Wszystkie są OK.Szukaj najmocniejszej
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Prosze o rady co do silnika 1.8 T https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=99297 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | boss850814 [ 16.sty.2010 16:45:27 ] |
| Tytuł: | Prosze o rady co do silnika 1.8 T |
Poczytałem, poszukałem i raczej nastawiam się na kupno A4 B6 rocznik 2002- 2003 z takim właśnie silnikiem. Wiem ze występują one w różnych oznaczeniach: AVJ 150 KM BFB 163 KM AMB 180 KM BEX 190 KM rzadko spotykany z tego względu ze to motor wypuszczany na rynek USA jeżeli sie nie mylę. I teraz moje pytanie. Na jakiej wersji mam się skupiać jeżeli chodzi o niezawodność?? Czy ilość koni ma jakieś znaczenie w tej kwestii ?? Co lubi nawalić w tych silnikach?? I na co zwracać uwagę przy kupnie takiego auta?? Proszę o pomoc. Dziękuję. |
|
| Autor: | rafala6 [ 16.sty.2010 18:32:41 ] |
| Tytuł: | |
Wszystkie są OK.Szukaj najmocniejszej
|
|
| Autor: | majkel1615 [ 16.sty.2010 19:20:00 ] |
| Tytuł: | |
i quattro  
|
|
| Autor: | giganteusz [ 16.sty.2010 19:31:16 ] |
| Tytuł: | |
i manual  
|
|
| Autor: | Dred [ 16.sty.2010 19:55:24 ] |
| Tytuł: | |
ja na Twoim miejscu skupiałbym się raczej na stanie technicznym silnika i auta , a nie na samym silniku. Sporo aut jest po "tuuningu" w negatywnym oddźwięku. |
|
| Autor: | boss850814 [ 16.sty.2010 20:16:51 ] |
| Tytuł: | |
Dred napisał(a): ja na Twoim miejscu skupiałbym się raczej na stanie technicznym silnika i auta , a nie na samym silniku. Sporo aut jest po "tuuningu" w negatywnym oddźwięku.
Sw. prawda, tylko na co szczególnie zwracac uwage jeżeli chodzi o silnik?? |
|
| Autor: | designer [ 17.sty.2010 22:05:02 ] |
| Tytuł: | |
boss850814 napisał(a): Dred napisał(a): ja na Twoim miejscu skupiałbym się raczej na stanie technicznym silnika i auta , a nie na samym silniku. Sporo aut jest po "tuuningu" w negatywnym oddźwięku. Sw. prawda, tylko na co szczególnie zwracac uwage jeżeli chodzi o silnik?? 1) czy nie kopci na biało/niebiesko? 2) czy słychać i czuć turbo? 3) poziom oleju i płynu chłodzącego z autopsji  To jest to co możesz oblookać na miejscu, jak chcesz więcej to już VAG, logi itd. A i jeszcze możesz pomierzyć kompresję na cylindrach jak masz miernik i wiesz jak to zrobić.
Generalnie motory uchodzą za bezawaryjne i "idiotoodporne" ale okazuje się że wszystko można popsuć.... 
Powodzenia w szukaniu, jak znajdziesz zadbaną sztukę będziesz mega zadowolony, bo silniniczek naprawdę śmiga aż miło ( mówię na przykładzie BFB + lajtowy virus )
|
|
| Autor: | boss850814 [ 18.sty.2010 09:40:05 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki przyjacielu, bedziemy grzebac i szukac, zobaczymy co z tego wyjdzie Własnie chodzi mi o silnik ktory bedzie sie mało psuł, bo po doswiadczeniach z V6  to uraz psychiczny mi jakiś pozostał 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|