.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
Audi a3 vs A4 https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=87956 |
Strona 1 z 2 |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 11:34:23 ] |
Tytuł: | Audi a3 vs A4 |
Heja! Rozwazam zakup auta na wiosne. Zastanawiam sie nad A3 w nowszym pudle(ale nie tym z diodami oczywisice), najlepiej w mocnym dieselu 2.0 (140 HP albo 170hp) lub innym mocnym FSI. Drugim kandydatem bedzie jakas starsza a4. W jeje przypadku najlepiej 3.0 TDI quattro. Problem jest tylko taki ze rzadko mozna dorwac takie w sedanie z manualem. moj max limit funduszy to 40k Przegladajac dzis allegro natknalem sie na bardzo fajna na pierwszy rzut oka A3 FSI http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7466464 a takze calekim mila z TDI: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5613633 Co o nich powiecie? dzieki, hylu |
Autor: | Baskecior [ 09.sty.2009 11:40:32 ] |
Tytuł: | |
Kolego ... za 40 kPLN chcesz B7 3.0 TDI q ? Zejdź na ziemię ... Za te pieniądze nie kupisz porządnej B6 TDI ... |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 11:49:11 ] |
Tytuł: | |
zdecydowanie nie B7, B6 mnie interesuje, chyba ze ktos mi chce 15k dorzucic;) |
Autor: | Simpson [ 09.sty.2009 12:02:59 ] |
Tytuł: | |
W takim razie kiepsko sprawdziłeś co i kiedy było produkowane. ![]() Z taką kwotą to możesz sie zastanawiać nad A4 B6 1.9TDI zdrowego. O A3 nie pisze bo to golf z innym znaczkiem ![]() |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 12:24:46 ] |
Tytuł: | |
Myslicie ze nie da sie wyrawac 3.0tdi w dobrym stanie(quattro) za okolo 40 k? tu cos takiego smiga, tylko ze AVANT http://allegro.pl/item516173652_piekne_ ... 2002r.html |
Autor: | Simpson [ 09.sty.2009 12:34:39 ] |
Tytuł: | |
hylu napisał(a): Myslicie ze nie da sie wyrawac 3.0tdi w dobrym stanie(quattro) za okolo 40 k?
tu cos takiego smiga, tylko ze AVANT http://allegro.pl/item516173652_piekne_ ... 2002r.html Jakie TDI?! To jest benzyna!! |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 12:48:32 ] |
Tytuł: | |
dobra uwaga-sorry. A wracajc do sedna, zastanawiam sie miedzy a3 2003/2004 ktora bardzo mi sie pdooba i ma fajna game silnikow (lecz niestety znalezinie quattro graniczy z cudem) albo a4 z 2001/2002 tylko ze wzgledu na quattro (jest ich wiecej na allegro) ale za to mniej mi sie podoba z wygladu i ma nieco gorsza game silnikow (1.9 tdi to troche malo - tak mi sie zdaje, 2.5 awaryjne a 3.0 -nie stac mnie - tak mowicie) Czy ma ktos moze a4 1.9 tdi w quattro i mogly cos o tym aucie napisac? O to samo bym prosil uzytkownika a3 z 2.0 tdi albo mocnym FSI. Bylbym bardzo wdzieczny za komentarze. hylu |
Autor: | badyl [ 09.sty.2009 14:42:15 ] |
Tytuł: | |
na 3.o tdi musisz szykowac conajmniej 60 k i to b7 |
Autor: | Dred [ 09.sty.2009 14:57:59 ] |
Tytuł: | |
A3 to haldex więc tylko z nazwy quattro. ludzie kupując A3 w dieslu w 80 % brali 140 konne wersje , w 17% 170 konne , a mniej więcej 3% to były quattro moim zdaniem będziesz miał trudności z dostaniem A3 TDI Q szukałbym jakiegoś TFSi 200 Ps to bardzo często wychodziło w Q PS Kwota 40 K PLN to jest na sam zakup , czy łącznie z opłatami i bierzącymi naprawami??? |
Autor: | Simpson [ 09.sty.2009 15:13:46 ] |
Tytuł: | |
Kup A3 2.0TDI 140KM, zmień program u jakiegoś tunera i będziesz zadowolony ![]() |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 15:15:12 ] |
Tytuł: | |
Dred napisał(a): A3 to haldex więc tylko z nazwy quattro. ludzie kupując A3 w dieslu w 80 % brali 140 konne wersje , w 17% 170 konne , a mniej więcej 3% to były quattro moim zdaniem będziesz miał trudności z dostaniem A3 TDI Q szukałbym jakiegoś TFSi 200 Ps to bardzo często wychodziło w Q PS Kwota 40 K PLN to jest na sam zakup , czy łącznie z opłatami i bierzącymi naprawami??? no wiem ze haldex, ale zawsze cos. Twoje statystyki sa calkiem trafne (patrzac na allegro). Z haldexem na razie widzialem 3 i wszystkie uszkodzone. Okolo 40k mam na auto z oplatami, ale wiadomo, jak sie znajdzie jakas igla, to wole doplacic 2k niz sie szczypac. Tylko nie wiem wlasnei ile dodatkowe oplaty moga wyniesc oc/ac pewnie okolo 3k co nie? Simpson napisał(a): Kup A3 2.0TDI 140KM, zmień program u jakiegoś tunera i będziesz zadowolony
![]() I tu sie zastanawiam, czy fabryczna wersja 170km rozni sie od 140km tylko chipem? Czy tuningujac u tunera osiagne ten sam efekt(okolo 170 km) nie narazajac silnika - tak samo jakbym odrazu kupil 170km? no i wreszcie czy warto brac az 170 konne audi a3 z napedem na przednia os? Czy to nei za duzo? Zobaczcie prosze to cacko: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7466464 |
Autor: | Simpson [ 09.sty.2009 15:25:17 ] |
Tytuł: | |
hylu napisał(a): czy fabryczna wersja 170km rozni sie od 140km tylko chipem?
Czy tuningujac u tunera osiagne ten sam efekt(okolo 170 km) nie narazajac silnika - tak samo jakbym odrazu kupil 170km? Różnice między 140 i 170 są całkiem spore. 170 ma DFP i max co można wycisnąć to 200KM, wtedy chodzi baardzo przyjemnie ale mogą wystąpić problemy ze wspomnianym filtrem i wtedy dupa. 140'ka nie ma filtra, można zdłubać na jakieś 170KM ![]() Wolnossące 2.0 odpuściłbym z miejsca, bo to nie jedzie i pali! ![]() |
Autor: | Baskecior [ 09.sty.2009 15:27:02 ] |
Tytuł: | |
Simpson napisał(a): hylu napisał(a): czy fabryczna wersja 170km rozni sie od 140km tylko chipem? Czy tuningujac u tunera osiagne ten sam efekt(okolo 170 km) nie narazajac silnika - tak samo jakbym odrazu kupil 170km? Różnice między 140 i 170 są całkiem spore. 170 ma DFP i max co można wycisnąć to 200KM, wtedy chodzi baardzo przyjemnie ale mogą wystąpić problemy ze wspomnianym filtrem i wtedy dupa. 140'ka nie ma filtra, można zdłubać na jakieś 170KM ![]() Wolnossące 2.0 odpuściłbym z miejsca, bo to nie jedzie i pali! ![]() 170 KM lekkim dłubnięciem ... ![]() |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 16:15:45 ] |
Tytuł: | |
A co sadzicie o sensie posiadania 170/200km w a3 z napedem na przod? Kola pewnie miela jeszcze na czwartyem biegu;) |
Autor: | Baskecior [ 09.sty.2009 16:17:04 ] |
Tytuł: | |
Upalanie jest , sensu brak. |
Autor: | Przemysław [ 09.sty.2009 18:25:38 ] |
Tytuł: | |
hylu napisał(a): Dred napisał(a): A3 to haldex więc tylko z nazwy quattro. ludzie kupując A3 w dieslu w 80 % brali 140 konne wersje , w 17% 170 konne , a mniej więcej 3% to były quattro moim zdaniem będziesz miał trudności z dostaniem A3 TDI Q szukałbym jakiegoś TFSi 200 Ps to bardzo często wychodziło w Q PS Kwota 40 K PLN to jest na sam zakup , czy łącznie z opłatami i bierzącymi naprawami??? no wiem ze haldex, ale zawsze cos. Twoje statystyki sa calkiem trafne (patrzac na allegro). Z haldexem na razie widzialem 3 i wszystkie uszkodzone. Okolo 40k mam na auto z oplatami, ale wiadomo, jak sie znajdzie jakas igla, to wole doplacic 2k niz sie szczypac. Tylko nie wiem wlasnei ile dodatkowe oplaty moga wyniesc oc/ac pewnie okolo 3k co nie? Simpson napisał(a): Kup A3 2.0TDI 140KM, zmień program u jakiegoś tunera i będziesz zadowolony ![]() I tu sie zastanawiam, czy fabryczna wersja 170km rozni sie od 140km tylko chipem? Czy tuningujac u tunera osiagne ten sam efekt(okolo 170 km) nie narazajac silnika - tak samo jakbym odrazu kupil 170km? no i wreszcie czy warto brac az 170 konne audi a3 z napedem na przednia os? Czy to nei za duzo? Zobaczcie prosze to cacko: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7466464 ja mam dla ciebie inna propozycje rozszerz swoje poszukiwania do samochodów które są najlepiej od pierwszego właściciela ,pewnego źródła do którego nie bedzie trzeba dokładać... moim zdaniem masz troszke jeszcze zbyt wybujałą fantazje (bez obrazy) co do funduszu jaki masz i do tego co za to możesz kupić w teori wszystko w praktyce nie wiele... za 40 tys może mówie to z pełną odpowiedzialnością MOŻE trafisz w miare fajnego dieselka , i jeśli jesteś młodą osobą i liczą sie dla ciebie koszty to wolałbym na twoim miejscu kupić sobie 1.9 tdi 105 km (jeśli trafisz łądny ) a najbardziej prawdopodobną wersją jaką trafisz w fajnych pieniądzach to bedzie 1.6 benzyna która wydaje sie być rozsądnym wyborem licz sie z tym że używane autko wymaga dofinansowania przeczytaj opinie na temat 2.0 tdi i problemy z nim związane zapomnij o wersji quattro i 170 km bo napewno takiej nie znajdziesz za tą kase ps jeśli by ci sie spodobał wg mnie warto zwrócić też uwage na leona tdi bo bedzie to tak czy owak golf tylko że o 3-4 lat młodszy aha i odpuść też wersje z wielkim grillem które mają kierownice z kółeczkiem a nie z tym małym grilkiem na kierownicy |
Autor: | hylu [ 09.sty.2009 19:27:56 ] |
Tytuł: | |
Dzieki za rade. leon odpada - nie podoba mi sie. benzyna 1.6 odpada zdecydowanie. Chcialbym miec auto ktore jak trzeba to potrafi przyspieszyc. a za 40k mysle jednak ze da sie wyrwac fajna a3 z silnikiem 140km czy wiecej (TDI,FSI lub TFSI) wiecej ktora nie bedzie skarbonka bez dna. Naprawde nie ma tu uzytkownika, ktory posiada takie auto? Chyba bede musial poczytac na a3-klubie;) pozdrawiam, hylu |
Autor: | Hugo [ 10.sty.2009 08:03:53 ] |
Tytuł: | |
hylu napisał(a): A co sadzicie o sensie posiadania 170/200km w a3 z napedem na przod?
Kola pewnie miela jeszcze na czwartyem biegu;) Mam 187KM w A4 i bardzo brakuje mi quattro ![]() ![]() |
Autor: | Przemysław [ 10.sty.2009 09:22:52 ] |
Tytuł: | |
hugo ale o tym że to jest mało na ładne a4 z takimi wymaganiami kolega przekona sie dopiero za ok pół roku intensywnych poszukiwan |
Autor: | hylu [ 10.sty.2009 12:24:59 ] |
Tytuł: | |
po to tu jestem zeby sie dowiedziec tego wczesniej. w takim razie bede pewnie szukal ladnej a3;) |
Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |