.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, zamierzam kupić takie audi jak w tytule.
Najlepiej już zagazowane.

Co sądzicie o tych ofertach:
1. http://allegro.pl/show_item.php?item=615538007
2. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7904177

Może ktoś z forumowiczów ma taki pojazd na sprzedaż lub będzie miał w niedalekiej przyszłości?

PS:
Nigdy nie miałem audi i nie mam pojęcia o kosztach serwisu.
Czy ktoś byłby tak dobry i przedstawił mi tutaj ewentualne koszta serwisu audi po jego zakupie. Najlepiej jeszcze przyrównać do a6 w dieslu np 2.5 180ps quattro.
Chodzi mi o to ile będzie mnie kosztowało przygotowanie takiego auta po zakupie do długiej i bezawaryjnej pracy.
Na przykład:
koszt rozrządu - 2.7bt vs 2.5 tdi
wymiana klocków/tarcz hamulcowych - 2.7bt vs 2.5tdi
regeneracja/naprawa turbiny - 2.7bt vs 2.5tdi
wymiana/naprawa zawieszenia - 2.7bt vs 2.5tdi
itp...

Czekam na pomoc i z góry dziękuję

Druga stoi w ogłoszeniach ponad pół roku, oglądałem jak szukałem swojej, ale nie warta tych pieniędzy,
Nad 1 egzemplarzem też bym się zastanowił, ze względu na tą instalację, nie zakładał tego prawdziwy gazownik, spagetti pod maską, a co dopiero osiągi.
Kosztów serwisu nie mogę porównać do 2.5TDI bo nigdy go nie miałem,ale jeżeli kupisz zadbany egzemplarz z jakimkolwiek silnikiem będziesz miał koszty wyłącznie eksplatacyjne, np
klocki, tarcze
płyny, filtry
rozrząd
ogumienie
ew elementy zawieszenia.
Szukaj zadbanego egzemp. i sam go zagazuj u świadomego gazownika.

Kupuj najlepiej bez gazu bo nigdy niewieadomo co ktoś tam kiedyś namieszał..
A jak już chcesz tak naprawde gaz to kup bez i sam sobie załóż
Niepolecam z gazem...

Pytałem się dzisiaj o cenę założenia gazu do tego silnika - 2.7bt (Autogaz EKSA Rzeszów). Uprzejmy gazownik powiedział, że już kilka razy montowali gaz właśnie do tego silnika do A6 i kosztuje taka przyjemność 3600zł (oczywiście sekwencja).
Koszty wyregulowania już zagazowanego silnika to u nich 55zł.
Więc czy nie taniej wziąć już zagazowany i go wyregulować?

Nie wiem dlaczego te bez gazu są droższe od tych z instalacją

tylko 3600zl to naprawde tanio pewnie jakis polski badziew lub tak bedziesz mial dobrana te instalacje ze non stop bedziesz u tego gazownika no chyba ze sie myle. ja osobicie polecal bym Prinsa do tego silnika bo sam szukam takiego auta ale bez gazu i bede montowal wlasnie taki zestaw ...

za 3600 zł zamiast instalacji kupisz sobie wielki problem.

nie oddałbym do gazowania tego silnika osobie, która pierwszy raz widzi go na oczy, a sądząc po cenie jakiej zażądali tak właśnie jest

oczywiście mogę się mylić

Ogólnie te silniki same w sobie nie lubią gazu, a oddanie jeszcze do złego fachowca od lpg równa się z katastrofą .

Ale ja rozmawiając z gazownikiem nie mówiłem nic na temat audi - spytałem się tylko ile kosztuje instalacja lpg do silnika 2.7 biturbo na co on odparł, że już nie raz montowali gaz do tych A6'stek ...

2rafal7 Gdybyś sprzedawał swoją to daj znać

bo tylko w A6 i S4 były takie silniki

ponoc ten silnik nie lubi gazu... o realne koszta instalacji spytaj SebastianS'a
tutaj http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=88338 masz troche o gazie w turbo (2,2) moze naswietli Ci to troche temat chociaz silniki inne...

najlepiej to kup sobie auto z jedynym slusznzm silnikiem 4.2l i problem gazowania, turbin itp. masz z banki, wszystkie pozostale koszta uzytkowania beda podobne...

Zapytaj SebastianS o Landi Renzo Omegas daje rade w tym silniku, jedna z lepszych na rynku pod względem jakości.

Taki OT - zapomniałem chyba napisać z samego początku, że na samochodach nie znam się nic.

Kupując samochód już z instalacją gazową czy mogę ją tak po prostu ściągnąć i założyć inną jak np opisywana Landi Omegas?

Czytając podany przez was temat natrafiłem na stwierdzenie "trzeba wiercić pod odpowiednim kątem i na odpowiedniej wysokości" - mam rozumieć, że silnik po montażu instalacji lpg jest podziurawiony i nie da się tego już poprawić? Ewentualnie czy da się kupić używaną część która jest fizycznie naruszona podczas instalacji (wiercona) tzn kupić i wtedy na to założyć nową instalcję? Czy już zagazowany silnik nie nadaje się na ponowną instalację?

Możesz wywalić gaz i włożyc drugi - to nie problem.
Część wiercona to kolektor - mozna go wymienić.

To wiem gdzie mozna prawdopodobnie naprawde okazyjnie kupic.
Informacja na priv