.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Nie długo będę się przymierzać do kupna nowego samochodu. Wybór padł na Audi jako następcę wielu VW

Podobają mi się modele 100 C4, A6 C4, no i przede wszystkim V8, ale o niej już sobie poczytałem dużo na forum i raczej podziękuję

W zależności za jaką kwotę sprzedam teraz obecne auto, to będę mieć do dyspozycji ok 8000-9000 zł . Widziałem na allegro już dużo różnych "setek" ale większość to złomy... Wiem że raczej rewelacji żadnej nie kupie w tej cenie, ale chciałbym Was prosić o radę na co zwrócić uwagę oprócz podstawowych rzeczy przy zakupie każdego auta... Co takiego szczególnego lubi padać w tych modelach? Jakich silników unikać? itd...

Z góry dziękuję

Za tą kaskę nie A6C4, bo drugie 9000 włożysz. Raczej benzyniaka, dieselek po za zasiegiem Wiele w szukajce, generalnie C4 to trwałe maszyny. Powodzenia.

Za taka kasę zwykła c4 ale bez fajerwerek ale w benzynce. Nawet jakby były w dieslu to nie warto oglądać po paście. Sam szukam teraz dla brata ale nie jest to łatwe bo strasznie dużo rozbitych samochodów albo z przebiegami po 600-700tys. Przebiegiem się nie przejmuj do 400k bierz spokojnie.

A co to z założenia 400k będzie w lepszym stanie niż 600k? Cuda, cuda... A ja raczej na stan bym patrzył niż na magiczny licznikowy przebieg...

Za tą kwote powinieneś znaleźć jakąś zadbaną setke. Sam się przejechałem z zakupem swojej. Niby bardzo tanio kupiłem bo dałem 6000zł 2.3 na gazie, ale jak sie okazało silnik był do roboty. Kompletny remont silnika się zrobiło, ale w sumie to już ten samochód wyniósł mnie ok 10000zł. I teraz nigdy wiecej nie kupię jakiegos jednego z najtanszych samochodów. Lepiej dołożyc te pare złotych i kupić pewne autko:) Ale wiadomo człowiek uczy sie na własnych błędach:/

A propo jakby ktoś chciał kupić ładną zadbaną setke 2.3 na gazie to szwagier ma do sprzedania. Kolor czarna perła. Silnik bardzo adnie chodzi zarówno na gazie jak i na benzynie. (obroty idealnie stoją, nie ma mowy o falowaniu, jak to w mojej setce jest:/) Gaz założony jakies 3 lata temu. Dobre wyposażenie Elektryczne szyby x4, klima (do nabicia), centralny na pilota itp. Jakby ktoś chciał obejżec to pisac na priv podeśle fotki:)

bocian - zawsze mogłeś kupić za 9 i też z silnikiem do roboty. przynajmniej sprzedawca był w miarę uczciwy

Własnie o to chodzi że nie był uczciwy, zapewniał że silnik chodzi bez najmniejszego problemu. Przy kupnie chodził jako tako. Szkoda tylko że to forum odkryłem dopiero po kupnie, bo dowiedziałbym sie jakie są częste usterki tego silnika i łatwiej byłoby sprawdzić.
Ale w sumie dobrze mówisz, że i za 9 jak bym kupił to mógłby się okazać do remontu:) A tak mam pewność, że moja setka jeszcze długo pochodzi Przynajmniej mi sie tak wydaje, ale pożyjemy zobaczymy

No koledzy wiadomo jak to jest... mówią że po 20tys km wychodzi szydło z worka jak sie Moto-Doctor wypłucze z silnika

A powracając do mojego pytania... Jakich silników unikać?

Mam też możliwość zajechania do Niemiec darmowym transportem po auto więc może coś znajde na Mobile.de, ale powiedzcie mi ile $$ trzeba doliczyć do ceny auta na te wszystkie opłaty itd.. bo nie mam pojęcia !