Kuzyn szuka samochodu do 9000 zł, w ocynku i w miarę trwałego. Znalazłem coś takiego http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6872780 i nie wiem czy w tym silniku był wtrysk jedno czy wielo punktowy
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Passat B4 https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=86512 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Waters [ 29.lis.2008 18:12:59 ] |
| Tytuł: | Passat B4 |
Kuzyn szuka samochodu do 9000 zł, w ocynku i w miarę trwałego. Znalazłem coś takiego http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6872780 i nie wiem czy w tym silniku był wtrysk jedno czy wielo punktowy
|
|
| Autor: | Sander [ 29.lis.2008 18:26:28 ] |
| Tytuł: | |
bardzo drogi ten passat, ja golfa 96r. 1.8 zarejestrowanego za 8k nie moge sprzedac, a golfy nie sa tansze raczej od b4, moze troche ten silnik to raczej jednopunkt jesli sie nie myle 
|
|
| Autor: | Krzycho [ 29.lis.2008 19:02:44 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: bardzo drogi ten passat Jeśli stan bdb to myśle że cena raczej normalna. Cytuj: ja golfa 96r. 1.8 zarejestrowanego za 8k nie moge sprzedac, To jeszcze o niczym nie świadczy  Cytuj: ten silnik to raczej jednopunkt jesli sie nie myle
Raczej wielopunkt A co do ocynku to ten z passata nie podchodzi nawet do Audi, poczytaj na forum passata że B4 też często korozja gryzie 
|
|
| Autor: | normoxic [ 29.lis.2008 19:38:33 ] |
| Tytuł: | |
Krzycho napisał(a): Cytuj: ten silnik to raczej jednopunkt jesli sie nie myle Raczej wielopunkt chyba nie , to monowtrysk 
|
|
| Autor: | Krzycho [ 29.lis.2008 19:45:24 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: chyba nie , to monowtrysk
po czym poznałeś? Moja autodata twierdzi że w pasku 95' silniki 2.0 były tylko 115KM i wszystkie na wielopuncie 
|
|
| Autor: | normoxic [ 29.lis.2008 20:04:09 ] |
| Tytuł: | |
Krzycho napisał(a): Cytuj: chyba nie , to monowtrysk po czym poznałeś? Moja autodata twierdzi że w pasku 95' silniki 2.0 były tylko 115KM i wszystkie na wielopuncie A mii pokazuje iż to ta sama budowa młota-cepa jak 1.8 RP czyli mono . Lecz juz sam zgłupiałem , zresztą nieważne
|
|
| Autor: | emge [ 29.lis.2008 22:53:00 ] |
| Tytuł: | |
Mnie się mocno wydaje, że tam siedzi silnik 2E na digifancie, wielopunkt. |
|
| Autor: | Waters [ 29.lis.2008 23:20:47 ] |
| Tytuł: | |
Krzycho napisał(a): A co do ocynku to ten z passata nie podchodzi nawet do Audi, poczytaj na forum passata że B4 też często korozja gryzie
No tu mnie zaskoczyłeś, myślałem że Passaty są dobrze ocynkowane, mam nadzieję że rdzewieją tylko te szpachlowane
O rodzaj wtrysku pytałem pod kontem zagazowania gada. |
|
| Autor: | lukmat77 [ 30.lis.2008 08:50:48 ] |
| Tytuł: | |
Cześć, jeśli chcesz zagazować jednostkę to szukaj silnika na monowtrysku, idealny do gazu nie będziesz miał z nim żadnych problemów, miałem w B4 byłem mega zadowolony. Zadnych passatów,golfów tylko B4
|
|
| Autor: | przemik [ 30.lis.2008 09:38:04 ] |
| Tytuł: | |
Co do silnika : 115 KM na wielopunkcie... wiem na 100 % bo mialem takiego paska... silnik nie trawi gazu(chyba ze sekwencja) mialem z nim wiecej problemow niz radosci z jazdy... dobrze wyregulowany fajnie chodzi na benzynie. Co do auta:... cena wysoka jak na wersje z tym silnikiem, zwroc uwage ze auto trzeba bedzie zarejestrowac... aczkolwiek ladnie sie prezentuje na zdjeciach... karoseria nie jest ocynkowana ale blachy na tych samochodach przetrzymają kazdy samochodopodobny wyrób z pod znaku Opla czy Fiata ... handlarz drogo dał - drogo chce wziąc..
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Waters [ 30.lis.2008 10:34:12 ] |
| Tytuł: | |
Dzięki koledzy, a silniki 1.8 na jakim wtrysku były
|
|
| Autor: | Megster [ 30.lis.2008 11:48:49 ] |
| Tytuł: | |
Waters, a czemu nie Audi B4? |
|
| Autor: | Waters [ 30.lis.2008 14:40:28 ] |
| Tytuł: | |
Megster napisał(a): Waters, a czemu nie Audi B4?
Bo marudzi że za stary a takiego Paska można znaleźć z 96 roku. Gdyby to było dla mnie to bym się nie zastanawiał i brał Audi. Ludzie w dalszym ciągu przy kupnie auta sugerują się rocznikiem i przebiegiem. |
|
| Autor: | Skiner [ 30.lis.2008 14:49:39 ] |
| Tytuł: | |
Ale przecież cena i przebieg do uzgodnienia... |
|
| Autor: | Mauzer [ 30.lis.2008 14:57:11 ] |
| Tytuł: | |
to wielopunkt - nawet ślepy zauważy
po drugie imo brał bym passata choćby dlatego że łatwiej takiego łupka puźniej sprzedać bo takie są w pl realia
|
|
| Autor: | Krzycho [ 30.lis.2008 20:00:06 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: silniki 1.8 na jakim wtrysku były
W tych paskach były silnik 1.8 na jednopunkcie, nie pamietam na 100% oznaczenia ale chyba ABS. |
|
| Autor: | adiaudi [ 02.gru.2008 18:10:27 ] |
| Tytuł: | |
Może się przyda: ABS 90KM, AGG, 2E po115KM, ABF150KM. Reszta diesle. Passaty nie gniły! Równie dobrze zabezpieczone jak OOOO. |
|
| Autor: | Krzycho [ 02.gru.2008 20:39:35 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Passaty nie gniły! Równie dobrze zabezpieczone jak OOOO
Nie żartuj  passat b4 nie ma ocynku na całym nadwoziu
http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... light=rdza |
|
| Autor: | adiaudi [ 03.gru.2008 10:52:59 ] |
| Tytuł: | |
Przecież nie pisałem ani słowem o ocynku tylko zabezpieczeniu... |
|
| Autor: | pawel1806 [ 07.paź.2009 19:14:04 ] |
| Tytuł: | |
Bierz lepiej 80 b4 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|