.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - Audi A8 miejscowość Kolbudy

Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii.

rafala6 napisał(a):

Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii.

Dokładnie, więc nie wiem czemu wszyscy zachwalają ten silnik w A6, a w A8 to już mół...jednostka wystarczająca do sprawnego przemieszczania się nawet w A8 (waży tyle samo co A6). Z tym silnikiem i tak 80% aut na polskich drogach nie ma z tobą szans :peace:

. silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro.

2rafal7 napisał(a):

rafala6 napisał(a):

Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii.

. silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro.

Jest quattro. Przyjrzyj się dokładnie na jednym ze zdjęć widać tabliczkę z napisem na drewnianej listwie przed pasażerem. Poza tym kolo pisze w ogłoszeniu że 4WD i quattro, więc takiej ściemy by nie robił....

designer napisał(a):

2rafal7 napisał(a):

rafala6 napisał(a):

Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii.

. silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro.

Czyli trzeba brac fajną sztuke kolego.. :peace:

Gołodupiec i tyle... - ocena nieporządana...

Chciałbym pomóc, ale nie dam rady.
Dużo rozwagi przy kupnie auta...
Wszystko zależy od własciciela po co i dlaczego...

Wygląda dobrze....

P.s Pytanie - do czego Ci takie pudełko? (zero złośliwości)

Oleje,paski,skrzynia-ze 3000zł
Z 6000zeta trzeba szykowac.

Napisal ze plastiki zewnetrzne lakierowane pod kolor,ja tego nie widze-widze czarny dol.A 2.8 wcale nie jest tansza w utrzymaniu jak 4.2.

zastanawiam się jeszcze nad innym wyjściem mianowićie poszukać A4 po lifcie z silnikiem 1,8 T 180 KM ...

Autor:	yooo25 [ 01.sie.2009 11:42:52 ]
Tytuł:	Audi A8 miejscowość Kolbudy
Witam mam gorącą prośbę o pomoc w zakupie http://moto.allegro.pl/item698587501_a8 ... rytas.html tego auta Czy ktoś mógłby je pierw wcześnie oblukać zanim miał bym się do niego wybrać. I jakby było możliwe załatwienie zVagowanie auto to by była rewelacja (mam tam 400km i nie chciałbym na darmo jechać) Oczywiście za pomoc się zrekompensuje nic za darmo p.s. jeśli ktoś chce napisać że słaby silnik albo że nie ma skóry to od razu niech sobie odpuści czas mnie to nie rusza heheh

Autor:	giganteusz [ 01.sie.2009 16:16:33 ]
Tytuł:
no wiesz 2.8 i bez skóry 4.2 heh...

Autor:	rafala6 [ 01.sie.2009 16:18:37 ]
Tytuł:
Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii.

Autor:	2rafal7 [ 01.sie.2009 16:42:02 ]
Tytuł:
rafala6 napisał(a): Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii. Dokładnie, więc nie wiem czemu wszyscy zachwalają ten silnik w A6, a w A8 to już mół...jednostka wystarczająca do sprawnego przemieszczania się nawet w A8 (waży tyle samo co A6). Z tym silnikiem i tak 80% aut na polskich drogach nie ma z tobą szans . silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro.

Autor:	designer [ 01.sie.2009 20:50:33 ]
Tytuł:
2rafal7 napisał(a): rafala6 napisał(a): Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii. Dokładnie, więc nie wiem czemu wszyscy zachwalają ten silnik w A6, a w A8 to już mół...jednostka wystarczająca do sprawnego przemieszczania się nawet w A8 (waży tyle samo co A6). Z tym silnikiem i tak 80% aut na polskich drogach nie ma z tobą szans . silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro. Jest quattro. Przyjrzyj się dokładnie na jednym ze zdjęć widać tabliczkę z napisem na drewnianej listwie przed pasażerem. Poza tym kolo pisze w ogłoszeniu że 4WD i quattro, więc takiej ściemy by nie robił....

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

Audi A8 miejscowość Kolbudy https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=95041	Strona 1 z 2

Autor:	Adamer [ 01.sie.2009 22:20:17 ]
Tytuł:
designer napisał(a): 2rafal7 napisał(a): rafala6 napisał(a): Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii. Dokładnie, więc nie wiem czemu wszyscy zachwalają ten silnik w A6, a w A8 to już mół...jednostka wystarczająca do sprawnego przemieszczania się nawet w A8 (waży tyle samo co A6). Z tym silnikiem i tak 80% aut na polskich drogach nie ma z tobą szans . silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro. Jest quattro. Przyjrzyj się dokładnie na jednym ze zdjęć widać tabliczkę z napisem na drewnianej listwie przed pasażerem. Poza tym kolo pisze w ogłoszeniu że 4WD i quattro, więc takiej ściemy by nie robił.... Czyli trzeba brac fajną sztuke kolego..

Autor:	sebos17 [ 01.sie.2009 22:42:58 ]
Tytuł:
Adamer napisał(a): designer napisał(a): 2rafal7 napisał(a): rafala6 napisał(a): Jeżdzi to tak samo jak A6 C5 2.8 więc nie ma tragedii. Dokładnie, więc nie wiem czemu wszyscy zachwalają ten silnik w A6, a w A8 to już mół...jednostka wystarczająca do sprawnego przemieszczania się nawet w A8 (waży tyle samo co A6). Z tym silnikiem i tak 80% aut na polskich drogach nie ma z tobą szans . silnik słynie z trwałości i bezawaryjności. Jedyna wada jaką zauważyłem w tej A8 to brak quattro. Jest quattro. Przyjrzyj się dokładnie na jednym ze zdjęć widać tabliczkę z napisem na drewnianej listwie przed pasażerem. Poza tym kolo pisze w ogłoszeniu że 4WD i quattro, więc takiej ściemy by nie robił.... Czyli trzeba brac fajną sztuke kolego.. Fajna by była gdyby nie miała AT

Autor:	SJake [ 01.sie.2009 23:25:17 ]
Tytuł:
Gołodupiec i tyle... - ocena nieporządana... Chciałbym pomóc, ale nie dam rady. Dużo rozwagi przy kupnie auta... Wszystko zależy od własciciela po co i dlaczego... Wygląda dobrze.... P.s Pytanie - do czego Ci takie pudełko? (zero złośliwości)

Autor:	yooo25 [ 02.sie.2009 01:41:30 ]
Tytuł:
SJake napisał(a): Gołodupiec i tyle... - ocena nieporządana... Chciałbym pomóc, ale nie dam rady. Dużo rozwagi przy kupnie auta... Wszystko zależy od własciciela po co i dlaczego... Wygląda dobrze.... P.s Pytanie - do czego Ci takie pudełko? (zero złośliwości) prawda jest taka ze wyjdzie lekko ponad 20 tyś liczy sama rejestracje wymianę rozrządu i zapewne będzie coś do zrobienia .... do czego mi takie pudełko bo lubię audi i strasznie podoba mi się buda D2 a 4,2 zadurzy silnik i drogie utrzymanie, szybko nie mam gdzie latać, praktycznie śmigam cały czas z małym dzieckiem, nie zależy mi na prędkości lecz na komforcie ciekawe czy webasto w nim działa, z tą ceną muszę się zastanowić w poniedziałek będę miał Vin to sprawdzę jaki ma przelot no i pozostaje cena jak na razie przez fona trochę spadała i też mnie to już zastanawia ile rejestracja w kraju będzie kosztować od A do Z

Autor:	Cyborg [ 02.sie.2009 07:29:00 ]
Tytuł:
Napisal ze plastiki zewnetrzne lakierowane pod kolor,ja tego nie widze-widze czarny dol.A 2.8 wcale nie jest tansza w utrzymaniu jak 4.2.

Autor:	Cyborg [ 02.sie.2009 07:34:06 ]
Tytuł:
1.Ubezpieczenie żeby dojechac do domu-nie pamietam ale ok.100E 2.Tłumaczenie dokumentow ok. 100zł 3.Pierwszy przegląd 170zł 4.Akcyza-pewnie z 1500zł 5.Recykling 500zł 6.tablice chyba ze 200zł 7.Ubezpieczenie oc ja płace 320zł na pół roku Takrze 3000zł to delikatnie

Autor:	Cyborg [ 02.sie.2009 07:36:37 ]
Tytuł:
Oleje,paski,skrzynia-ze 3000zł Z 6000zeta trzeba szykowac.

Autor:	yooo25 [ 02.sie.2009 09:17:10 ]
Tytuł:
Cyborg napisał(a): Oleje,paski,skrzynia-ze 3000zł Z 6000zeta trzeba szykowac. proszę Cię rozrząd do 2.8 kosztuje ze zmiana max 700-800zł olej do silnika z 200 zł i i liczmy skrzynie dyfer dodatkowe 400 zł czyli wszytko wychodzi 1400 a nie 3 tyś bynajmniej tez w tym racja że auto zapewne taniej niż 17 000 nie oda + 3000 rejestracja + 2000 jakieś robótki i wychodzi 22 000 i to mniej zastanawiam najbardziej

Autor:	kojot2 [ 02.sie.2009 13:17:24 ]
Tytuł:
do rozrzadu trzeba bedzie cos dolozyc bo napewno nie wymienisz kompletu za takie pieniadze z robota

Autor:	Cyborg [ 02.sie.2009 13:19:13 ]
Tytuł:
Fakt moze troszke i drozej teoretcznie.Praktycznie to miałem wcześniej dwie audice 2.8 i jakiś strasznych różnic w eksploatacji nie zauwarzyłem. 1.Wymiana oleju w 4.2 z filtrem shell helix syntetyk 8L 340zł 2.Kąpletny rozrzad 4.2 900+300zł wymiana 3.Regeneracja skrzyni biegów w serwisie specjalizującym się tym 3700zł 4.Wymiana oleju w skrzyni 300zł 5.Jakieś wymiany kocówek standart-dobrych firm po 150zł 6.Też jeżdze z żoną i dzieckiem głównie po mieście 7.Zużycia oleju wbrew obiegowej opini prawie nie zauważyłem od wymiany do wymiany nie dolewam-nie ma takiej potrzeby. 8.Spalanie rzeczywiste nie pokrywa się z danymi z komputerta tj.miasto komp. 15,rzeczywiste 17,zabawy 22,trasa emeryt komp 7,5-rzeczywiste 9,trasa normalnie komp 8,8-rzeczywiste 11.

Autor:	Cyborg [ 03.sie.2009 03:39:03 ]
Tytuł:
Ja nie wiem co poza olejem.rozrzadem i ewentualnie swiecami można wiecej wymieniać w 4.2.Ja tam leje tylko bezyne i jeżdze.

Autor:	emge [ 03.sie.2009 09:26:33 ]
Tytuł:
i tu nasuwa się pytanie- mieć, czy być. Jedno zapina, drugie wygląda Ja bym wybrał A8.

Strona 1 z 2	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	yooo25 [ 02.sie.2009 13:41:53 ]
Tytuł:
zastanawiam się jeszcze nad innym wyjściem mianowićie poszukać A4 po lifcie z silnikiem 1,8 T 180 KM ale mało jak narazie odkryłem o nim informacji

Autor:	2rafal7 [ 02.sie.2009 18:06:25 ]
Tytuł:
Cyborg napisał(a): Napisal ze plastiki zewnetrzne lakierowane pod kolor,ja tego nie widze-widze czarny dol.A 2.8 wcale nie jest tansza w utrzymaniu jak 4.2. To chyba nigdy nie przeglądałes cen cześci do V6. rozrząd (komplet) 800zł, olej 6,5l do tego w V6 nie dolewasz co chwile (przynajmniej ja tak mam ), spalanie ok 14l

Autor:	przemik [ 03.sie.2009 09:05:47 ]
Tytuł:
yooo25 napisał(a): zastanawiam się jeszcze nad innym wyjściem mianowićie poszukać A4 po lifcie z silnikiem 1,8 T 180 KM ... ...i z Q... musze powiedziec, że niezle taka konfiguracja zapina no i mocno rozwojowa...