.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,

Mam pytanko" czy silnik AJM na pompowtryskach ma lepszą lub zauważalnie lepszą kulturę pracy dla użytkownika niż AVG na pompie?? Rozglądam się za A4 rocznik 2000 lub 2001 dlatego pytam.

Obecnie użytkuje 1Z w B4 i na zimmym silniku jest to traktor lub jak mówi mój kumpel tank killer Chcę go zmienić, bo choć to auto jest nie do zajechania to już mi się znudziło. Testowałem już 2 razy AJM i wiem że napewno jest cichsze od 1Z. Nie wiem jak bedzie w przypadku AVG. Można oczekiwać czegoś lepszego?

Pozdr.

AVG zdecydowanie bardziej cichy od AJM'a .

Bierz co będzie w lepszym stanie technicznym i wizualnym.

Ujeżdżam juz prawie rok AFNa (to samo co AVG, tez wczesniej mialem B4 1Z) - czy ja wiem czy cichszy jest od AJMa? Moj dobry kolega ma AJMa, jechałem nim i kwestia wyciszenia w srodku mysle ze na bardzo zblizonym poziomie. Moze AJM ciut bardziej drży na wolnych ale to pewnie skutek zaslepienia EGR.
AJM to zupełnie inne zasilanie - troche lepiej jedzie z dołu (50N/m wiecej robi swoje).
Podzielam zdanie Gustav'a - bierz co bedzie w lepszym stanie bo klekotów z tych rocznikow spod znaku 4 kółek juz nie ma za wiele we wzorowym stanie...zwłaszcza w PL.
p.s. Jak masz ok. 25k PLN to szukałbym usilnie AJM (czyt. ATJ) quattro 6 gang
powodzonka, jak kupisz to sie pochwal

Pewnie na padniętą pompkę



Poza tym w temacie nie chodzi o wykres momentu tylko kulturę pracy...

Pompki ma bdb.
Kultura pracy moim zdaniem i z mojego doswiadczenia (ujezdzam jeszcze ASZ 130ps) miedzy tymi dwoma generacjami tdi - bardzo podobna.

Kultura pracy w AVG/AJM

Wiem, wiem w przypadku klekotów nie można mówić o kulturze pracy
Jednak mam takie wrażenie - nie wiem czy uzasadnione - że właśnie AJM jest ciut cichszy niż AVG (czy AFN).

Powiem tak, ostatnio oglądałem 2 AJM, które wybrałem z allegro specjalnie ze względu na to, że nie były od handlarzy. Miały ciut wyższą cenę niż średnia ale ... nie wierzę w przebiegi jakie podawali sprzedający. Dodatkowo zużycie jednego z nich było chyba gorsze niż mojego 15 letniego 1Z. Serce się kraje.

nie nie, chodzi o silniki R3 i R4, im więcej cylindrów tym kultura wyższa, może czasem miło zaskoczyć