Kolego ja mogę się wypowiedzieć w kwestii kosztów utrzymania/eksploatacji silnika 2,5 TDI.
Wczoraj byłem zakupić do takiego właśnie filtry oraz olej, podaję Ci ceny (do silnika 2,5 TDI 180 KM, jednak do podanej przez Ciebie jednostki napędowej o mocy 163 KM takie same ceny)
* filtr powietrza MANN 55zł / KNECHT 64zł
* filtr oleju MANN 45zł / KNECHT 46zł
* filtr paliwa MANN 114zł / KNECHT 126zł
* filtr kabinowy MANN 58zł / KNECHT 51zł
* filtr węglowy MANN 100zł / KNECHT 105zł
Olej 4L 5w/40 Castrol Magnatec Diesel = 110zł
(na wymianę potrzebujesz kupić 6 L).
Podobno filtry firmy KNECHT są lepsze (cena nawet na to wskazuje), więc ja również polecałbym Ci tej firmy
. Można kupić dużo taniej polskie FILTRONy, jednak niska cena może świadczyć o niskiej jakości 
Jeżeli chodzi o silnik 2,5 TDI to jak tylko ktoś o niego będzie należycie dbał (np. terminowe wymiany olejów/filtrów itd) to nie będzie problemów.
Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z tego silnika
Możesz pomyśleć - każdy chwali swoje, jednak po dość dokładnym sprawdzeniu tej jednostki - okazuje się zdrowa (przebieg 204 000 km). Mój brat jest posiadaczem 2,5 TDI V6 150KM (bardziej wadliwe jednostki) i jak do tej pory [2 lata] cieszy się bezawaryjną jazdą, wymienia olej co 10tys km i wszystko jest ok.
Koledzy o większej wiedzy na ten temat mogą Ci podpowiedzieć na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie 2,5 TDI lub co "odchwaszczyć" po zakupie abyś jeździł bez żadnych problemów
Jeżeli chodzi o przebieg - ciężko wyczuć czy jest realny, ponieważ samochód może mieć 3 lata i 200 tys km na blacie, a równie dobrze może mieć 7 lat z takim samym przebiegiem (rzadkość)... ciężko wyczuć, trzeba sprawdzać wszystko co się da (czy dywaniki, lub wykładzina pod dywanikami nie jest wytarta, kierownica, gałka zmiany biegów) oraz najlepiej sprawdzić historię w ASO po numerze VIN.
Najważniejsze - nie napalać się
Weź kogoś ze sobą, kto się zna i kto ochłodzi Twój zapał a szanse na kupno dobrego auta wzrosną niesamowicie
Wynika z tego, że tylko z salonu brać, bo reszta to gnioty powypadkowe (nawet te "z gwarancją").
Także jak ma tam pomalowany błotnik bo się lekka wgniotka stała to jeszcze nic