.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam po kilkuletniej przerwie na forum. Dotrzymałem obietnicy z 2007 roku ze w me dlonie wpaadnie jeszcze jakies 80

Od mojej białej B3 zaczeła się moja historia z Audi;)
ale do rzeczy.


Dane fabryczne:
Audi Coupe model 8B.
Rok produkcji: 1993
Silnik: R4 2.0l ABk 115 KM
Kolor: LY3H LaserRot

Wyposażenie:
-tapicerka Jackard-Graphic Anthrazit QL
-wspomaganie kierownicy
-elektryczne szyby
-elektryczny szyberdach
-elektryczne lusterka wraz z podgrzewaniem
-klimatyzacja manualna
-Kierownica z poduszką powietrzną.
-ABS
-termometr
-dodatkowe wskaźniki
-Radio Audi gamma
-kanał grzewczy na stopy pasażerów tylnej kanapy,
-podgrzewane fotele
-Podświetlane lusterko do makijażu w daszku przeciwsłonecznym po stronie pasażera

Auto praktycznie serwisowane do konca!
Posiadam wszystkie kluczyki i dokumenty, które były dołączone do auta przy zakupie. Technicznie auto w bdb stanie, poprzedni właściciel wymienił sporo części począwszy od zawieszenia, tulei aż po kompletne sprzęgło. Z założenia ma być autem czysto weekendowym i do zabawy:) wizja auta w głowie już jest więc można działać.

Plany:
-zderzak przedni S2 ze spryskami -zrobione
-17" avus S4 b5 -zrobione
-ori radio gamma cd / Nakamichi -zrobione
-lusterka rs2/porsche cup -zrobione
-kierownica trójramienna z s2 -zrobione
-białe kierunki -zrobione
-reflektory soczewkowe -zrobione
-ładny wydech -zrobione
-nowe listwy dolne -zrobione
-zegary z Boradcomputer'em -zrobione
-drewniane dekory -zrobione
-Atrapa z Audi S2-zrobione
-AAN

Auto po zakupie wyglądało tak:)








___________________________________________________________________________
Update 07.01.2015




___________________________________________________________________________






_

___________________________________________________________________



[ Dodano: 2015-10-03, 23:42 ]
jakis mały progress jest;)




____________________________________________________________________



_____________________________________________________________________

Ładna, felgi robią robotę. Zmieniałeś piasty?

No i zmień ten tytuł, jakie "80 Coupe"? - nie było takiego czegoś. To jest "Audi Coupe", nawet na instrukcji masz tak napisane.

Ładna kupeta, wygląda na nie zjedzoną zębem czasu i rękoma druciarzy.

To nie jest zderzak z S2.

kopiowałem pierwszy post w innego forum, zderzak od S2 jest w lakierni,

Piękna , nic tylko pozazdrościć takiego egzemplarza

a dziękuje, stan rekompensuje faktycznie wersję silnikową. No ale auto na niedziele nie musi byc pociskiem ;]

a tymczasem, idzie jesień, więc pora na nowe, kompletnezawieszenie



wpadają nowe, tuleje, sworzenie, klocki tarcze, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, amortyzatory, odboje, końówki drążków i górne łożyska amorów. -bedzie spokoj na ładnych pare lat;)

Dobrze, że zmieniłem felgi, bo byłby kolejny klon

klon, nie klon, dla mnie to jedna z 2 felg, które pasuja do coupe i to, że to jedna z moich ulubionych felg audi.

Auto na dzień dzisiejszy doczekało sie nowych przednich amortyzatorów, lagi i sprezyny wypiaskowane i pomalowane na nowo, nowe, końcówki, sworznie, tuleje, stablizator od 2.8 z nowymi gumami i łącznikami. Teraz coupe czeka na gruntowne malowanie


a tu wietrzenie coupe razem z dupowozem



___________________

miał byc wyrzezbiony concert I, ale bedzie gamma cd;)




i skompletowałem kompletny pakiet ciemnego drewna;)

Auto weekendowe w miare poskładane;) listwy już są, fotki robione jakis czas temu. Wszytsko fajnie... ale jest małe ale niestety... silnik, który chyba wyleci z samochodu mimo swojej super kondycji

Widzę, że drewnianej gałki nie założyłeś może chcesz się pozbyć?
Do wyglądu, znaczków i wyposażenia ten silnik tu pasuje jak świni siodło zmieniaj to jak najszybciej bo autko prezentuje się naprawdę fajnie.

drewniana gała siedzi na swoim miejscu, ta z A4-ki była tylko przejściowa;)

co do silnika to już jestem całkowicie przekonany więc plan na nadchodzący sezon jest.

Mały update pod maska;)



20vT AJL

Auto złożone, jezdzi, nawet całkiem przyjemnie, połączyłem klasyczne auto, marzenie z lat dzieciństwa z silnikiem, który daje mała frajdę
[img=http://images78.fotosik.pl/439/d43ab816309fede0med.jpg] [img=http://images77.fotosik.pl/439/90fb6e215353486fmed.jpg]

[img=http://images77.fotosik.pl/355/2ebdaefd44228cfamed.jpg] [img=http://images77.fotosik.pl/355/375136983d58d434med.jpg] [img=http://images78.fotosik.pl/356/bac3f9630c9a3e11med.jpg] [img=http://images75.fotosik.pl/438/873dcb78d6aa4148med.jpg]

DP 2,75" owinięty bazaltem, dalej 2,5" z customowym tłumikiem przelotwym 2,5"



a tu Audik na hamowni

https://www.youtube.com/watch?v=1Op2UacJZQc https://www.youtube.com/watch?v=0Bhr-ThXb5Q

Auto wypluło 201Km i 292Nm - w zasadzie nie wiem jakim cudem;) sterownik poza zdjęciem immo nie był ruszany :grin: teraz kolej na sprezarke, wtryski i korekte

[img=http://images78.fotosik.pl/439/08ac74f9f3cb7186med.jpg]

Zdrowe 1.8t i tyle tdiki też tak wypluwały, ponad stan

Pora na poważniejsze mody, zakładaj jakieś normalne hamulce a potem cała reszta by autko nie skończyło się zanim tak naprawdę się zacznie

hamulce wpadły juz nowe z dwutłokami i nowa pompa hamulcowa z Audi S4 C4

kilka fotek ustrzelonych jakis czas temu;)






gdyby ktoś coś, chętnie superleggery zamienie na Ronal bolero

nowe rolki;)



[ Dodano: 2016-08-18, 23:20 ]
mała przymiarka, niestety jescze bez gum zly_

Co Avus to Avus