.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie KLUBOWICZE!!!!! Zastanawiam się nad kupnem A4 B7 AVANT 2,0 w ON 140KM. Myśle o BRE. Czy możecie poradić czy wogóle warto? Na co zwracać uwagę i tak dalej. Licze na pomoc bo ma to być moje pierwsze AUDI- i nie chce sie rozczarować. Z góry dziękuje.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=bre+tdi
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=2+0+tdi
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=2+0+tdi
http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

dzięki Bilu za zainteresowanie moją sprawą.rozumiem że sugerujesz bym ten model sobie podarował. a co proponujesz w kombi za 60tysPLN

Ja jeżdże już drugim autem z 2.0tdi i obecnie z tym najbardziej awaryjnym blb i nie mogę złego słowa powiedzieć. Oczywiście wymieniałem ten cudny wałeczek zaraz po zakupie samochodu i nic się nie dzieje. Jak dla mnie ten silnik jest idealnym kompromisem pomiędzy spalaniem a osiągami. W trasie do dynamicznej jazdy wystarcza i zadowala się średnio 7l na 100km. Najwięcej spalił mi ten silnik 8,7l w pasku ciągnąc przyczepke 500kg a najmniej 5,6 ale to akurat była jazda emeryta

za 60 kola to proponuje e90 albo e91 320D z rocznika 2006 moze nawet poczatek 2007.

powiedz mi Ty masz manuala czy automat? bo to spalanie to dla mnie żadna rewelacja.ja mam teraz 2.0HDI i poli mi od4,7do 6,5 i to się musze postarać zimą. orintujesz się może czy A4 Avant BRE w automacie to dobry pomysł???? bo takie coś chodzi mi po głowie. pozdrawiam.

co do BMW jakoś nie mam przekonania ,chociaż E91 prezentuje się wyśmienicie.

Nie pisz posta pod postem. Używaj opcji EDYTUJ. Monster

Automat odpuść bo to multilotek jest. Czy ja wiem czy dużo pali moja żona ma służbową 2 miesięczna astre III z 1.7cdti bodajże 110km mniej waży mniejsza pojemność i jej pali też 7l. Mnie taki wynik zadowala. Kuzyn we wrześniu kupił bume e60 520d 2006 w sedanie dał 65k i powiem szczerze że teraz myślał bym tylko o takim. Po pierwsze jest większe, dużo lepiej jeździ pali prawie tyle samo około 7,5l i ma bardzo bogate wyposażenie.

chodzi Ci oto,że ciężko trafić dobrą skrzynie??? co do spalania to oczywiście każdy ma inny styl jazdy ,a dużo czy malo to pojecie względne

Nie, o to że to multitronik, ale w kontekście miałeś poniekąd rację ciężko trafić ( jak w multilotku ) taką żeby nie mieć z nią problemów...

Tu masz co nieco o multitronicu http://www.prnd.pl/porady/multitronic.htm. Mój mechanik serwisował do pewnego czasu b6 z multi gośćiowi z tego co pamiętam rozciągnął się łańcuch czy pasek narobiło mu to wewnątrz destrukcje gościu już tego nie naprawiał bo stwierdził że jest to nie opłacalne i zmienił wózek.

dzieki kolego za ten link o asb - z lekka jestem przerazony. Wcześniej nie miałem asb i widze że miałem o niej błędne pojęcie. Generalnie to duże ryzyko kupić auto z asb.

Poprawka - ryzyko to kupić auto z multitronikiem. ASB w postaci tiptronica jest ok.

Natomiast multitronic jako skrzynia bezstopniowa ma swoje wady konstrukcyjne i generalnie nadaje się głównie do psj.

nie z ASB ale z ASSB typu multitronic.
EDIT:
sebolec - napisaliśmy w tym samym czasie +/- 10 s

dzieki za rady. jak najleoiej rozpoznać w A4 B7 czy to tiptronik czy multitronik??? może słyszeliście o dobrej A4 jak wyżej

Z tym silnkiem występował tylko multitronic.

widze,że jeteś mocny w temacie-szaco. pozostaje mi myśleś o manualu. A BRE jest wedłud Ciebie godne uwagi???

Ja tam nie sugerowałem się oznaczeniami silników. Passata miałem od nowośći silnik był tam BKP przez 120tys nic się nie działo wymieniłem tylko rozrząd przy 90tys i wałeczek. Audi mam z BLB od kwietnia zrobiłem nią 21tys i oprócz płynów rozrządu i wałeczka nic nie ruszałem.

witam. troche milczałem-choroba mnie zmogła. wracając do mojego tematu. myśle sobie ze jak ściagne auto z niemiec 3letnie to nie powinienem miec znim kłopotów-zakładam że nie będzie wyjechane. chyba nikt nie kupuje BRE w automacie zeby szaleć <bo> wyminie plyny i słynny wałeczek i powinno być OK.