Części przewaznie są takie same (4,2) - oprocz kilku... roznica w cenach znikoma.
W Warszawie mało jest warsztatów kompleksowo zajmujących się jakimkolwiek samochodem. Przewaznie Ci co są od wszystkiego - nadają się do niczego.
Zawieszenia i hamulce gdzie indziej.
Układy wtryskowe gdzie indziej.
Rozrządy gdzie indziej.
Ratuje jeszcze ASO - ale oni też kompleksowi nie są...
Tam pracują zwykli ludzie i też trafiają się barany
Przynajmniej sprzęty mają i zaplecze cześci.
Ponadto - jak kupisz zadbane S8 to nie ma się co psuć, naprawiać itp.
Do wymiany klocków, tarcz, oleju i filtrów nada się każdy "jako taki" warsztat.
Pozdrawiam