.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pięknie, pięknie, pięknie

A testowałeś jak jedzie na ori kompie w porównaniu do vemsa ?

Wydech do konca skrzyni jest tymczasowy (w zwiazku z planowanym turbo) - ori kolekotry z A8, z wyjsciem w doł (orginalnie maja wyjscie w drazki kierownicze), potem rura chyba 55 (w kazdym badz razie taka jak orginalnie w 90), i za skrzynią zejście w 3".
Potem jest juz wszystko docelowe - 3", na 2 tlumikach przelotowych, zrobione zgodnie ze sztuka, tigiem, bez przetopow i sztukunów.
Poczatek spawany na sztuke, migomatem, byle sie zmiescil.


Nie mialem okazji. Ale sadzac po amrykanskich wynikach na VEMSie bedzie jechala lepiej o jakies ~40 koni.

Filmik - jedyne co mial pokazac to dzwiek silnika:
http://www.youtube.com/watch?v=6TqkeQxQTBk

fadny projekt kolejne cichociemne B3 (juz poprawilem ) Gratuluje, aby pracy poszly bez wiekszych kompikacji do samego konca.

Kliku - B3

Projekcik super Gratulacion dla własciciela Bede obserwował watek z duzym zainteresowaniem

Chętnie bym się tym przejechał. Szacunek, ładny sleeper wyrósł. Nie jeden się pomyli jestem tego pewien. Tylko ta utrata trakcji w quattro, nieźle to musi wyglądać.

A jak tam napęd ? Przeżyje te "parę" koni więcej ?

bede wymienial po kolei co bedzie siadalo.

Nie no można i tak

a jak inaczej się przekonasz, że coś jest za słabe w tak pionierskim projekcie?

Bilu nie taki pionierski wpakowalismy z kumplem do takiej samej budy v8 ale 3.6 jak tylko odkopiemy foty zapodam

Tak, ale chyba nie założyliście mu suszarki ? A tu o to właśnie chodzi, jak będzie napęd wytrzymywał takie przeciążenia

co tam Panie w temacie?

z tego co wiem auto na sprzedaż
przygotowania do innego projektu

A mnie się i tak najbardziej podoba klakson