.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przedstawie auto ktore wywodzi sie jeszcze z czasow ojca tego forum czyli poczatkow AKP a wiec AKP na T.I.PL.

Samochod nabylem w 2000r na piatym roku studiow inwestujac pieciletnie stypendium i dobra wole ojca. Poczatki byly trudne. brakowalo na wszystko a tuning w Polsce rozkwital. Na szczescie juz od poczatku staralem sie uwazac na to co przyczepiam do auta i pomimo kilku wpadek nie bylo zle.

Do 2005 roku sluzylo za auto pierwszej lini. Pomagalo dojechac do pracy i dostarczalo rozrywki. W kolejnych latach zeszlo na drugi plan jako wozek na zakupy mojej Zony a nastepnie auto flagowe jej kancelarii

Poczatki mozna zobaczyc na forum Rezaczy http://www.rezacze.pl/galeria/bilo/bilo_galeria.html

Obecne fotki widac tutaj http://img830.imageshack.us/g/dsc03859.jpg/

Specyfikacja auta

Audi 80 1.8 s automat 90 PS LPG

-Zawieszenie: Amortyzatory MTS, sprezyny Weitec -40 mm wiosna wymienione wszystkie elementy gumowe lacznie z kompletnymi drazkami

-Silnik : seryjny ale juz drugi bo pierwszy okulal na jedna panewke

- Zewnetrznie: zderzak S2, felgi Competition, lampy przod i tyl A90 i B4 avant, klamki, lusterka, progi i zderzaki w lakierze, gril FK

- Wnetrze: Kierownica Audi Sport wymiennie z Cabrio, elektryczny szyber, zegary VDO, czerwona tapicerka seria, radio Clarion z USB z bursztynowym podswietleniem, glosniki JBL.

To chyba na tyle. Mysle ze wielu weteranow kojazy to auto i milo im bedzie wspomniec dawne czasy. Autku sesja sie nalezala bo w wieku 19 lat byc moze nie dozyje kolejnej. . To chyba jedyne B3 tak wiernie nawiazujace do Competition B4

Ze zderzakiem S2jkowym zdecydowanie zyskała, choć dodałbym jeszcze tylny zderzak z dokładką KAMEI.

Poza tym... no cóż.. babina ma się świetnie. Jak serce kipnie wkładaj 1.8T.

Aha.. teraz gorycz... tego BAD'a to faktycznie już mógłbyś się pozbyć

Ale brzydal... Zderzak niedopasowany i odstaje, przerwy pod reflektorami, brak klimy i wiele innych.



Znam autko - fajnie wygląda

Z tylnego odpada lakier wiec kto wie.... moze znow strace racjonalne podejscie i dam ten z S2 limo/competition

Bad jest reliktem i ma zostac zreszta jak ja sie teraz tego kleju do szyb pozbede

Artur nie zdradzaj tajemnic starej babci

Dla czego nie dodasz foteksów z rezania klimy

Fajnie było

Z klimy to sie Arturku wyleczylem bo to dlugotrwale rezanko a babcia musi sie toczyc co dnia

Rezanie w stylu wery bad look To auto to już rarytas,i niech tak zostanie

I popsułeś całkiem ładną B3 dla mnie fujjj.....

edit: lampy blenda z tyłu i felgi OK reszta j.w.

To juz babcia. Zapis 10 lat uzytkownia. Byc moze razi badlook ale reszta to sa profi ori komponenty wiec bajki o psuciu to mona sobie wlozyc na polke na b3 zjadlem zeby i wiem co jest psuciem a co jest dobre

Ech ! co za szczała
i ten straszny bed look
Jak kobieta nim jeżdzi, to moze być

Powiedz jeszcze, ze nie brakuje w nim bulgotu pięciocylindrówki i słusznego napędu
ps.
Ja, jeśli wogóle bym inwestował w to auto ( brak quattro !!! ), to rezanie bym zaczął właśnie od wymiany silnika, chociaz to, bo z quattro, to by było cięzko.
Tuning zewnętrzny, to kwestia gustu. Nigdy nie byłem fanem upiększania tylko po to aby było ładnie. Auto, dla faceta nie musi być ładne, ma zapitalać, dawać frajdę z jazdy i wzbudzać emocje !
Ale wiem, ze dbasz nie tylko o wygląd tego auta, więc moja subiektywna, ogólna ocena jest pozytywna

Nie wiem dlaczego trzymam to auto. To jakis magnes i pomoc Zony ktora za kazdym razem mowi "nie" gdy chce je zamienic na cos z klima i sluszna iloscia PS. Nie mamy psa ale ale jest ta babcia. Taki czlonek rodziny. Wszyscy ja lubia nawet moja tesciowa. Jest cztery lub piec razy przeinwetowana ale sprawna w 110 procentach. Kwestia kolejnosci zmiab jest tez dyskusyjna. To nie ma byc pocisk, bo od tego mam inne auta nawet moj maluch w specyfikacji Giiannini wydaje sie byc dynamiczniejszy) . kiedys jak ja kupilem chcialem by tak wygladala... na osiagi nie mialem kasy. Teraz montaz 1.8 T nie jest problemem tylko powstaje pytanie po co? lubie babcie taka jak jest w sensie technicznym. Ma byc sprawna ladnie blyszczec i przypominac stare dobre czasy

Auto jest wierne. Des zaswiadczy jak kiedys z walaca panewka dotarlo po czesci do A4 do wawy... ledwo odpalila i wrocila do domu. Dopiero po miesiacu silnik sie rozpadl. To auto jedzioe jak inne cudowne audice objawiaja swoje genialne niedorobki techniczne

Dla mnie bomba. Nie dość, że jestem zagorzałym fanem B3 to jeszcze ten kolor.
Ładne i dobrze utrzymane B3 bardziej przyciąga moją uwagę niż każde B4. Brak tych wypchanych nadkoli i lampy zespolone, BAJKA !
Po latach kulania się w czarnych wózkach coraz bardziej korci mnie biały kolor.
Podoba mi się i gratuluję.

ps.:


Chyba sobie to ukradnę

Dla mnie też fajna, jedno ale, to co wszyscy. - Baaaad Look - in my opinion it looks bad

sentyment po prostu, teraz już musi zosatać bo rocznikowo i modelowo wielkiej wartości nie ma a tylko Ty wiesz ile jest warta

no brawo jasiu
tyle powiem
dobrze że nadal w rodzinie

Sztuka w takim stanie to rzadkość,choć wyszło kilka milionów sztuk dziś trudno o dobry okaz coraz więcej B3 zostaje zaoranych do granic możliwości kiedyś każdy chłop ze wsi marzył żeby zamienić poldony i malce na b3

żeby to każdy dbał o swoją 80tke tak jak Karwowski w 40-latku

No i kolejne ciekawe auto w tym temacie....
Miło jest patrzeć, na staruszka.........
Zmiany na korzyść, mimo iż ten badlook to okropieństwo..

Milo ze pamietacie to auto. Teraz idzie nowe. Osiemdziesiatka przezyla dwie A4 a obecnie staje obok C6 i mysle ze tez ja przetrzyma



Uploaded with ImageShack.us

Napiszę tak jak wcześniejsi forumowicze: beeedluuk out, a tak to fajne poczciwe BeTrzy, którego nie chce się sprzedawać. Coś o tym wiem