.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39?

Jeśli chcesz benzyne to polecam 4.2. I zdecyduj się na rocznik, '99 jest już po lifcie.
Reszte doczytasz w archiwum.

Silnik zarówno w BMW jak i w AUDI to 2.8 Pb

wiem wiem, znam to doskonale,

a wszystkie 2.8 Pb to V?

tak i maja troche więcej do setki niż beta

2.8 z Q ma na papierze koło 9s.
Dbane V8 jest "bezobsługowe".

a jak często zmienia się rozrząd?
regułą jest, że po kupnie się go zmienia czy można to jakoś sprawdzać?

słyszałem dwie opinie, nie wiem na ile prawdziwe:

1. A8 automat z quattro + miasto = 20l
2. A8 z manualem będzie zajechane.

a co to jest Q?
to 2.8 jest na V8 :?:

solaris napisał(a):

Silnik zarówno w BMW jak i w AUDI to 2.8 Pb

Standardowo zaraz odezwa sie glosy, ze jak A8 to tylko 4.2

Cytuj:

a co to jest Q?

A jak myślisz? Jesteś na forum Audi.....

(...)Co do wersji 2.8 to były 176 i 193 konne, ale w A8 były tylko te moniejsze 30v.

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 20:32:44 ]
Tytuł:	A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39?
Jestem nowy na forum, więc witam wszytskich. Panowie żeby nie owijać miałem 2 bmw, E36, E39 (2,5 TDS) i nie wiem czy dobrze robię ale myślę nad A8 - ma quatrro i piękny wygląd, w grę wchodzi też E38 (7er) Silnik zarówno w BMW jak i w AUDI to 2.8 Pb Myślę nad takim 98/99r, Tak szczerze to jest sens pakować się w Audi?

Autor:	hubos21 [ 21.kwi.2009 20:35:33 ]
Tytuł:
dobrze zrobiłeś, że rozstałeś się z TDSem ale źle robisz zadając głupkowate pytania bez urazy, wchodzisz na forum audi i pytasz ludzi, zboczeńsców jeśli chodzi o tą marke czy warto się w audi pakować, troche jak kamikaze bez urazy, fakt faktem jest tu obecnych wielu miłośników Bemek, dla mnie osobiście audi i bmw to zupełnie dwie bajki, nie mówie, że BMW to zły samochód

Autor:	dice111 [ 21.kwi.2009 21:00:19 ]
Tytuł:
Jeśli chcesz benzyne to polecam 4.2. I zdecyduj się na rocznik, '99 jest już po lifcie. Reszte doczytasz w archiwum.

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:03:09 ]
Tytuł:
ok, jest bez urazy, ale nie jestem jakimś małolatem, który ma 14 lat i zbiera na auto tak więc trochę pokory. A jeśli nie zrozumiałeś mojego pytania kolego to chodzi mi o: - jakie tak jest zawieszenie, też jednowahaczowe alu? - sprzęgło i DM, - jak sprawa z quatroo, - koszty i częstość zmiany paska (bmw >>>łańcuch) - wiem, że TDS ma swoje wady,a taką czarną owcą w Audi jest 2.5TDi? P.S wytłumacz mi co rozumiesz mówiąc 2 bajki

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:08:10 ]
Tytuł:
dice111 napisał(a): Jeśli chcesz benzyne to polecam 4.2. I zdecyduj się na rocznik, '99 jest już po lifcie. Reszte doczytasz w archiwum. ja sobie to wszystko przeczytam kilka razy ale lubie słuchać opinii ludzi, którzy tym jeżdżą. Mój wybór będzie też zależał czego się tuta dowiem 5er z podwójnym vanosem w 2.8i ma ok 7s do setki, spalanie 8 trasa 14 miasto więc znośnie. Jeśli chodzi o audi jestem zielony i dlatego pytam

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=91968	Strona 1 z 7

Autor:	speco [ 21.kwi.2009 21:11:14 ]
Tytuł:	Re: A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39?
solaris napisał(a): Silnik zarówno w BMW jak i w AUDI to 2.8 Pb Standardowo zaraz odezwa sie glosy, ze jak A8 to tylko 4.2 Nie wiem jak to jest, ze 2.8 w budzie A6 radzi sobie niezle, a w troche ciezszej A8 wg opinii "nie jedzie". A8 z 2.8 beda mialy standardowo mniejszy wypas, ale mozesz ustrzelic fajna sztuke i bedziesz zadowolony. Nie przejmuj sie duzym przebiegiem. U siebie (w A6) mam 2.8 i poza termostatem i sonda lambda wystarczy tylko dolewac i wymieniac olej. Nie daj sobie wmowic, ze V-ki audi nie biora oleju. Jakos tak to jest zrobione, ze musi troche wciagnac, nawet w instrukcji jest ze max 1l/1000km

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:14:10 ]
Tytuł:
wiem wiem, znam to doskonale, a wszystkie 2.8 Pb to V?

Autor:	dice111 [ 21.kwi.2009 21:15:31 ]
Tytuł:
2.8 z Q ma na papierze koło 9s. Dbane V8 jest "bezobsługowe". Zawias alu welowahaczowy (tanie zamienniki szybko padają w Polsce), tak jak i zwrotnice (po lifcie). 2.8 jest z manualem, 4.2 i 3.7 nie (manual występuje tylko w S8) - tiptronic 4, a w 97 już do końca 5bieg (zaniedbany pada, koszt koło 4-5 tyś). Co z Quattro ? - quattro jak quattro - torsen, stały, żaden dołączany, docenisz w zimie i przy szybkiej jeździe np w deszczu. Co do rozrządu - zależy od silnika, koszty rózne, oryginały i za 5 tyś, na dobrej jakości zamiennikach zmieścisz się poniżej 2 tyś. Reszta do poczytania tutaj: http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php ..bo nikt nie lubi się powtarzać.

Autor:	hubos21 [ 21.kwi.2009 21:16:10 ]
Tytuł:
solaris napisał(a): wiem wiem, znam to doskonale, a wszystkie 2.8 Pb to V? tak i maja troche więcej do setki niż beta

Autor:	speco [ 21.kwi.2009 21:19:06 ]
Tytuł:
hubos21 napisał(a): tak i maja troche więcej do setki niż beta tu masz troche danych technicznych http://www.audiklub.org/dane/a8/d2.html

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:29:51 ]
Tytuł:
a jak często zmienia się rozrząd? regułą jest, że po kupnie się go zmienia czy można to jakoś sprawdzać? słyszałem dwie opinie, nie wiem na ile prawdziwe: 1. A8 automat z quattro + miasto = 20l 2. A8 z manualem będzie zajechane.

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:36:51 ]
Tytuł:
dice111 napisał(a): 2.8 z Q ma na papierze koło 9s. Dbane V8 jest "bezobsługowe". a co to jest Q? to 2.8 jest na V8

Autor:	hubos21 [ 21.kwi.2009 21:37:38 ]
Tytuł:
solaris napisał(a): a jak często zmienia się rozrząd? regułą jest, że po kupnie się go zmienia czy można to jakoś sprawdzać? słyszałem dwie opinie, nie wiem na ile prawdziwe: 1. A8 automat z quattro + miasto = 20l 2. A8 z manualem będzie zajechane. zależy o jaki silnik Tobie konkretnie chodzi, w 4,2 przy pałowaniu nawet 25l

Autor:	speco [ 21.kwi.2009 21:44:46 ]
Tytuł:
solaris napisał(a): a co to jest Q? to 2.8 jest na V8 Q = quattro 2.8 to V6 3.7 i 4.2 to V8

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:45:42 ]
Tytuł:
przepraszam nie dopisałem. Silnik 2.8 quattro a jeśli są jakieś wersje to chętnie usłyszę, która najlepsza

Autor:	emge [ 21.kwi.2009 22:05:27 ]
Tytuł:
Powiedzenie jak powiedzenie tak samo dobre/prawdziwe jak Będziesz Miał Wydatki Jak lubisz jeździć bokami po suchym to nie patrz na Q, ale jeśli chcesz się wyszaleć w zimie/deszczu, lub spokojnie pojechać w góry na narty zimą lub spokojnie wchodzić zakręty w deszczu to nawet się nie zastanawiaj nad Quattro. I nie martw się o awaryjność tego napędu to jest sprawdzone od dziesięcioleci rozwiązanie Co do wersji 2.8 to były 174 i 193 konne, ale w A8 były tylko te moniejsze 30v.

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 22:19:05 ]
Tytuł:
nie należę do tego typu ludzi A co do powiedzenia Będziesz Miał Wydatki to mit. Q w zimie przyda się bardzo

Strona 1 z 7	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	designer [ 21.kwi.2009 21:45:18 ]
Tytuł:	Re: A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39?
speco napisał(a): solaris napisał(a): Silnik zarówno w BMW jak i w AUDI to 2.8 Pb Standardowo zaraz odezwa sie glosy, ze jak A8 to tylko 4.2 A8 to tylko 4.2 Cytuj: a co to jest Q? A jak myślisz? Jesteś na forum Audi..... Cytuj: to 2.8 jest na V8? Nie, V6. Speco - 30 sek

Autor:	solaris [ 21.kwi.2009 21:52:04 ]
Tytuł:	Re: A8 D2 czy dobry wybór po BMW E39?
designer napisał(a): Cytuj: a co to jest Q? A jak myślisz? Jesteś na forum Audi..... Wiem wiem panowie kiedyś słyszałem taki teks, że jak quattro to audi a jak audi to quatrro. Za przednionapędówką bym się nawet nie rozglądał P.S u nas jest takie powiedzenie> "Jeżeli Bóg byłby za przednim napędem to chodził by na rękach"

Autor:	dice111 [ 21.kwi.2009 22:12:18 ]
Tytuł:
emge napisał(a): (...)Co do wersji 2.8 to były 176 i 193 konne, ale w A8 były tylko te moniejsze 30v. AAH także były w ósemce.