.: AUDI KLUB POLSKA :.

Możliwe, że ten kolor był w golfach, widziałem kiedyś nawet coś podobnego
80 cabrio w ładnym kolorze +hardtop i nie ma znaczenia klimat


No i będzie trzeba zakupić komplet listew.
Mógłbyś przybliżyć te sposoby na luzy na wale? Bardzo mnie ten temat interesuje
Klima ewentualnie na końcu lub jak będę ściągał deskę rozdzielczą

Tylko nowe oryginał. Miałem nadzieję, że ktoś posiada może komplet nówencji i mu zajmują miejsce na półce

Tylko kabriolet bedzie bez quattro. Listwy kupuj w serwisie, nie zbankrutujesz. Avusy sa zarezerwowane dla S2 ale 17" Bolero beda jak znalazl. To jasne drewno troche razi po oczach a poza tym to super autko

Akurat drewno mi pasuje jedynie panel nawiewów nie wygląda najlepiej. Z klimą będzie bajka.

Dziś przyjdą części więc trochę roboty mnie czeka.
Zostały wyważone wszystkie koła.

Tłumik środkowy niestety przeżarty ale pełny. Został wycięty do reanimacji, na moment jest rura i głośniej w środku.

Powinienem miec taki tlumik w doslownie idealnym stanie. jak Ci sie nie spieszy to za jakis tydzien mozesz go miec za symboliczna cene. Z Kraka masz do mnie rzut beretem

Fajne autko strasznie mi się podobają te Coupe

Minęło trochę czasu więc i z audi małe postępy.

Przyszło parę części.
Końcówki stabilizatora tył i przód, końcówki drążków kierowniczych, gumy wahaczy tył i przód, sworznie wahacza przód,
gumy stabilizatora przód, zestawy naprawcze do zacisków hamulcowych, poduszki tylnego mostu, 4x łożysko koła, przeguby zewnętrzne i wewnętrzne przód, uszczelki na wałki i wał.
Wpadł też olej.


W trakcie rozbierania cały czas napotykałem na nietknięte ręką mechanika elementy


Miejsce pracy nie sprzyja wygodzie.


Udało się wszystko powyciągać. Wszystkie śruby odkręciły się łatwo.


Tylna ława poszła do piaskowania a resztę elementów powoli oczyszczam.
Wygląda to nawet dobrze po oczyszczeniu i pomalowaniu.


Tłumik końcowy był w dobrym stanie jednak do odnowienia.
Środkowy był w tragicznym stanie. Jednak dzięki uprzejmości s2power udało mi się nabyć tłumik od S2. Jest mniejszy i od strony katalizatorów dochodzą dwie rury.
Nie jest to problem, gdyż pasuje idealnie. Jedynie trzeba będzie dać dwie rury od katalizatorów.
Obydwa oczyściłem i pomalowałem.


Zostało jeszcze trochę pracy. Mam nadzieję, że w tym tygodniu uda mi się wszystko poskładać.
Zostanie jeszcze wymiana rozrządu.

Skladaj, skladaj, bedzie dobrze

To takie podłe do wyjęcia a ten na ulicy wyciągnął . Jakiej firmy jest tyna poduszka dyfra? Ja wciskałem samą tulejkę w to aluminium aluminium.

Potem się ludzie dziwią , ze wóz stary nic nie puka, przeglądy przechodzi , dobrze jeździ

Poduszka jest ori z ASO za grube dolary Swoją drogą kupiłeś świetny, gęsty olej, a pożałowałeś grosza na porządny filtr?

DeS, sluszna uwaga z tym filtrem. Zwlaszcza przy gestym oleju. Widzialem już badziewne niby-filtry, które szlag trafial pod ciśnieniem oleju i w srodku robilo się g...no z filtra. Z tym nie ma zartow.

Tym bardziej, że na w zasadzie najlepszy filtr dostępny na rynku, poza ASO, czyli KNECHT, kosztuje niecałe 30 zł w detalu w IC.

Tylny amor wcale nie musiałbyć nie ruszany. Wystarczy nie zgubić gąbki. Klej trzyma po kilka razy.
Fajne autko.

Fajna baza na cywila. Z roku na rok ceny rosną więc zaczyna nabierać wartości jak typ85.

Jakieś plany na mody?

Największą wartość będzie miała jako oryginał. A najlepiej OEM+ czyli full.

Smoku Wawelski
Koledzy tu radzą wywalić drewno z wystroju wnętrza ale zapominają że widzą tylko marne zdjęcie (z całym szacunkiem dla osoby fotografującej). Fotka jest za jasna bo automatyka nie wie, że patrzy na czarną destę rozdzielczą i próbuje rozjaśnić. Przez to i kolor drewna wyszedł sraczkowaty. W naturze to jest pewnie całkiem szlachetny odcień. Po drugie, jeśli dobrze widzę, to jest PRAWDZIWE drewno, nie żadna imitacja. Kto jeszcze ma coś takiego w samochodzie??? Srebrne listewki i foliowy karbon ma co drugi tuningowiec.

PS. Chyba, że to jakaś lipna samoróbka.

Drewno było w B3 ale tu też wygląda na autentyczne. Jeśli to prawda to zostaw. Dobre drewno nie jest złe.

B4 też miało ori drewno. W dwóch wariantach. To jednak nie jest B4kowe.

było ori drewno w tym jasnym kolorze, chyba zsertego (ex-martabowa) takie miała

Właśnie ta 7a miała ciemne. Teraz w NG mam jasniutkie. W mim temacie są zdjęcia, można porównać.
B4 miało ori drewno? Nigdy nie widziałem, tylko imitację. Nawet w V6.

1991/1992 miały. Ale to zasługa roczników przejściowych. U mnie takie siedziały. Miałem ciemną wersje. Bodajże od kwietnia 1992 szły już plastiki.