| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [ A4 b5 1.9 TDI 110 PS AFN ] Nowy prosi o rady i pomoc !!!!! https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=84606 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 00:06:41 ] |
| Tytuł: | [ A4 b5 1.9 TDI 110 PS AFN ] Nowy prosi o rady i pomoc !!!!! |
Proszę o przywitanie się na forum NEWBIE zgodnie z regulaminem forum. pozdrawiam Baskecior Witam to mój pierwszy post na tym forum więc przedstawię całą sytuacje. Mam 19 lat jestem uczniem Technikum Samochodowego w Łodzi na ulicy Prożka , aktualnie mam przyjemność poruszać się Mercedesem Benzem E220 w124 1995 kombi. Nadszedł czas na zmiany ,a że jestem zakochany w jednostce 1.9 tdi to wcześniej czy później musiało trafić na audi , znalazłem w komisie w swoim mieście pewien ciekawy okaz : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6073175 i zastanawiam się nad kupnem. Jednak chciałem dowiedzieć się na co przede wszystkim zwracać uwagę przy kupnie (co może się wiązać z największymi kosztami) to pierwsza jednostka tdi w naszej familii więc do końca nie wiem jak się do tego zabrać. Rozumiem że trzeba uważać na świst turbiny i właśnie co innego ?? ... to jest moje pierwsze pytanie.(oczywiście samochód mamy w planach sprawdzić w ASO dla pewności że nie czeka nas mina , jednak to jest sytuacja że dany samochód jest w naszym mieście więc możemy sobie na to pozwolić a ja pytam na wypadek gdybym musiał wyruszyć gdzieś w Polskę na poszukiwania wymarzonego automobila). Kolejne ...... jaka jest różnica między 110 PS wersją stosowaną do 2000 roku a 115 PS stosowaną od 2001, w której to są pompo wtryskiwacze. Z czym muszę się liczyć ?? Następnym moim dylematem jest to że w okazie który odnalazłem zastosowana jest automatyczna skrzynia biegów. Że ja poruszam się raczej w mieście to zszokowały mnie dane techniczne zawarte tutaj: http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_1.9tdi_110ps.html iż owe auto w mieście pali 9 litrów kiedy przy manualnej ponoć 6 chciałem się dowiedzieć od was specjalistów czy to jest rzeczywiście prawda , nie ukrywam że spodziewałem się mniejszego spalania. Jednak jestem amatorem w tej dziedzinie dlatego właśnie pisze owego posta do was. pozdrawiam oraz prosił bym o odpowiedzi które wniosą coś do tematu |
|
| Autor: | Baskecior [ 16.paź.2008 00:14:02 ] |
| Tytuł: | |
Kilka rad: 1) Nie ufaj sprzedawcy jak wściekłemu i bezpańskiemu psu. 2) Przed zakupem obadaj auto VAG`iem i sprawdź je na podnośniku (wiele razy pomagałem w ten sposób i udało się ostrzec ludzi przed zakupem parchów). Dodatkowo wspomagając się Dred`em sprawdź przebieg, porównaj z książką serwisową, którą udostępni sprzedający (o ile jest i ma ochotę ją pokazać). 3) Kupowanie TDI`ka na słuch i węch to ryzykanctwo. 4) Różnice między AFN`em a AJM`em to różnica w technologii pompa rotacyjna / pompowtrysk. AFN`y słyną z bezawaryjności, co do AJM`ów słyszy się czasem o awariach głowic spowodowanych zaniedbaniami serwisów. Niemniej zadbany AJM w B5 to jest to - 285 Nm w bardzo rozwojowej pod kątem tuningu opcji. 5) Automatyczna skrzynia biegów to najlepsza opcja dla silnika (nie wysila go i zapewnia dłuższy żywot) , ale jazda okupiona jest większym spożyciem paliwa. Te dane , które zaprezentowałeś pokrywają się z rzeczywistością. Jeśli lubisz automaty - akurat w tym modelu siedzi protsy tiptronic, który również słynie z niskiej awaryjności. |
|
| Autor: | przemik [ 16.paź.2008 09:02:22 ] |
| Tytuł: | |
Co do samego auta z linku.... Cena jest tak niska, ze az podejrzane.... dodatkowo zwracam Twoja uwage iż jest to komis czyli mowiąc wprost handlarz. Czyli auto ma cene 18900 marza sprzedawcy ok.1500-2000. W jakim stanie musial kupic to auto od wlasciciela, ze kosztowało go 16500-17000 PLN.?? Rozbitek z 500 tys przebiegu na szafie. ??? Obym sie mylił. 
Proponuje podejsc do tego auta bardzo ostroznie wypelniając punkty ktore wyzej napisał Wódz. Pozdr |
|
| Autor: | Dred [ 16.paź.2008 09:05:13 ] |
| Tytuł: | |
Baskecior napisał(a): akurat w tym modelu siedzi protsy tiptronic, który również słynie z niskiej awaryjności.
poprawka to nei jest tiptronic tylko zwykły stary automat. tiptrony różnią się przede wszystkim tym wodzu , że jest możliwość samemu zmieniać biegi "+" "-" podstawowa róznica , którą widać na pierwszy rzut oka |
|
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 09:53:40 ] |
| Tytuł: | |
Nie będe ukrywał że sytuacje mam taką że w tym komisie chcą w rozliczeniu przyjąć mojego mercedesa za 10 000 więc to jest główny powód dlaczego jestem powaznie zainteresowany tym mobilem... rozbitek...... hmmm jeżeli nawet to ładnie naprawiony bo nic nie widać a go przeglądaliśmy dosyć dobrze ... poważnie nie przeszkadza mi mysl że auto jest bite wazne żeby było sprawne... Przebieg ... w planach mam sprawdzenie go w poniedziałek... dziś udaje się do 3 innych komisów ale najbardziej prawdopodnba jest ta właśnie audi... najbardziej martwi mnie ta skrzynia..... jestem młodą osobą która nie pracuje na etat więc nie mam zbyt dużych przychodów (źródło pieniedzy na samochód jest chya oczywisty więc prosze o nie rozwijanie tego tematu) , w związku z czym martwi mnie tak wysokie spalenie. Po za tym gdyby bylo mnie stać na takie spalanie to wybrał bym 2.5 tdi co zrobić w takiej sytuacji .... szukać dalej ?? |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 16.paź.2008 09:56:49 ] |
| Tytuł: | Re: [ A4 b5 1.9 TDI 110 PS AFN ] Nowy prosi o rady i pomoc ! |
Camaro napisał(a): Mam 19 lat jestem uczniem Technikum Samochodowego w Łodzi na ulicy Prożka , aktualnie mam przyjemność poruszać się Mercedesem Benzem E220 w124 1995 kombi. Nadszedł czas na zmiany ,a że jestem zakochany w jednostce 1.9 tdi to wcześniej czy później musiało trafić na audi
Hehe, witam. Mój 18 letni syn chodzi do tej szkoły 
|
|
| Autor: | Dred [ 16.paź.2008 11:22:32 ] |
| Tytuł: | |
jeśli takie spalanie Cię martwi to dobrze ,że nie szukasz 2.5
po za tym jeśli powyższe, to szukaj sobie w manualu i po kłopocie. |
|
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 11:23:40 ] |
| Tytuł: | |
miło mi bardzo dobra szkoła |
|
| Autor: | Baskecior [ 16.paź.2008 14:06:05 ] |
| Tytuł: | |
Dred napisał(a): Baskecior napisał(a): akurat w tym modelu siedzi protsy tiptronic, który również słynie z niskiej awaryjności. poprawka to nei jest tiptronic tylko zwykły stary automat. tiptrony różnią się przede wszystkim tym wodzu , że jest możliwość samemu zmieniać biegi "+" "-" podstawowa róznica , którą widać na pierwszy rzut oka Napisałem tip a myslałem o tym co Ty. Oczywiście masz rację Dredzik. Stary automat przeżyje każdego manuala , więc tym bardziej wart zachodu o ile właściciel godzi się z gorszymi osiągami i wyższym spalaniem. Parę miesięcy temu pomagałem jednemu z klubowiczów z Łodzi kupować AFN`a automata ... perełka oddana za darmo ... 21500 PLN z ładnym wyposażeniem. Rocznik 1997. Kolor i wnętrze identyczne jak mój + szyber i kubełki. Nie rozpatrywałbym w ogóle ofert poniżej 20000 PLN za rocznik `97 ... Chyba, że celujesz w najtańszy egzemplarz , co może się szybko obrócić przeciwko Tobie ... |
|
| Autor: | Morgi [ 16.paź.2008 14:31:29 ] |
| Tytuł: | |
No ale nie rozpatrywanie poniżej to też nie zawsze dobra technika.... To tak jakbyś powiedział "ten egzemplarz przyciąga wysoką ceną..." handlarze też to zauważają i wystawiają "perełki" nie dość że trupy to jeszcze i drożej (żyć nie umierać), a ktoś zawsze się kiedyś nabierze (nie mówię że Ty) 
|
|
| Autor: | alukard [ 16.paź.2008 14:55:57 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Parę miesięcy temu pomagałem jednemu z klubowiczów z Łodzi kupować AFN`a automata ... perełka oddana za darmo ... 21500 PLN z ładnym wyposażeniem. Rocznik 1997. Kolor i wnętrze identyczne jak mój + szyber i kubełki.
drogo
za ta kase jak bys sie uparl kupil bys a6 c5
a tak serio to nie jest wcale powiedziane ze nie da sie kupic taniego auta sa przypadki ale to jak wygrac w totka
|
|
| Autor: | Baskecior [ 16.paź.2008 15:10:11 ] |
| Tytuł: | |
@ MorgothV8: zabyt wiele razy udupiłem (copyright by Lech Wałęsa) by dać sie nabrac ponownie
@ Alukard: cena nie gra tak ważnej roli, gdy chcemy nabyć wartościowy produkt ... to nie dotyczy tylko samochodów ...  Ograniczając się cenowo musimy wypracować kompromis: tanio lub dobrze , ew. starszy rocznik, ale tutaj niekoniecznie musi być dobrze ...
|
|
| Autor: | przemik [ 16.paź.2008 15:17:57 ] |
| Tytuł: | |
Kupiłem w poniedzialek A4 B5 Avant 99 polift oczywiscie AFN ... wczoraj prezentowalem na spocie... bezwypadek.. licznikowe 220 000.... faktyczne 330 000 km.  .. AKP owska brac uznala ze zacny egzeplarz, a ogladal go nawet jeden spec od TDi zaplacilem 21 000 pelenow.
Auta tanieją ,nawet Audi, i nic na to nie mozemy poradzic. |
|
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 15:33:19 ] |
| Tytuł: | |
Panowie dziś odwiedziłem 11 komisów w których to w Łodzi jeszcze nie byłem ...... i niestety nie znalazłem nic godnego uwagi ...... .w związku z czym chyba zawitam na dłużej na tym forum gdyż owy egzemplarz (jeżeli nie okaże się że posiada wady ukryte dużego pokroju) będzie właśnie mój. odnośnie mojego pytania powiedzcie czym charakteryzować będzie się : 1) słaba/nie działająca (do wymiany) turbina 2) kończące się wtryskiwacze 3) albo pompa do wymiany a tak na marginesie jakie w tym audi jest zawieszenie ?? 4 wachaczowe ?? czy ktoś był by łaskawy nasyć moją ciekawość ... |
|
| Autor: | Baskecior [ 16.paź.2008 15:37:27 ] |
| Tytuł: | |
1) Słabe wskazania w 01 / 011 i 01 / 010 + możliwe dymienie na niebiesko + silne dymienie na czarno przy gwałtownym przyspieszaniu + ew. silny gwizd przy gwałtownyn przyspieszaniu 2) Słabe wskazania in plus w 01 / 013 3) patrz pkt 02 + utrudniony rozruch na gorącym silniku + słaby wynik na hamowni podwoziowej |
|
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 15:50:11 ] |
| Tytuł: | |
mówicie że ta jest za tania ... hmmmm wydawało mi się że cena jest normalna .... w takim razie co powiecie na to ?? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6595950 |
|
| Autor: | matysss [ 16.paź.2008 16:34:42 ] |
| Tytuł: | |
tak jest 4 wahaczowe, ale z kazdej strony, czyli razem 8
|
|
| Autor: | Baskecior [ 16.paź.2008 16:54:00 ] |
| Tytuł: | |
Camaro napisał(a): mówicie że ta jest za tania ... hmmmm wydawało mi się że cena jest normalna .... w takim razie co powiecie na to ??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6595950 Regularny AFN q ... ze zdjęć guzik wynika, bo są słabe. Kierownica bardziej wytarta niż w moim 315 tysięczniku, gałka zmiany biegów zmieniona na nową nieoryginalną - nie jest ze skóry ... skóra na fotelach zmasakrowana. Przebieg na oko + 150-200 kkm ... ale to łatwo sprawdzić o ile furka sprowadzone z DE ... |
|
| Autor: | badyl [ 16.paź.2008 18:23:34 ] |
| Tytuł: | |
ale zniszczone auto ma spokojnie z 400 tys po 200 srodek byl by prawie jak nowy 
|
|
| Autor: | Camaro [ 16.paź.2008 19:04:20 ] |
| Tytuł: | |
no właśnie ...... to 2 audi wydaje się ciekawsza ..... tylko jak to kurcze sprawdzić ..... to że była bita to widać już na zdjęciach ..... ale bardziej interesuje mnie silnik kurde ...... co z tego że zrobię wycieczkę krajoznawczą do Bydgoszczy .... w meśku to nawet przyjemne bo wygodne ... jak przyjadę i gówno zobaczę ...... a przecież ASO nie będę szukał w Bydgoszczy .... powiedzcie mi co zrobić w takiej sytuacji bo musicie przyznać że ta 2 audi jest ciekawa ... nawet jeżeli trzeba by było włożyć w nią około 4 000 |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|