.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie wszystkich fanów oraz fanek Audi. Chciałbym Wam przedstawić moja kolejną Audi. Poprzednio jeździłem Audi 80 B3 1.8 + LPG, potem była Audi A4 B5 1.8T (oba auta są nadal w rodzinie).

Marka : Audi
Model : A6 C6
Nadwozie : Sedan
Kolor : LY7W - Lichtsilber Metallic
Rok : 14 listopad 2004 (wg VIN RM2005)
Silnik : 3.0TDI V6 quattro
Kod silnika : BMK
Skrzynia : Tiptronic
Przebieg : 285.000km

Audi kupiłem wczoraj w Holandii około 60km od miejsca zamieszkania. Po oględzinach i przejażdżce wiedziałem, że musi być moja <lol> . Auto ma oryginalny (nie wiem czy to duży czy nie) przebieg 285tys km, potwierdzony wpisami w książkę serwisową oraz holenderskim NAP'em, wiec raczej nic nie było kombinowane. Stan auta oceniam wręcz na idealny. Z zewnątrz jak i na zewnątrz super otrzymane. Co do wyposażenia to jestem zupełnie laikiem i dopiero będę się uczył tego auta i jego wyposażenia. To co mogę napisać to tak:

[center]- Bi Xenon Plus
- Pakiet Sportowy S-line
- Czarna podsufitka
- Fotele skórzane s-line
- Podgrzewanie foteli
- 4x szyby w prądzie
- lusterka w prądzie (niestety nie składane)
- MMI HIGH 2G (soft 5570)
- Navi
- Czujnik zmierzchu
- Czujnik deszczu
- Tempomat
- Komputer pokładowy
- Podświetlenia nóg
- Podświetlenia drzwi
- Podświetlenia klamek
- System coming leaving home
- Bluetooth
- Parktronic przód, tył
- ESP
- ASR
- Sportowe zawieszenie S-line -30mm
- Duże tarcze S-line
- quattro
- Multimedialna kiera s-line
- DVD
- Halogeny
- Domykanie / otwieranie szyb z pilota
- Wspomaganie
- 8x AirBag
- Zmieniarka CD
- System Bose Audio
- Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera z przodu, elektrycznie regulowane
- Pakiet chrom
- Światła do jazdy dziennej LED
- 18" Alu 245/40/R18
- Klimatronik dwustrefowy
- Telefon
- Zderzak S6
- Tylne lampy LED
- Grill S6
- Bez filtra DPF
- Lusterka zewnętrzne oraz wewnętrzne fotochrom

__________________________ »6 październik 2012« __________________________

Nadszedł czas na pierwsze zakupki dla Niuńki <cwaniak>

1. Olej Castrol Edge 5W40 9L
2. Filtr powietrza HENGST
3. Filtr paliwa HENGST
4. Filtr oleju HENGST
5. Filtr pyłkowy HENGST



Proszę o ocenę :


[center][/center]


================================== MODY ========================================

- Dach w czarny mat (20-30 styczeń)
- Lusterka w czarny mat (20-30 styczeń)
- Wszystkie elementy chromowane w czarny mat (20-30 styczeń)
- Dodatkowe oświetlenie podsufitki przód oraz tył (zrobione)
- Lampy tył czarne
- MMI PL

Jak to auto pojawi się niedługo w dziale ogłoszeń to BAN z miejsca.

A Tobie o co chodzi? To moje auto i nie mam zamiaru go sprzedawać... W ogóle nie rozumiem Twojego posta...

Po prostu niektórzy zakładają tutaj wątek tylko po to, aby później sprzedać auto i mówić że to klubowe, zachwalać itd. Jeżeli nie sprzedajesz to chwałą Bogu

Ładna niunia

Kolega należy też do A6 Klubu Wyluzuj Gucio

Tu ma 2 posty.

Autko ładne, niech się sprawuje

Nie każdy musi mieć 4000 postów... Ty również zaczynałeś od zera i ciekawe czy Tobie od razu ktoś nie wyjechał tak jak Ty mi Gustav

Kolego, wyluzuj proszę. Bywali tu już pacjenci którzy próbowali obejść Regulamin i w pierwszym poście prezentowali swoje auto, które po chwili dziwnym trafem okazywało się do sprzedania. Stąd też uwaga Gustava.

Fajnie że wpadłeś, napisz jakie wrażenie po pierwszych dniach

martab99, dzięki

Postaram się spędzic i udzielać na forum jak najwięcej czasu i nabić trochę tych postów by nie być jakimś tam "handlarzem"...



Co do wrażeń, to napiszę, że jest całkiem inna bajka z przesiadki z A4 B5. Zawiecha, silnik, prowadzenie tej kanapy jest cudowne . Za dwa tygodnie czeka mnie urlop w Polsce i ponad 1400km do domu, więc wtedy będę mógł coś więcej zaobserwować z pojazdem. Na razie wiem tyle, że czeka mnie wymiana oleju w TIP bo raczej tutaj w NL nikt tego nie robił A tak po za tym to wszystko jest z autem ok (nie licząc oczywiście krótkiego grzechotania napinaczy...)

Ojciec lekko myśli nad a6 c6 z początkowych lat, właśnie z 3.0tdi ale w manualu, automatów nie cierpi ... odradzam mu trochę ze względu na choroby wieku dziecięcego... Chętnie będę śledził ten wątek i czytał czy z autkiem nie dzieją się podobne rzeczy co w niektórych BMK. szerokości

Jeśli lekko zaczynają dzwonić te napinacze, to nie zwlekaj z tym, tylko wymień je jak najszybciej. Jesli chodzi o Twoj egz. to na prawdę ładna, tylko szkoda, że srebrna . Ja swoją A6 zrobiłem ok 70tkm i sobie b. chwale, na razie nie ma żadnego dzwonienia napinaczy (moja wersja to ponoć ta poprawiona - 240km, po lifcie), ale mimo to przyjmuję do świadomości, że ten temat mnie też moze czekać.

Fajna, a jak tam stan wtrysków ?

Zarąbista furka, szkoda że aftomat, ale kolorek zacny
szerokości

no więc

mi się widzi - wyposażenie fajne dużo lampek w środku

grill z eS robi robotę


zamiast pakować mamonę w eskę, (nie)liczyć setki które wkładam w sprzęgła, tarcze i inne pierdy to na taką furkę mnie stać zwłaszcza, że sobie właśnie uświadomiłem koszt przejechania 100 km jest zbliżony z moja eską

KL4K50N niech quattro będzie z Tobą

PS a co do napinaczy, że ktoś wykorzystuje forum do sprzedaży auta no cóż - wiadomo że najlepiej zarabia się na kolegach jak to już nie raz na forum napisano

ok na poważnie jak się tak dalej co poniektórzy będą napinać do nowych na forum - to forum AKP Polska będzie naprawdę bardzo elitarne bo zostanie tu garstka koleszków jadący każdego nowego ( który się albo nie przedstawił, albo śmiał zaprezentowawszy swoje auto...)

Dzięki chłopacy za miłe słowo!

Co do wtrysków to jak na razie śmigają bardzo dobrze.


PS: A nie wiecie jak można sprawdzić czy owe wtryski były wymieniane? Np po numerach katalogowych?

kontestator, to jest kompletny zderzak od S6

Scaliłem posty. Skoro już je klepiemy to przynajmniej nie jeden pod drugim Gitmar

Sorry za kotleta, ale Gucio chyba miał rację

Lol ależ się czepiacie. Na a6 klubie jest temat bardziej rozwinięty. Sam Klakson to spoko gość miałem okazje poznać osobiście, kupiłem kółka z owej aszóstki