.: AUDI KLUB POLSKA :.

Byłem na giełdzie no i trafiły mi sie dosc ładne kółeczka z oponami za 500zł. Kupiłem, załozyłem = porazka...wszytsko krzywe. No nic...bywa...Zawiozłem do wulkanizatora. Okazało sie ze 3 felgi krzywe, prane młotkiem (nie widziałem), a opony praktycznie do wyrzucenia w tym jedna zbulwiona na srodku. Zakup zycia W 3 dni wyprostowali, załozyli gumki 15-stki Continental 205/60 dośc gruby bieżnik, dodali pierscinie centrujące = koszt 400zł za 4 kapcie + prostowanie + wywazenie + zmiana opon + mycie felg płynem takim do usuwania asfaltu itp.
Finał: (klikac na foto, otowrzy sie fotosik.pl i jescze raz kliknac na foto i bedzie pełny rozmiar)

A tak było przed:


Prosze o komentaze.

na tych z dolnego zdjecia bylo/jest lepiej:)

Bo auto czyste...a wyzej brudas - na biegu robiłem foto.

NO to masz to samo co ja teraz



Tylko że 17' - 235/40

W tym przypadku rozmiar ma znaczenie

@madness na 40stkach to ja bym wybił resztki zawieszki na moich drogach

wolalbym original,w mojej nie chce zmieniac nic.fajnie biala wyglada

Oryginał jescze mam pomalowany przed tamtą zimą wiec prawie jak nowe ale chciałem cos innego.
Załozyłbym 17 ale mam cienki budżet. Dobre koła + oponki to 1200 nie moje. a za tyle to ja ja mam PZU na strucla na rok.

Yyyyy w tym rozmiarze to jednak oryginał wygrywa i to zdecydowanie

tej, naprawdę.. zmieniłęś na gorsze.
estetycznie - zmiana żadna, może lekko "in-", do tego fele po przejściach jednak...

Za późno...stare sprzedałem szwagrowi do czarnego B4 Pieknie sie prezentuje