na rozrząd etc ...

To ile mniej wiecej trzeba ??? B5 mnie nie interesuje . Za 45 jest juz w czym przebierac i czasem w nowszych rocznikach 02 , 03 , ktos tu na forum napisal ,ze za troche ponad 10 000 euro mozna juz cos wybrac z rocznika 01. + koszty transpostu , rejestracji ,rozrzad, moze rzeczywiscie byc trudno . 45 mysle tez by sie znalazlo. pozdr. p.s. a co z tymi skrzyniami 5 ? 6? przy 6 ? jest ciszej czy tak samo , bo moze jak trafi sie ladny z 5 to nie ma sie co upierac przy 6 .

Powiem tak - w zeszlym roku kupowalem A4 z tym ze ja chcialem 2.5 TDI quattro i ogladnolem tych samochodow z 15szt. Rocznik jaki mnie interesowal to od 2003. Zaczynalem z kwota 55 000 pln. Po dwoch miesiacach poszukiwania kwota wzrosla o 10 000 a i tak ciezko bylo trafic cos dobrego. W koncu udalo mi sie trafic piekny egzemplarz z polskiego salonu z 2003 pierwsza rejestracja w 2004 z przebiegiem 96 000 roku ale musialem dac prawie 70 000. Kupilem i jestem bardzo zadowolony. Auto pieknie smiga. Po tym co ogladnolem smialo powiem, ze nie ma okazji w samochodach. Trzeba sie liczyc, ze taki samochod kosztuje i najlepiej popatrzyc na niemieckich stronach ile wart jest taki samochod z pierwszej reki o prywatnego sprzedawcy.
Pozdrawiam
Krzysztof

W DE za 10 tys ojro spokojnie kupisz B6 serwisowaną z przebiegiem od 170-240tyś tylko musisz jeszcze doliczyć pozostałe koszta.
Auta w kraju nawet nie szukaj bo przepłacisz i bedziesz pluć sobie w brodę przy wizytach u mechanika.

napewno sie znajdzie tylko teraz pytanie jakiego bedzie wymagać wkladu finansowego :D:D

a co z tymi skrzyniami 5 czy 6 ma ktos jakies porownanie , wrazenia z jazdy .

6 bieg to jest tylko nadbieg do podtrzymania predkości obniżenia spalania , głośności podaczas prodróży ale czy aż tak ważne żeby stanowiło to kryterium w przy kupnie samochodu ... narazie proponuje ci poszukaj egzemplarzy ktore cie interesuja pozniej zastanowisz sie nad skrzynia....

AWX ma 5 biegow, AVF 6 . Na 6 biegu od 2000 obr przyspiesza nie gorzej niz na 5 a jak jezdzisz glownie dluzsze trasy to swietna sprawa. Jest ciszej i mniejsze spalanie. AVF ma tez wiecej Nm. Gorzej sie za to jezdzi w miescie, wiecej wachlowania biegami.